【正文】 一的汽車產(chǎn)業(yè)也是當(dāng)?shù)卣罅χС职l(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。近年來，該集聚區(qū)內(nèi)眾多文化旅游景觀經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益不斷提升， 2021年以來，本著“ 保護(hù)優(yōu)先、合理利用；可持續(xù)發(fā)展；低成本、高文化；社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益并重 ” 的原則再次進(jìn)行了科學(xué)規(guī)劃。房山區(qū)作為首都高端制造業(yè)新區(qū)和現(xiàn)代生態(tài)休閑新城的區(qū)域功能定位以及“兩軸三帶五園區(qū)”的戰(zhàn)略部署，也為加快發(fā)展文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了有利條件。 2021 年，中國國內(nèi)汽車用品行業(yè)產(chǎn)值達(dá)到 420 億元，維修行業(yè)產(chǎn)值 410 億元；到 2021 年，總規(guī)模預(yù)測(cè)超過 1900 億元。據(jù)專家預(yù)測(cè)，未來幾年，我國的汽車擁有量將以每年 20%的速度遞增，隨之而來的是巨大的汽車售后市場(chǎng) —汽車美容、養(yǎng)護(hù)、裝飾、快修及至大修等。 汽車美容源于西方發(fā)達(dá)國家，被稱為 “汽車保 養(yǎng)護(hù)理 ”是一種全新的汽車養(yǎng)護(hù)概念，是指針對(duì)汽車各部位不同材質(zhì)所需的保養(yǎng)條件，采用不同性質(zhì)的汽車美容產(chǎn)品及施工工藝，對(duì)汽車進(jìn)行全新保養(yǎng)護(hù)理。 近年來，我國的 汽車產(chǎn)銷 均保持了 較快 的 增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，在巨大市場(chǎng)拉動(dòng)下的我國汽車后市場(chǎng) 產(chǎn)業(yè)， 為物流行業(yè)帶來了巨大的市場(chǎng)需求，也對(duì)物流行業(yè)提出了更高的服務(wù)要求。作為發(fā)展中的自主品牌企業(yè)，在實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展目標(biāo)中，在注重產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量的同時(shí)，會(huì)更前瞻地將目光投到加強(qiáng)物流和供應(yīng)鏈管理方面。 三是汽車 裝飾物流將轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式。同時(shí)，汽車裝飾物流企業(yè)將面臨更大成本壓力，積極與汽車后市場(chǎng)相關(guān)企業(yè)攜手解決，同時(shí)抓緊推動(dòng)行業(yè)自律工作，創(chuàng)造行業(yè)良性發(fā)展環(huán)境，已成為行業(yè)發(fā)展新階段的明顯特質(zhì)。 隨著消費(fèi)者對(duì)于汽車裝飾、汽車音響、車載電子、汽車安全、汽車改裝等市場(chǎng)領(lǐng)域的需求日益增大 ，汽車用品行業(yè)的中小企業(yè)、微型企業(yè)也不斷增加 。 在 《 財(cái)富 》 雜志公布的 2021 年全球 500 強(qiáng)排行榜中 ， 包括臺(tái)灣、香港在內(nèi)的中國上榜公司數(shù)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的 43 家 ， 在全球各國中排名第三。 2021— 2021 年度 ， 北京吸引總部的數(shù)量增加為 712家。 依托總部經(jīng)濟(jì)的 汽車用品 后市場(chǎng) 發(fā)展不僅帶動(dòng)汽車用品中小企業(yè)整體質(zhì) 量的提升 ， 而且 會(huì)促進(jìn) 現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、創(chuàng)新型服務(wù)業(yè)的發(fā)展 ， 逐步優(yōu)化了北京 汽車用品 后市場(chǎng) 行業(yè) 的內(nèi)部結(jié)構(gòu) ， 提升了 行業(yè) 的總體發(fā)展層次。這反映了隨著中國汽車用品行業(yè)的發(fā)展和壯大，社會(huì)化分工趨勢(shì)、專業(yè)化市場(chǎng)需求已成為發(fā)展的潮流和方向。但現(xiàn)在，汽車用品行業(yè)已日益做大做強(qiáng)，正以后起之秀的身份毅然決然地走上了獨(dú)立發(fā)展的舞臺(tái)，甚至引起了整車廠的深刻關(guān)注。 除了汽車用品的展覽展銷外，不少 展會(huì) 還 同時(shí) 舉辦了汽車貼膜技能大賽、汽車改裝魅力秀、汽車美容大賽和中國汽車維修企業(yè)汽車用品領(lǐng)域新盈利模式論壇等多項(xiàng)活動(dòng) 豐富展會(huì)內(nèi)容，打造個(gè)性化品牌。由于四環(huán)內(nèi)的 4S 店已經(jīng)飽和、租地費(fèi)用高和城市規(guī)劃的需要，很難在四環(huán)內(nèi)重建。位于南四環(huán)的一汽 大眾慶洋 4S 店，將搬至南五環(huán)的公交駕校附近，預(yù)計(jì)明年完成搬遷。此外，經(jīng)銷商還可以選擇進(jìn)入有形市場(chǎng)，租用展廳重新經(jīng)營。汽車 4S 店集群對(duì)于汽車服務(wù)商意味著服務(wù)資源的集中和整合 ， 而對(duì)于消費(fèi)者則意味著可以享受到更好、更全面的服務(wù)。汽車 4S 店集群可以利用集群整體的優(yōu)勢(shì)達(dá)成內(nèi)部的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和資源共享 ， 從而產(chǎn)生成本節(jié)約 ， 提高企業(yè)效益。第三，有利于塑造集團(tuán)品牌形象 ， 提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 。汽車 4S 店集群還可積極整合品牌的傳播渠道 ， 如通 過廣告促銷的整合、廣告的集中發(fā)布、統(tǒng)一的品牌形象推廣活動(dòng)、綜合展廳品牌宣傳等進(jìn)行全方位的形象傳播 ， 最終塑造更統(tǒng)一的、清晰的企業(yè)形象 ； 通過理念體系構(gòu)建、行為體系規(guī)范及內(nèi)部傳播媒體的建設(shè)建立起先進(jìn)的企業(yè)文化。通過之前的分析，汽車 4s店有向四環(huán)、五環(huán)外的汽車園區(qū)布局的趨勢(shì)。天隆汽車文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)依托長(zhǎng)陽半島和長(zhǎng)陽 CSD的建設(shè)，以成熟的汽車后市場(chǎng)經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，以集聚高端汽車產(chǎn)業(yè)為目標(biāo)，打造一個(gè)高端的汽車文化園區(qū)。 基于 房山區(qū)的地理位置和目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展 狀況 ，項(xiàng)目園區(qū)的 4S店 聚集帶 在建設(shè)初期對(duì) 目標(biāo)客戶市場(chǎng) 的 吸引力 可能有限 。孵化器作為風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)的出現(xiàn)是其發(fā)展過程的一大轉(zhuǎn)折，是它上升到新平臺(tái)的標(biāo)志 。 二是投資項(xiàng)目所處的階段不同，孵化器風(fēng)險(xiǎn)投資是在項(xiàng)目的初創(chuàng)階段就進(jìn)入，跟蹤到項(xiàng)目的成長(zhǎng)階段；獨(dú)立的風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)一般對(duì)項(xiàng)目的初創(chuàng)階段不感興趣，只對(duì)發(fā)展?jié)摿玫捻?xiàng)目成長(zhǎng)階段開展投資 。在“十二五”規(guī)劃綱要中，明確提出要“將工業(yè)設(shè)計(jì)作為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要推手”，為此，工業(yè)和信息化部等 11 個(gè)部門還專門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)工業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)展的若干指導(dǎo)意見》，指出要營造良好的市場(chǎng)環(huán)境，加快我國工業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)展。工業(yè)設(shè)計(jì)正迎來發(fā)展新機(jī)遇。雖然不少地產(chǎn)企業(yè)早已開始布局產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)，但涉及工業(yè)設(shè)計(jì)的。調(diào)查顯示，目前市場(chǎng)上缺乏專門針對(duì)中小工業(yè)設(shè)計(jì)企業(yè)的辦公產(chǎn)品，很多中小工業(yè)設(shè)計(jì)企業(yè)都是零散分布于一些寫字樓甚至商住項(xiàng)目。 2021 年 6 月 2 日，北京市通過《全面推進(jìn)北京設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作方案》，向聯(lián)合國教科文組織申報(bào)“世界設(shè)計(jì)之都”。 汽車用品 后市場(chǎng) 工業(yè)設(shè)計(jì)市場(chǎng)分析 汽車用品 工業(yè)設(shè)計(jì)的范疇主要包括 汽車內(nèi)外飾品 設(shè)計(jì) 、汽車休閑用品 設(shè)計(jì) 和車用電子、機(jī)械產(chǎn)品 設(shè)計(jì)等 。 因此， 汽車用品 孵化器作為風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)與一般有風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)是有明顯區(qū)別的 。 汽車用品 后市場(chǎng) 中小 企業(yè) 孵化市場(chǎng)分析 根據(jù) 汽車用品行業(yè) 存在較多創(chuàng)業(yè)初期的小微企業(yè)，面臨“硬件”、“軟件”雙重需求的特點(diǎn)，為其提供企業(yè)運(yùn)營發(fā)展所必須的 研究、生產(chǎn)、經(jīng)營場(chǎng)地，通訊、網(wǎng)絡(luò)與辦公等方面的共享設(shè)施，系統(tǒng)的培訓(xùn)和咨詢，政策、融資、法律和市場(chǎng)推廣等方面的支持 ， 幫助新興的 車品 中小企業(yè)成熟長(zhǎng)大形成規(guī)模，降低創(chuàng)業(yè)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)和成本，提高企業(yè)成活率和成功率 。 同時(shí)，也應(yīng)注意到 北京限購 政策 對(duì) 4S店 造成的 影響 。 4s店發(fā)展的大趨勢(shì)是 4s店集群，所以正是項(xiàng)目園區(qū)關(guān)于 4s集聚帶的定位于規(guī)劃。通過之前北京 4s店集聚區(qū)分析，發(fā)現(xiàn)西南部并沒有成片的 4s店集聚區(qū)，天隆汽車文化園區(qū) 4s店集聚區(qū)的建設(shè)正是填補(bǔ)了這一空白，以輻射整個(gè)房山區(qū)為依托，有良好的發(fā)展空間。汽車 4S 店集群實(shí)行多品牌集團(tuán)化經(jīng)營后 ， 更利于經(jīng)驗(yàn)的積累。 4S 店集群還可以降低企業(yè)的管理成本 ， 如通過統(tǒng)一管理物業(yè)供暖、用油、通訊、辦公用品采購渠道等 ， 較大幅度地節(jié)約開支。 4S 店集群可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品資源的整 合 ， 使眾多品牌 4S 店匯集于同一地理區(qū)域產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng) ， 給消費(fèi)者形成了“品牌最多”的印象 ， 方便客戶進(jìn)行比較選購 ， 容易贏得客戶的青睞。 對(duì)汽車 4s 店來說，店面集群將會(huì)是未來發(fā)展的大趨勢(shì)，汽車 4S店集群具有如下的優(yōu)勢(shì)效應(yīng)。選擇位置較近的 4S 店園區(qū)，主要是為了留住維修和保養(yǎng)的老客戶，防止短期內(nèi)消費(fèi)者大量流失，畢竟售后服務(wù)所占的比重很大。今年 6 月，北京此前唯一一家上汽通用五菱經(jīng)銷商無奈退出北京市場(chǎng)，盡管它已經(jīng)取得了新品牌寶駿的經(jīng)營授權(quán)。 4S 店選址的時(shí)候，大部分經(jīng)銷商選擇以租地建店為主，隨著政府越來越重視控制城市規(guī)劃和建設(shè)，影響區(qū)域規(guī)劃的 4S 店將面臨拆遷問題。2021 年，中國國際汽車后市場(chǎng)博覽會(huì)中汽車用品參展企業(yè)突破 2021余家，所有展位預(yù)計(jì)全部駐滿，成為 當(dāng)時(shí) 中國乃至世界汽車用品行業(yè)參展企業(yè)最多、規(guī)模最大、參展商來賓最多的一次峰會(huì)。 相比于 汽車配件 、零部件行業(yè)，汽車用品還是一個(gè)新興行業(yè)。 可見 ， 汽車用品中小 企業(yè)總部的聚集發(fā)展 ， 對(duì)于實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí) 具有 十分重要的作用。這是由 總部經(jīng)濟(jì) 的各種優(yōu)勢(shì)所決定的。 2021— 2021 年度 ， 北京吸引總部的數(shù)量增加為 597 家 ， 比上一年度增長(zhǎng)了 102%?，F(xiàn)在，越來越多的車品中小企業(yè)選擇集聚 形式 ，形成汽車用品總部，通過集聚效益，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，建 設(shè)個(gè)性化品牌。 園區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)分析 園區(qū) 主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)是以 汽車用品 后市場(chǎng) 高端產(chǎn)業(yè)為核心的汽車文化產(chǎn)業(yè) ，根據(jù) 汽車用品 后市場(chǎng) 行業(yè)的自身特點(diǎn)，將對(duì)園區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)分析。資源節(jié)約，節(jié)能減排，會(huì)進(jìn)一步提升到國家發(fā)展戰(zhàn)略高度。汽車裝飾物流企業(yè)在穩(wěn)固發(fā)展原有業(yè)務(wù)的同時(shí)，會(huì)在更加細(xì)分的專業(yè)物流領(lǐng)域深入，借助行業(yè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，以穩(wěn)定和擴(kuò)大已有的業(yè)務(wù)資源。 汽車裝飾生產(chǎn)企業(yè)與物流企業(yè)戰(zhàn)略合作關(guān)系將進(jìn)一步穩(wěn)固。 一是汽車裝飾物流市場(chǎng)廣闊。同時(shí)給汽車裝飾也要以安全為原則，不能違反相關(guān)法律法規(guī)。 1. 汽車裝飾、維修、美容產(chǎn)業(yè) 隨著中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展，人民生活水平的普遍提高，汽車正以前所未有的步伐邁進(jìn)普通百姓的家庭。具體分布如 圖 6所示。 具體分布如 圖 5所示。具體的非完全分布如 圖 4所示。 華北及北京市汽車及車品產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 北京市汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 北京市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好，分布有十個(gè)以上的 4S店集群和近十個(gè)比較大型的汽配城，石景山、豐臺(tái)、 順義、昌平、 海淀、 房山、亦莊、 大興 采育 等多個(gè)地方均有汽車產(chǎn)業(yè)的分布，具體的非完全分布如 圖 31所示。 促進(jìn)空間拓展 為四合莊村民營造一個(gè)充足、良好的生存環(huán)境和發(fā)展基礎(chǔ)。 科學(xué)規(guī)劃和合理發(fā)揮，改變目前當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展靠 傳統(tǒng) 農(nóng)業(yè)和工業(yè)制造為主的 低端 的增長(zhǎng)模式，逐步整合和發(fā)展以創(chuàng)意研發(fā)、工業(yè)設(shè)計(jì)、文化會(huì)展、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等 為高端支撐的 產(chǎn)業(yè)鏈條，從而帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 和體系 的升級(jí)，增強(qiáng)功能區(qū)的 發(fā)展能級(jí)和內(nèi)生動(dòng)力。 民生改善的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 天隆汽車文化產(chǎn)業(yè)園的建成 ， 不但能顯著增加政府財(cái)政收入，更為四合莊村及建設(shè)地附近村莊的勞動(dòng)力提供了豐富的就業(yè)機(jī)會(huì)，園區(qū)以自身發(fā)展切實(shí)推進(jìn)了以就業(yè)增收和社會(huì)保障為重點(diǎn)的民生工程的實(shí)施，增強(qiáng)當(dāng)?shù)毓伯a(chǎn)品和公共服務(wù)水平，豐富當(dāng)?shù)鼐用窬裎拿魃?，提高幸福指?shù)和安全感，使社會(huì)發(fā)展更富有朝氣和活力。 未來天隆汽車文化產(chǎn)業(yè)園的開發(fā)建設(shè)必須遵從這一法則和方向，是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的必然選擇。 必要性分析 產(chǎn)業(yè)升級(jí)的 必然要求 結(jié)合文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和特點(diǎn)，利用高新技術(shù)改造傳統(tǒng)汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展文化新業(yè)態(tài)，推動(dòng)汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)從產(chǎn)業(yè)鏈低端向高端轉(zhuǎn)移 ，是產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然要求 。 以“物聯(lián)網(wǎng)”、“云計(jì)算”為核心新一代信息技術(shù)迅猛發(fā)展， 將為園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)大的技術(shù)動(dòng)力，與各種產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài) 廣泛融合 ， 強(qiáng)化科技創(chuàng)新 ， 提升產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，大幅 節(jié)約成本 ， 推動(dòng)園區(qū)發(fā)展。巨大的市場(chǎng)商機(jī)吸引了更多的國際巨頭和國內(nèi)行業(yè)企業(yè)加入競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中。順應(yīng)中央戰(zhàn)略決策部署，北京市和房山區(qū)也在文化產(chǎn)業(yè)政策方面積極探索，先后出臺(tái)了金融等一系列扶持政策推動(dòng)文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在首都推進(jìn)世界城市建設(shè)過程中，房山作為首都重點(diǎn)發(fā)展的新城，必將成為承接首都核心功能和高端制造業(yè)發(fā)展的重要功能區(qū)，成為京津冀一體化發(fā)展和首都打造京保石輻射發(fā)展軸的重要樞紐和戰(zhàn)略前沿。因此，要探索出一條符合建設(shè) “兩型 ”社會(huì)要求的綠色、環(huán)保、低碳、高端發(fā)展之路，又要在經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型中解決好各種錯(cuò)綜復(fù)雜的利益矛盾和問題，經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)綠色跨越，這無疑是一巨大挑戰(zhàn)。以汽車裝飾用品為主打商品，以兼營汽車改裝等綜合服務(wù)項(xiàng)目，成為華北地區(qū)汽車用品的主流市場(chǎng)，年年被市消協(xié)評(píng)為消費(fèi)信得過單位，被豐臺(tái)區(qū)評(píng)為平安市場(chǎng)。良鄉(xiāng)高教園區(qū)帶來了充足的人力資源，學(xué)科眾多，交叉融合，造就了各種各樣的創(chuàng)意人才。 ：京西南汽車用品重要的消費(fèi)區(qū) 房山區(qū)作為北京市主城區(qū)的拓展區(qū)域，在城市郊區(qū)化的影響下已經(jīng)迅速積累了大量的人口，通勤里程的增長(zhǎng)和居民收入水平的不斷提高都為汽車產(chǎn)業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展開辟了較為廣闊的需求和市場(chǎng)空間。房山區(qū)距離北京主城區(qū)僅 20 公里，距離北京西站僅 15 分鐘車程。 建設(shè)時(shí)間 從 2021 年開始，預(yù)計(jì) 3 年完成。預(yù)計(jì)建筑 占地 面積 約 195,550m178。 項(xiàng)目概況 建設(shè)地點(diǎn) 天隆汽車文化產(chǎn)業(yè)園擬建于 北京市房山區(qū)長(zhǎng)陽鎮(zhèn)閻仙垡村 ，地處五環(huán)到六環(huán)之間， 北抵京良路，南達(dá)六環(huán)路，西鄰長(zhǎng)周路，距輕軌S5 號(hào)線長(zhǎng)陽站 3 公里 ，地理?xiàng)l件十分優(yōu)越。該市場(chǎng)位于花鄉(xiāng)橋東路南 100 米左右，占地 120 畝，建筑面積 5 萬平方米，總投資 1300 萬元，實(shí)行現(xiàn)代化管理和經(jīng)營模式。 近年來，長(zhǎng)陽鎮(zhèn)積極實(shí)施城市化發(fā)展戰(zhàn)略，確定的指導(dǎo)思想是 ”圍繞城市化建設(shè)的主 線，突出抓好人文居住區(qū)、休閑旅游度假區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、高效農(nóng)業(yè)園區(qū)、高教園區(qū)的五區(qū)建設(shè)，進(jìn)一步加大經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、房地產(chǎn)開發(fā)、招商引資與二、三產(chǎn)業(yè)升級(jí)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和黨 建與依法治鎮(zhèn)五項(xiàng)工作力度，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)陽 鎮(zhèn) 經(jīng)濟(jì)社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)的快速發(fā)展 。 該鎮(zhèn)資源豐富獨(dú)特。 項(xiàng)目名稱及 開發(fā) 單位 ： 天隆汽車文化產(chǎn)業(yè)園 開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目 單位： 四合莊興鵬投資管理中心 長(zhǎng)陽鎮(zhèn)概況 長(zhǎng)陽鎮(zhèn)位于房山區(qū)東部，是房山區(qū)的東大門，介于房山、豐臺(tái)、大興交匯處，屬城鄉(xiāng)結(jié)合部，素有 “ 潞路之喉 ” 之稱，距 房山城區(qū) 僅15 公里。 為了 積極順應(yīng)經(jīng)濟(jì)文化化與文化經(jīng)濟(jì)化發(fā)展趨勢(shì) ，同時(shí)基于四合莊興鵬投資管理中心過去五年對(duì)天隆北方汽車用品市場(chǎng)的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，本項(xiàng)目擬以 汽車用品 后市場(chǎng) 產(chǎn)業(yè)為主要支撐，以文化創(chuàng)意為核心引領(lǐng)，大力發(fā)展高端汽車文化服務(wù)。 北京 天隆汽車文化產(chǎn)業(yè)園 項(xiàng) 目 建 議 書 北京四合莊興鵬投資管理中心 2021