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正文內(nèi)容

鏟車司機(jī)安全職責(zé)(完整版)

2025-10-24 03:49上一頁面

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【正文】 常運(yùn)行。(辦證時(shí)間每年一次,每次限三到四天,超過時(shí)間以無證件為由拒絕出車者以事假處理。不出差需按正常打卡四次。挖掘機(jī)在工作中,禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走,非駕駛?cè)藛T不得進(jìn)入駕駛室亂摸亂動,不得帶培訓(xùn)駕駛員,以免造成電器設(shè)備的損壞。禁止任何人員站在貨物上隨車行駛。頂升中發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停止頂升進(jìn)行檢查,待故障排除后方可繼續(xù)頂升。在特殊情況下需超載荷使用時(shí),必須有保證安全的技術(shù)措施,經(jīng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),有專人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)下,方可起吊。作業(yè)時(shí)操作人員密切配合。三、起重機(jī)作業(yè)時(shí),重物下方不得有人停留或通過。八、塔式機(jī)重機(jī)頂升作業(yè),必須在專人指揮下操作,非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺,操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作,嚴(yán)格聽從信號指揮。轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭時(shí)必須正確使用轉(zhuǎn)向燈。鏟物時(shí)應(yīng)先將貨物墊起,然后起鏟。必須調(diào)崗時(shí),應(yīng)進(jìn)行設(shè)備交底。駕駛員要及時(shí)做好日臺班記錄,對當(dāng)日的工作內(nèi)容做好統(tǒng)計(jì),對工程外零工司機(jī)管理制度1.目的:完善司機(jī)人員行車管理,提升其工作效率及工作品質(zhì),確保車輛使用及時(shí)、合理及安全化,提高車輛使用效率、降低維修成,延長汽車使用壽命。違章罰款由行車司機(jī)本人自理,并給予相應(yīng)處罰。并處以負(fù)責(zé)人小過以上處分一次。,派車時(shí)應(yīng)分發(fā)到人。并以書面形式知會車輛負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。(車輛調(diào)度應(yīng)遵循的原則): 。,如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌,損壞致人或車有傷亡或損害者。:行車肇事責(zé)任判明后,如當(dāng)事雙方愿過成和解,得當(dāng)場查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理:,其賠償款項(xiàng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān),但若肇事金額超過保險(xiǎn)金額時(shí),其超過金額由肇事司機(jī)負(fù)擔(dān)。,詳細(xì)察看有無異常情況,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報(bào)告。,任何人員不得將車輛開回家中,因特殊原因不能回廠,須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并確認(rèn)車輛在外停放安全,否則后果處負(fù)。,因相關(guān)負(fù)責(zé)人未認(rèn)真對待而造成損失或違章事故的,每次對負(fù)責(zé)人罰款100元。,時(shí)速不得超過10公里。司機(jī)離車時(shí)應(yīng)把鏟斗和車鏟放下,并將發(fā)放機(jī)熄火。禁止任何人員站在貨物上隨車行駛。除特殊情況外不得急剎車。三、鏟車在工作時(shí),如發(fā)現(xiàn)異常聲音,要立即停止檢查,待問題處理后,方可進(jìn)行作業(yè),鏟車不得帶病作業(yè)。嚴(yán)禁酒后駕駛,行駛中不準(zhǔn)有吸煙、飲食、談笑、打手機(jī)和其它妨礙安全操作的行為。升降載重機(jī)架一般應(yīng)在垂直位置下進(jìn)行,貨物鏟起后,起重機(jī)架應(yīng)后傾,使貨物緊靠叉壁然后才能行駛。1在馬路上鏟運(yùn)的貨物,兩頭不準(zhǔn)超過各一米。鏟車各主要部件應(yīng)在完好無損、安全可靠的情況下工作。五、服從指揮,堅(jiān)守崗位,遵守勞動紀(jì)律。禁止在提升貨物件的下面站立和通過。在車間內(nèi)部、出門或倒車時(shí)不得超過3公里。駕駛員必須經(jīng)過專門訓(xùn)練或有一定開車技能,經(jīng)考試合格并取得駕駛證方準(zhǔn)駕駛車輛。鏟物時(shí)應(yīng)先將貨物墊起,然后起鏟。轉(zhuǎn)彎或調(diào)頭時(shí)必須正確使用轉(zhuǎn)向燈。二、崗位駕駛?cè)藛T在礦區(qū),要遵守礦區(qū)的管理?xiàng)l例,按時(shí)上、下班,不能擅自離開自己的工作崗位,有事須向領(lǐng)導(dǎo)請假,經(jīng)同意后方可離開。,如屬共同用車,科室派車文員有權(quán)視情況
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