【正文】 1/班前會在哪里開？在本班組目視管理板前召開1/布置設(shè)備時(shí)配電箱增加不增加工位之間的距離？ 不增加 1/工位的高度是多少？ 1/工位上的照明燈可以移動，高度可以調(diào)節(jié)是嗎？ 是的 1/設(shè)備的2級預(yù)防維護(hù)由誰完成？ 操作工 1/設(shè)備應(yīng)能適合不同的節(jié)拍時(shí)間是嗎？是 1/1工位間最好不用傳送帶對嗎？對1/1對于直線型生產(chǎn)線，操作工都在生產(chǎn)線的一側(cè)；對于U型生產(chǎn)線操作工都在生產(chǎn)線的哪一面？里面1/1工位設(shè)置應(yīng)適合站立作業(yè)還是坐立作業(yè)？站立作業(yè) 1/1工裝與設(shè)備的連接最好用什么連接？用快換接頭 1/1換工裝主要由誰完成？操作工1/1移動工裝需有引導(dǎo)設(shè)備（滑輪比軸承好），盡可能手動進(jìn)行，這種做法對嗎？ 對1/1SPC指的是什么？統(tǒng)計(jì)過程控制 1/1APQP指的是什么？先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃 1/1MSA指的是什么？測量系統(tǒng)分析 1/PPAP指的是什么？生產(chǎn)件提交程序 1/2PPM是什么含義？百萬分之一件1/2什么是自檢？指操作工根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書中的規(guī)定檢驗(yàn)產(chǎn)品的質(zhì)量。1/25S 的來源？來自于200多年前日本的家庭對物品、土地的管理。1/3車間主任的主要職責(zé)是什么（回答3條）？保證車間人員和設(shè)備的安全，保質(zhì)保量的完成本車間生產(chǎn)任務(wù)，不斷提高生產(chǎn)效率，領(lǐng)導(dǎo)車間的各項(xiàng)改進(jìn)。1/4什么是設(shè)備預(yù)防維護(hù)？為使機(jī)械設(shè)備不發(fā)生故障或異常而進(jìn)行的一切活動。1/50、設(shè)備布局最好選用什么樣的形式？ 選用U型和雙I型布局，1/5零件料箱應(yīng)該側(cè)面擺放還是前置擺放？前置擺放1/5操作工不論男女都可搬動的物料的合理的重量是多少公斤？7公斤 1/5操作工應(yīng)在正前面還是側(cè)面還是背面取料加工？正前面取料 1/5測定標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)的方法：秒表測時(shí)法；音像法；預(yù)定動作時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)法。1/5PDCA中哪個(gè)環(huán)節(jié)最重要？C（檢查）1/5什么是首件？指每班開始前、產(chǎn)品轉(zhuǎn)換、停機(jī)再啟動時(shí)生產(chǎn)的前3件產(chǎn)品（零件）。2/什么是三現(xiàn)主義？ 是指現(xiàn)實(shí)、現(xiàn)場、現(xiàn)物。用以持續(xù)不斷地改進(jìn)工作方法與人員的效率等。2/1操作三角形原理的定義：在作業(yè)的過程中，有作業(yè)點(diǎn)、工具、零部件三個(gè)位置。2/1時(shí)間研究的定義：時(shí)間研究是一種作業(yè)測定技術(shù)，旨在決定一位合格、適當(dāng)、訓(xùn)練有素的操作者，在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，對一特定的工作以正常速度操作所需要的時(shí)間。2/1生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)不合格品時(shí)，操作工應(yīng)如何處理？ 標(biāo)識，隔離，放入紅料箱，并記錄。2/2降低成本的主要途徑是什么？消除浪費(fèi)、提高勞動生產(chǎn)率、節(jié)約原材料和減少管理費(fèi)用。2/25S中第1個(gè)S的內(nèi)容是什么？：整理。2/25S中第2個(gè)S的內(nèi)容是什么？整頓。清掃臟區(qū)域，確定污染源，尋找清掃的方案。堅(jiān)持清潔的規(guī)則，養(yǎng)成高于標(biāo)準(zhǔn)的習(xí)慣。2/32 你對均衡生產(chǎn)是如何理解的？2/3改進(jìn)建議的主要來源？ QRQC，安全審核，工位審核，其他改進(jìn)活動。3/快速換模的好處是什么？提高對生產(chǎn)任務(wù)調(diào)整的快速反應(yīng)，減小生產(chǎn)批量，降低庫存 3/一個(gè)流通常情況下“一個(gè)流”是指在生產(chǎn)線內(nèi)任何兩道工序間的在制品數(shù)不得超過下道工序的裝夾數(shù)，一般是一件，所以簡稱“一個(gè)流”。3/12為什么說過量生產(chǎn)是最大的浪費(fèi) 過量生產(chǎn)就是產(chǎn)品的生產(chǎn)速度超過了銷售速度。二、在現(xiàn)場發(fā)生的安全問題、設(shè)備故障、供應(yīng)問題，可以列在QRQC板上。3/1從外部退回產(chǎn)品上拆下的可利用零件放入倉庫，生產(chǎn)需要時(shí)直接從倉庫領(lǐng)到生產(chǎn)線上裝配使用。對嗎？ 不對！操作工是質(zhì)量第一責(zé)任人。3/什么是企業(yè)的增值活動？指改變零件/產(chǎn)品尺寸、形狀、材質(zhì)的工序活動。4/3 物品有哪幾種基本流動模式？直線形；“L”形；“U”形；環(huán)形；“S”形。4/1標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)應(yīng)用在哪些方面？①生產(chǎn)排程上的應(yīng)用；②產(chǎn)能負(fù)荷管理的應(yīng)用；③作業(yè)績效管理的運(yùn)用； ④標(biāo)準(zhǔn)成本管理的應(yīng)用； ⑤裝配生產(chǎn)線平衡的應(yīng)用； 4/1讓員工提改進(jìn)建議的目的是什么？ 4/1如何做到均衡生產(chǎn)？4/1實(shí)施精益生產(chǎn)方式成功的要素有哪些？領(lǐng)導(dǎo)重視和支持；各級管理人員轉(zhuǎn)變觀念；全員參與，持之以恒。不要等天才出現(xiàn)。5/改善的主要理念（說出4條）過程 結(jié)果 遵循PDCA/SDCA循環(huán) 品質(zhì)第一 用數(shù)據(jù)說話 下一個(gè)流程就是顧客5/降低現(xiàn)場成本的七項(xiàng)工作：（說出4條）① 降低質(zhì)量成本 ② 提高生產(chǎn)效率 ③ 降低庫存 ④ 縮短生產(chǎn)線 ⑤ 減少機(jī)器停機(jī)時(shí)間 ⑥ 減少設(shè)備占用空間 ⑦ 縮短生產(chǎn)交期5/減少庫存的方法有哪些？（說出4條）167。167?？焖俑鼡Q模具、工裝。5/1談?wù)勀悴块T如何降低成本？5/1什么是企業(yè)的非增值活動？指不產(chǎn)生增值的活動，如檢驗(yàn)、搬運(yùn)、庫存、返工等5/1什么是防錯(cuò)裝置？它的作用是什么？它是針對不良品或操作失誤等不正?，F(xiàn)象所采取的預(yù)防措施。A、減少浪費(fèi)，降低成本B、縮短周期時(shí)間創(chuàng)造企業(yè)增長 C、零庫存D、提高準(zhǔn)時(shí)交貨率，在一個(gè)生產(chǎn)單元中產(chǎn)品從一個(gè)工位移至下一個(gè)，工位之間沒有在制品作為緩沖，這種技術(shù)是（C）。 C。 方式 即 Just in time，通常翻譯為（A） 19.（A）是控制前置期的重要原則，同時(shí)也能在工作負(fù)荷尖峰引進(jìn)更多人員參與計(jì)劃。A、小批量、多品種B、小批量、少品種C、大批量、少品種D、大批量、多品種 中國北車集團(tuán)大連機(jī)車研究所有限公司？（C）。A、高B、中C、低D、多，從領(lǐng)導(dǎo)到(D)的積極參與，但是并不是所有的人都要改變“作業(yè)員只管操作，維修員只管維修的意識”。A、不良品B、等待C、搬運(yùn)D、過度加工 ，一是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，二是(D)。A、產(chǎn)品質(zhì)量B、工作質(zhì)量C、產(chǎn)品質(zhì)量及與產(chǎn)品質(zhì)量相關(guān)聯(lián)的各項(xiàng)工作質(zhì)量D、質(zhì)量控制 (C)。A、精益企業(yè)B、精益廠家C、精益供給D、精益物流 中國北車集團(tuán)大連機(jī)車研究所有限公司（D）。C、對于JIT來講，凡是超出增加產(chǎn)品價(jià)值所絕對必須的最少量的物料、設(shè)備、人力、場地和時(shí)間的部分都是浪費(fèi)。中國北車集團(tuán)大連機(jī)車研究所有限公司A、計(jì)劃性培訓(xùn)B、輪崗作業(yè)C、崗位調(diào)整D、技能競賽 （ABCD）。？目前處于哪個(gè)階段？ 答：精益生產(chǎn)、精益管理、精益企業(yè) ？ 答：自動化和準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)（JIT）。？答：5S、目視化管理、TPM、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、單件流、現(xiàn)場改善、防錯(cuò)、看板、快速換模、價(jià)值流圖析、6Sigma（6西格瑪） 5S？答：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。過量浪費(fèi) ECRS 四原則是？答：取消、合并、重排、簡化。 中國北車集團(tuán)大連機(jī)車研究所有限公司答：計(jì)劃、做（實(shí)施）、檢查、處理/再改善 (6西格瑪)代表的品質(zhì)水平是什么？答：， (6西格瑪)中DMAIC的中文意思? 答：定義（Define）、測量（Measure）、分析（Analyze）、改進(jìn)（Improve）、控制（Control），以及中文名稱答：SMED英文全稱(Single Minute Exchange of Die)，是一種快速和有效的切換方法，又稱快速換模。？答：OEE=時(shí)間稼動率性能稼動率合格品率 ？VSM主要是描述哪兩個(gè)流程？ 答：價(jià)值流程圖物流和信息流 ？答：“5”在這里是“多次”的意思，而不是確切的數(shù)字。第三篇：精益生產(chǎn)小知識精益生產(chǎn)方式與組織柔性關(guān)系的探索研究 來源：233網(wǎng)校論文中心[ 20100128 09:57:00 ]閱讀：26作者：孫小強(qiáng)編輯：studa20[摘 要] 隨著生產(chǎn)力的不斷推進(jìn),全球工業(yè)生產(chǎn)方式經(jīng)歷了由單件生產(chǎn)方式、大量生產(chǎn)方式到精益生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變。福特與通用公司的阿爾弗萊德而傳統(tǒng)的大量生產(chǎn)方式采用專用設(shè)備的流水線作業(yè),產(chǎn)品換產(chǎn)調(diào)整時(shí)間長、成本高,無法適應(yīng)產(chǎn)品快速更新?lián)Q代的市場需求。大量生產(chǎn)方式的組織管理思想極大運(yùn)用了專業(yè)分工,但這種體制導(dǎo)致了勞動力技能的極端單一化,高替代性導(dǎo)致員工缺乏組織依附感。由于未來的市場必然會小批量多品種化,因此豐田生產(chǎn)方式就具有革命意義,美國麻省理工學(xué)院的詹姆斯瓊斯等專家對豐田生產(chǎn)系統(tǒng)的特點(diǎn)加以總結(jié),跳出豐田公司,跳出汽車工業(yè),提煉成了普遍使用的管理技術(shù),命名為精益生產(chǎn)方式(Lean Production,簡稱LP),精,即少而精,不投入多余的生產(chǎn)要素,只是在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間生產(chǎn)必要數(shù)量的市場急需產(chǎn)品(或下道工序急需的產(chǎn)品)。高柔性是指企業(yè)的生產(chǎn)組織形式靈活多變,能適應(yīng)市場需求多樣化的要求,及時(shí)組織多品種生產(chǎn),以提高企業(yè)的競爭能力。組織結(jié)構(gòu)不采用以職能部門為基礎(chǔ)的靜態(tài)結(jié)構(gòu),而是采用以項(xiàng)目小組為基礎(chǔ)的動態(tài)組織結(jié)構(gòu)。組織團(tuán)隊(duì)的原則并不完全按行政組織來劃分,而主要根據(jù)業(yè)務(wù)的關(guān)系來劃分。團(tuán)隊(duì)的組織是變動的,針對不同的事物,建立不同的團(tuán)隊(duì),同一個(gè)人可能屬于不同的團(tuán)隊(duì)。市場需求波動時(shí),在需求發(fā)生變化時(shí),可通過適當(dāng)調(diào)整操作人員的操作來適應(yīng)短期的變化。細(xì)胞生產(chǎn)的本意,是把一條很高生產(chǎn)能力的生產(chǎn)線變成若干條較低生產(chǎn)能力的小型生產(chǎn)線,那么產(chǎn)量變化時(shí)就可以像細(xì)胞分裂或死亡那樣隨意增加或停止一條或幾條小生產(chǎn)線,來實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)量的變動。在傳統(tǒng)大量生產(chǎn)方式下,作業(yè)員工至多負(fù)責(zé)兩道工序,最為優(yōu)秀的員工也只不過擔(dān)任三道工序的加工作業(yè)。②員工參與管理。換言之,當(dāng)加工組裝工序變更頻繁時(shí),不是依賴于機(jī)器設(shè)備的自動化,而是依賴于員工的能動性,故自然要求作業(yè)員工高度參與生產(chǎn)工序的改良和生產(chǎn)線的管理及維護(hù)工作。與剛性自動化的工序分散,固定節(jié)拍和流水生產(chǎn)的特征相反,精益生產(chǎn)采用適度的柔性自動化技術(shù)(數(shù)控機(jī)床與多功能的普通機(jī)床并存),以工序相對集中,沒有固定節(jié)拍以及物料的非順序輸送的生產(chǎn)組織方式,使精益生產(chǎn)在中小批量生產(chǎn)的條件下,接近大量生產(chǎn)方式由于剛性自動化所達(dá)到的高效率和低成本,同時(shí)具有剛性自動化所沒有的靈活性。第四篇：精益生產(chǎn)知識試題精益生產(chǎn)知識？不斷消除所有不增加產(chǎn)品價(jià)值的工作，是一種減少浪費(fèi)的準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式。？優(yōu)秀的思想素質(zhì)；突出的業(yè)務(wù)素質(zhì)；健康的身心素