［］0200飛機(jī)訂票系統(tǒng)-wenkub
2022-12-15 16:20:41 本頁(yè)面
【正文】 的添加、刪除、修改等操作 留言薄 的管理：管理旅客的意見(jiàn) 4 可行性分析 可行性研究的目的就是要用最小的代價(jià)在盡可能短的時(shí)間內(nèi)確定問(wèn)題是否能夠解決。 開(kāi)發(fā)的背景及意義 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，計(jì)算機(jī)在企業(yè)管理中應(yīng)用的普及，利用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)飛機(jī)訂票管理勢(shì)在必行。 3 (2)設(shè)計(jì)出友好的界面 界面的友好與否是用戶(hù)評(píng)價(jià)一個(gè)軟件優(yōu)劣的重要方面之一，使用戶(hù)有一個(gè)良好的心情。 系統(tǒng)應(yīng)具備 數(shù)據(jù)庫(kù)維護(hù)功能，能及時(shí)根據(jù)用戶(hù)需求進(jìn)行數(shù)據(jù)的添加、刪除、修改等操作。因此，開(kāi)發(fā)一個(gè)飛機(jī)訂票系統(tǒng)是很有必要的。 本系統(tǒng)采用 Microsoft Visual 2021 為主要開(kāi)發(fā)工具，結(jié)合數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)與 XP 操作系統(tǒng)，既考慮了系統(tǒng)的需求，又兼顧了運(yùn)行的效率，以及今后系統(tǒng)的功能拓展等，具有運(yùn)行效率，開(kāi)發(fā)周期短、擴(kuò)展能力強(qiáng)、技術(shù)規(guī)范等特點(diǎn)。 系統(tǒng)目標(biāo) 一般設(shè)計(jì)系統(tǒng)都要完成以下的幾個(gè)要求，以便于用戶(hù)進(jìn)行操作。 另外窗口界面要多用按鈕和快捷鍵，少用菜單，窗口的各 個(gè)控件布局要合理，美觀。 飛機(jī)訂票系統(tǒng)是現(xiàn)代管理工作不可缺少的一部分，是適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展要求、使管理走向科 學(xué)化、規(guī)范化的必要條件。可行性研究實(shí)質(zhì)上是大大地壓縮簡(jiǎn)化了的系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì)的過(guò)程，也就是在較高層次以較抽象的方式進(jìn)行的系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì)的過(guò)程。所以就單純的數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用來(lái)看，暫不存在太大的技術(shù)問(wèn)題。其次它具有可視化的開(kāi)發(fā)環(huán)境，使代碼的編寫(xiě)更為直觀，并且在可視化環(huán)境下的調(diào)試和維護(hù)也相對(duì)容易。 2 總體規(guī)劃 組織機(jī)構(gòu)與調(diào)查 行政部門(mén)：飛機(jī)售票處、內(nèi)部維護(hù)人員、財(cái)務(wù)處、系統(tǒng)管理員。 具體計(jì)劃 實(shí)施計(jì)劃 階段 人數(shù) 時(shí)間（天） 月份 起止時(shí)間 可行性研究 3 2 4 2021411 2021413 系統(tǒng)分析 3 2 4 2021413 2021415 6 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 3 2 4 2021415 2021417 系統(tǒng)測(cè)試 3 2 4 2021419 2021421 表 系統(tǒng)具體設(shè)計(jì)時(shí)間規(guī)劃 3 系統(tǒng)分析 現(xiàn)行系統(tǒng)分析 (業(yè)務(wù)流程 ) （ 1）飛機(jī)信息查詢(xún) 飛機(jī)信息的查詢(xún)主要實(shí)現(xiàn)指定飛機(jī)的信息查詢(xún)，此功能管理員和普通用戶(hù)均可進(jìn)行操作。本系統(tǒng)在查詢(xún)訂票飛機(jī)時(shí)需輸入“飛機(jī)航班號(hào)”、“起點(diǎn)”、“終點(diǎn)”、“日期”、 “姓名”及“證件號(hào)碼”等信息。如表： 所示 名稱(chēng) 字段名 字段類(lèi)型 大小（精度，小數(shù)位數(shù)） 備注 訂票時(shí)間 date char 10 Not null 航班號(hào) Flight_id char 10 Not null 經(jīng)濟(jì)艙 jingjicang int 4 Not null 商務(wù)艙 shangwucang int 4 Not null 頭等艙 toudengcang int 4 Not null 姓名 name char 20 Not null 證件號(hào)碼 id char 19 Not null 表 旅客訂票信息 5 系統(tǒng)實(shí)施 程序設(shè)計(jì) 查詢(xún)信息管理：主要實(shí)現(xiàn)對(duì)航班的所有信息進(jìn)行查詢(xún)，本系統(tǒng)在查詢(xún)飛機(jī)信息時(shí)需輸入“飛機(jī)航班號(hào)”、“起點(diǎn)”、“終點(diǎn)”、“日期”、“姓名”及“證件號(hào)碼”等信息。 代碼 using 。 ()。 DataSet ds = new DataSet()。 ()。 ()。 + + %39。 = ds。 } else { if (b ()) { (票不夠 )。data source=.。 if ( == 頭等艙 ) { cmdinsert = new SqlCommand(insert into message (data,Flight_id,Jingjicang,name ,iD)values (convert(char(10),39。 ,39。,39。 + + 39。 + + 39。 if (c = 0) { (客滿(mǎn) )。 } } }} 系統(tǒng)測(cè)試 軟件測(cè)試是保證軟
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