【正文】 面定位，兩側(cè)夾緊，加工 ? 14mm 孔，深度為 ，刮 ? 14mm 內(nèi)端面至 8mm，以底面定位，頂面夾緊，鉆 ? 9mm 的孔，深度為 7mm。 工序 12—— 半精鏜 ? ? mm 軸孔 加工過程為：將 鏜床上的工作臺(tái)旋轉(zhuǎn) 90 ，以底面定位，壓緊頂面， 8? mm銷釘夾緊， 半精鏜 ? ? mm 軸孔 ， 粗刮平面保證尺寸為 131mm。 3）以頂面定位，壓緊底座的側(cè)面，精鏜，保證尺寸達(dá)到設(shè)計(jì)尺寸 ? ? mm. 工序 8—— 粗鏜 75? mm 的孔 過程為：以頂面定位，壓緊底座的側(cè)面，粗鏜 75? mm孔至 75? mm，刮內(nèi)端面至 2mm。 2）以底面定位，壓緊頂面，精銑 ? ? 兩孔側(cè)面凸臺(tái) ，保證尺寸為 133mm。 圖 1— 2減速器體底面的加工余量 工序 2—— 粗銑、半精銑頂面 加工過程為 （如下圖 1— 3） ： 1） 以底面定位裝夾工件 ，粗銑頂面，保證尺寸為 128mm； 2） 以底面定位裝夾工件，精銑頂面，保證尺寸為設(shè)計(jì)尺寸為 127mm。 （ 2） 熱處理工序 減速器體的材料是灰鑄鐵（ HT150），硬度和脆性較大，容易變形和開裂，通過退火消除內(nèi)應(yīng)力，改善切削加工性， 通過表面淬火，提高耐磨性。 工序順序的安排 （ 1） 機(jī)械加工工序 安徽科技學(xué)院 工學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 8 1）遵循“先基準(zhǔn)后其他”原則，首先加工精基準(zhǔn) —— 減速器體的 底面和 ? 8mm 錐孔及? ? mm的軸孔。 在粗加工階段，首先將精基準(zhǔn)準(zhǔn)備好，使其后續(xù)工序都可以采用精基準(zhǔn)定位加工，保證其他加工表面的精度和垂直度的要求。軸孔 ? 42 是鑄造出來的，先加工 ? ? mm 的孔，可以保證其加工精度 的要求， ? ? mm 的軸孔的中心軸線是設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，選用其作精基準(zhǔn)定位加工 ? ? mm 的軸孔，不僅可以保證加工精度 的 要求，還可 以保證 ? ? mm 垂直度的要求，接著又可保證 ? ? mm 的軸孔的中心軸線相對于 ? ? mm的中心軸線的垂直度要求，即實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)的重合。 （ 3） 鑄件毛坯的尺寸 對減速器體的零件圖進(jìn)行了分析和計(jì)算，可大致確定鑄件外廓包容的長度、寬度和高度，l=180mm,b=176mm,h=133mm。減速器體的輪廓尺寸不大，并且生產(chǎn)類型屬于大批生產(chǎn)，為提高生產(chǎn)率和鑄件精度，宜采用砂型鑄造機(jī)器造型和殼型。 綜上所述，減速器體的各項(xiàng)技術(shù)要求制訂較為合理。 2 減速器體加工工藝設(shè)計(jì) 減速器體加工工藝分析 減速器體的用途 減速器體是用于存放減速器箱體類零件。工人只需將某一工件裝夾到該工件的夾具上 ,輸送道即可自動(dòng)將夾具送入第一臺(tái)加工中心 ,加工中心根據(jù)夾具的型號(hào) ,調(diào)出相應(yīng)的程序進(jìn)行加工 ,加工完成后 ,夾具自動(dòng)退回輸送道 ,輸送道將其送至下一臺(tái)加工中心 ,隨后 ,下一夾具進(jìn)入第一臺(tái)加工中心 ,以此類推 ,加工完成后 ,由工人卸下工件。在加工中心上一般采用工序集中的方式加工零件 ,由多臺(tái)加工中心完成同一工作 ,某一臺(tái)機(jī)床出現(xiàn)故障時(shí) ,對生產(chǎn)影響不大。自動(dòng)線所加工的零件品種單一 ,若改變加工品種需要對自 動(dòng)線進(jìn)行改造 。 根據(jù)預(yù)測，原理新的柔性自動(dòng)線結(jié)構(gòu)在 21 世紀(jì)可找到廣泛的應(yīng)用。在柔性自動(dòng)線成分內(nèi)易于納入任意數(shù)量的加工中心和機(jī)床模塊 [4]。必要時(shí)在柔性自動(dòng)線內(nèi)可納入單獨(dú)的輔助組合機(jī)床和專用機(jī)床 。因此，組合機(jī)床及其自動(dòng)線的技術(shù)性能和綜合自動(dòng)化水平，在很大程度上決定了這些工業(yè)部門產(chǎn)品的生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)生產(chǎn)組織 的結(jié)構(gòu)，也在很大程度上決定了企業(yè)產(chǎn)品的競爭力 [ 3] 。 組合機(jī)床和組合機(jī)床自動(dòng)線是一種專用高效自動(dòng)化技術(shù)裝備，目前，由于它仍 是大批量機(jī)械產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)高效、 高質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)性生產(chǎn)的關(guān)鍵裝備，因而被廣泛應(yīng)用于汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)和壓縮機(jī)等許多工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域。近 20年來，這些技術(shù)有長足進(jìn)步，同時(shí)作為組合機(jī)床主要用戶的汽車和內(nèi)燃機(jī)等行業(yè)也有很 大的變化，其產(chǎn)品市場壽命不斷縮短，品種日益增多且質(zhì)量不斷提高。 本文主要進(jìn)行了減速器零件的結(jié)構(gòu)工藝性分析，針對孔的加工工序，制定了詳細(xì)的工藝化程序。 分析確定了組合機(jī)床的傳動(dòng)方案，進(jìn)行了主要零部件的設(shè)計(jì)和計(jì)算，繪制了組合機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)圖，設(shè)計(jì)了多軸箱的展開圖。這些因素有力地推動(dòng)和激勵(lì)了組合機(jī)床和自動(dòng)線技術(shù)的不斷發(fā)展。其中，特別是汽車工業(yè)，是組合機(jī)床和自動(dòng)線最大的用戶。 自動(dòng)線相對新的解決辦法是柔性自動(dòng)線。柔性自動(dòng)線在定期改變生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)對制造寬廣品種的復(fù)雜型面零件最為有效。 據(jù)專家意見，柔性自動(dòng)線在經(jīng)濟(jì)上較帶剛性的傳統(tǒng)自動(dòng)線（整體自動(dòng)線）有效，首先初次費(fèi)用較少，而且配有獨(dú)立裝料裝置的柔性設(shè)備可按階段使用，傳統(tǒng)自動(dòng)線由專用機(jī)床所組成，而柔性自動(dòng)線由配有 CNC 型的數(shù)控系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)車床和加工中心所組成 。據(jù)專家意見，這種柔性自動(dòng)線可保證某些技術(shù)的發(fā)展方向的突破口（在結(jié)構(gòu)上顯著簡化、擴(kuò)大通用化和降低設(shè)備價(jià)格的條件下可提高柔性和高速加工的可能性） [ 5]。自動(dòng)線中有一臺(tái)機(jī)床發(fā)生故障時(shí) ,將造成全線停產(chǎn) ,這對企業(yè)的發(fā)展和組織生產(chǎn)都是不利的?，F(xiàn)在 ,由加工中心組成的柔性生產(chǎn)線集中了自動(dòng)生產(chǎn)線和加工中心的優(yōu)點(diǎn) ,倍受一些大型用戶青睞。全線由中央計(jì)算機(jī)控制 ,中央計(jì)算機(jī)除與各加工中心和輸送道的控制系統(tǒng)相聯(lián)外 ,還與刀具測量間相聯(lián) ,將測量數(shù)據(jù)輸入各加工中心 ,加工中心則根據(jù)刀 具參數(shù)調(diào)整切削參數(shù) ,以保證加工精度。 減速器體的技術(shù) 要求 安徽科技學(xué)院 工學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 4 按表 1— 1形式將該減速器體的全部技術(shù)要求列于表 1— 1。 審查減速器體的工藝性 分析減速器體的零件圖可知，減速器體的底面、頂面和凸臺(tái)均要求切削加工，減速器體上還有好幾個(gè)軸孔，需要用鏜床鏜出來，而且孔與孔之間還有垂直度的要求， 垂直度之間都是相互關(guān)聯(lián)的，先加工 ? ? mm 的孔，再加工 ? ? mm 的孔，因?yàn)?? ? mm 孔的中心軸線的垂直度是相對于 ? ? mm 孔的中心軸線，最后加工 ? ? mm 孔， ? ? mm孔的中心軸線的垂直度又是相對于 ? ? mm 孔的中心軸線。 （ 1） 公差等級 由于減速器體的功用和技術(shù)要求，確定減速器體的公差等級為普通級。 （ 4） 確定鑄件的尺寸公差和機(jī)械加工余量，如下表 1— 2 所示： （ 5） 繪制減速器體的毛坯簡圖 由表 1— 2 的結(jié)果所得，繪制毛坯簡圖如下圖 1— 1： 圖 1— 1減速器體的毛坯 表 1— 2減速器體鑄造毛坯尺寸公差及機(jī)械加工余量 安徽科技學(xué)院 工學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) 6 項(xiàng)目 機(jī)械加工余量 /mm 尺寸公差 /mm 備注 [8] 頂面長 130 表 — 26和表 — 21 底 面 180 表 — 26和表 — 21 底面厚 15 表 — 26和表 — 21 頂面寬 117 表 — 26和表 — 21 孔徑 ? 35 表 — 26和表 — 21 孔徑 ? 40 表 — 26和表 — 21 孔徑 ? 47 表 — 26和表 — 21 孔徑 ? 42 表 — 26和表 — 21 錐孔 ? 8 表 — 26和表 — 21 孔 ? 9 表 — 26和表 — 21 孔 ? 14 表 — 26和表 — 21 擬訂減速器體加工工藝路線 定位基準(zhǔn)的選擇 定位基準(zhǔn)有粗基準(zhǔn)和精基準(zhǔn)之分，通常先確定精基準(zhǔn)，然后再確定粗基準(zhǔn)。另外，為了保證夾緊穩(wěn)定可靠，可選擇安裝銷釘固定 。然后粗銑減速器體的前后左右端面，在半精加工階段，完成四個(gè)端面的半精銑加工和鉆 。 2）遵循“先粗后精”原則，先安排粗加工工序減速器體的上頂面，再以粗加工的頂面為基準(zhǔn)，后加工精基準(zhǔn)減速器體的底面。 （ 3） 輔助工序 粗加工減速器體的底面和各個(gè)端面和熱處理后，安排校直工序；在半精加工后，安排去毛刺和中間檢查工序；精加工后，安排去毛刺、清洗和終檢工序。 130 127 圖 1— 3減速器體頂面的加工余量 工序 3—— 粗銑、精銑底面寬為 20mm的凸臺(tái) 第三道的加工過程為： 1）以底面定位，壓緊頂面，粗銑底面凸臺(tái)，保證尺寸為 16mm； 2）以底面定位，壓緊頂面，精銑底面凸臺(tái)，保證尺寸為 15mm。 工序 6—— 鉆 — 鉸 ? 8mm錐孔 130136 圖 1— 5 ? ? mm兩孔側(cè)面凸臺(tái) 的加工余量 加工過程為： 1) 以底面定位，壓緊頂面，鉆孔，鉆的余量為 ； 2) 以底面定位，壓緊頂面，粗鉸孔，粗鉸至 ，余量 Z 余 =； 3) 以底面定位，壓緊頂面，精鉸孔精鉸至 8mm，余量 Z 余 =。 工序 9—— 粗鏜 ? ? mm 軸孔 ?37? 40 圖 1— 6 ? ? mm 兩孔側(cè)面凸臺(tái) 的加工余量 加工過程為 （如上圖 1— 6） ：以底面定位，壓緊頂面， 8? mm 銷釘夾緊， 按 ? ? mm孔端面找正，粗鏜 ? ? mm 軸孔， 保證尺寸為 ? ? mm， 粗刮 平面保證總長為 120mm 為119mm。 工序 13—— 精鏜 ? ? mm軸孔 加工過程為：鏜床上的工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)回零位以底面定位，壓緊頂面， 8? mm 銷釘夾緊，精鏜 ? ? mm 軸孔 ， 粗刮平面保證尺寸為 117mm。 工序 17—— 鉆 — 攻螺紋 6?M5—— 7H（兩組） 4?M5—— 7H深度為 12mm 6?M5—— 7H深度為 10mm 加工過程為：用麻花鉆（直徑為 ）的鉆頭，加工至 ? 。再將此轉(zhuǎn)速代入公式n=1000v / d? ，可求出該工序的實(shí)際銑削轉(zhuǎn)速 /1000v n d?? =190??80/1000=。再將此轉(zhuǎn)速代入公式 ， 可求出該工序的實(shí)際銑削轉(zhuǎn)速 /1000v n d?? =235? ? ?80/1000=。 ② 進(jìn)給量的確定 由表 5— 8，按表面粗糙度為 ，該工序的每轉(zhuǎn)進(jìn)給量為。 ① 背吃刀量的確定，取 ap=2mm。 2）精銑 以底面定位，壓緊頂面，精銑底面凸臺(tái) 。再將此轉(zhuǎn)速代入公式 n= 1000 /vd? ，可求出該工序的實(shí)際銑削轉(zhuǎn)速/1000v n d?? =235? ? ?80/1000=。再將此轉(zhuǎn)速代入公式，可求出該工序的實(shí)際銑削轉(zhuǎn)速/1000v n d?? =118? ? ?125/1000=。再將此轉(zhuǎn)速代入公式 n= 1000 /vd? ，可求出該工序的實(shí)際銑削轉(zhuǎn)速/1000v n d?? =150? ? ?125/1000=。 ③ 銑削速度的計(jì)算 由表 5— 9，按鑲齒銑刀、 /dz? 125/1 zf = /fz=選取銑削速度 v 取 ，由 公式 n=1000 v / d? 可求得該工序銑刀轉(zhuǎn)速1000n? ??? 125=，參照表 4— 18 所列 X62W 立式銑床的主軸轉(zhuǎn)速，取n? 118r/min。 ② 進(jìn)給量的確定 由表 5— 8，按表面粗糙度為 ，該工序的每轉(zhuǎn)進(jìn)給量為。 ① 背吃刀量的確定 取 ap=。 2）粗鉸孔 粗鉸至 ，余量 z余 =。 再將 此轉(zhuǎn) 速 代入 公式 ， 可 求出 該工 序 的實(shí) 際銑 削轉(zhuǎn) 速/1000v n d?? =80? ? ?8/1000=2m/min。 ③ 鉆削速度的計(jì)算 由表 5— 22[18]，按工件材料是灰鑄鐵 HT150 選取， v 取 4m/min，由公式 n=1000v / d? ，可求得該工序鉆頭的轉(zhuǎn)速 1000n? ?4/ ?? 8=，參照表 4— 6所列 Z3025 搖臂鉆床的主軸轉(zhuǎn)速，取 n? 200r/min。 ③ 鏜削速度的計(jì)算 根據(jù) 鏜床的材料為灰鑄鐵（ HT150） 的條件選取銑削速度 v 取 20m/min，由公式n=1000v / d? 可求得該工序銑刀轉(zhuǎn)速 1000n? ?20/ ?? 47=，參照 表 4— 18 所列T68 鏜床 的主軸轉(zhuǎn)速 [19]，取 n? 150r/min。 ③ 鏜削速度的計(jì)算 根據(jù)鏜床的材料為灰鑄鐵（ HT150） 的條件選取銑削速度 v 取 25m/min，由公式n=1000v / d? 可求得該工序銑刀轉(zhuǎn)速 1000n? ?25/ ?? 47=，參照表 4— 18 所列T68 鏜床的主軸轉(zhuǎn)速，取 n? 180r/min。 ③ 鏜削速度的計(jì)算 根據(jù)鏜床的材料為灰鑄鐵（ HT150） 的條件選取銑削速度 v 取 30m/min，由公式n=1000v / d? 可求得該工序銑刀轉(zhuǎn)速 1000n? ?30/ ?? 47=203r/min，參照表 4— 18 所列 T68鏜床的主軸轉(zhuǎn)速，取 n? 210r/min。 2）進(jìn)給量的確定 由表 — 1 查得， 進(jìn)給量為 。 1）背吃刀量的確定 取 ap=。 （ 10） 工序 10—— 粗鏜 ? ? mm 軸孔 以底面定位，壓緊頂面， 8? mm銷釘夾緊， 加工孔。再將此轉(zhuǎn)速代入公式 ， 可求出該工序的實(shí)際銑