【正文】 鄉(xiāng)”活動的進一步深入，農村道路交通安全形勢將更加嚴竣。道路不斷延伸，汽車數(shù)量猛增，工作任務加重，使得現(xiàn)有的實際警力嚴重不足，加上科技管理手段又相對落后，交通管理很難跟上農村道路交通發(fā)展形勢，很多農村道路交通安全管理處于失控狀態(tài)?！叭嘁簧佟薄獧C動車數(shù)量多、類型多、駕駛人人數(shù)多；交管警力少?！岸咭坏汀薄`法行為發(fā)生率高、交通事故發(fā)生率高；交通參與者安全意識低。受組織的指派，今天我就本縣農村道路交通安全管理與在座各位共同探討，并從以下三個方面展開：一、對我縣農村道路交通安全現(xiàn)狀進行分析，二、對農村道路交通安全存在的問題、原因進行剖析，三、提供一些管理對策供各位參考。下面是小編收集的農村道路交通安全標語，歡迎閱讀。為了切實加強我市農村道路交通管理工作，建立農村道路交通安全基層組織，減少農村道路交通事故，提高廣大農民交通安全意識，市農機局和市交警支隊聯(lián)合下發(fā)了《株洲市農村道路交通安全基層組織建設工作實施方案》。該方案明確了健全完善縣級人民政府主導、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府具體落實的農村道路交通安全工作機制，按照“一鄉(xiāng)一站”的標準，依托全市各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農機站，設立鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全服務站，旨在通過服務和監(jiān)管，全面提高鄉(xiāng)村三輪車、摩托車、拖拉機、收割機的上牌率、年檢率以及駕駛員的持證率和守法率，遏制非客運車輛違法行為，遏制交通事故。各行其道，安全暢通銘記交規(guī)，珍愛生命遵守交通法規(guī)是美德！交通法規(guī)是您生命之友！人人不違章，安全有保障講交通公德，守交通法規(guī)人人守法規(guī)，方便你我他要遵守交規(guī)，不要亂行亂停講究交通公德，遵守交通法規(guī)告別交通違章，建設交通文明1恪守交規(guī)，法律為您生命護航1謝謝您，把交通法規(guī)放在心上1遵守交通法規(guī)，是對您自己負責1糾正您一次違章，送給您一片關愛1交通法規(guī)要遵守，安全警鐘需常鳴1遵章守規(guī)連你我，道路暢通有保障1遵守交規(guī)得平安，道路暢通保安全1遵章守紀是根本，確保安全靠自身1交通法規(guī)在心中，交通安全在手中宣傳交通法規(guī)，提高交通文明意識2安全與遵章同在，事故與違規(guī)相隨2見了違章嚴批評，道是無情卻有情2離交通法規(guī)愈近，距交通事故愈遠2良藥苦口利于病，交通規(guī)則利于行2交通法規(guī)記心中，安全就能伴一生2出行時，切記系上交通法規(guī)這條安全帶2交通法規(guī)關系著您和家人的安全與幸福2增強交通法制觀念，遵守交通行為規(guī)范2防事故求得平安在，遵規(guī)章?lián)Q得幸福來為了您和他人的幸福，請自覺遵守交通法規(guī)3金玉有值，生命無價，遵守交法，平安一生3樹立現(xiàn)代交通意識，養(yǎng)成良好交通習慣3交通法規(guī)人人遵守，文明社區(qū)家家幸福3交通法規(guī)人人遵守，文明城市處處安全3紅燈，綠燈，燈燈是令；彎道，直道，道道小心3安全是生命之本，違章是事故之源3行路守法法有情，平安回家家溫馨3道路通行見形象，紅綠燈前看修養(yǎng)3開車一心一意，做人仁心仁意交通法規(guī)記心中，人身安全在手中4走遍東西南北中，安全二字記心中4人在路中守交規(guī)，法在心中路暢通4跨入校園，好好學習；走出校門，好好走路4寧停三分為安全，禮讓三先保平安4文明行路路暢通，平安回家家溫馨4文明交通安全在，留住生命留住愛4謹慎駕駛一帆風順，遵紀守法十分安全4大家小家是一家，交通安全靠大家4道路連著千萬家，安全連著你我他50、安全行車通往幸福大道，違章造事，痛苦伴隨一身。首先，對我縣農村道路交通安全現(xiàn)狀進行分析，有以下三個特征：“一快一慢”——道路建設步伐快，交通設施跟進慢。在我國大多數(shù)交通參與者安全意識淡薄，行車走路我行我素，缺乏基本的交通安全常識。隨著社會的不斷進步，農民收入增多，生活水平不斷提高，農村車輛、駕駛人也開始急劇增多。我縣現(xiàn)有機動車駕駛人18萬余人，各類機動車（已注冊登記），農村道路公里數(shù)為2477公里，2008年我縣發(fā)生重大道路交通事故179起，其中農村道路48起，％；全年共計死亡183人，其中農村道路48人，％；全年共計發(fā)生一般道路交通事故984起（非絕對數(shù)），其中農村道路496起，％；全年因道路交通事故共計受傷960人，農村道路為500人，占比為52％。那么是如何造成這樣一個局面的呢？這就是我們要探討的第二個話題，農村道路交通安全存在問題、原因的分析。《道交法》規(guī)定：“機關、部隊、企事業(yè)單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育；教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育內容；新聞、出版、廣播、電視等有關單位有進行道路交通安全教育的義務”。其實，對于修建水泥路，這是一件好事，毋容臵疑，因為時代在發(fā)展，無論從國家的發(fā)展層面，地方的自身建設，還是群眾的物質生活需要，都會向這個方向努力。也許有人要說，這是單位的職能，不是個人的行為，我們要知道任何單位、任何組織，他的職能是靠人去組織實施的，所以講到人這個要素，我就先講我們具有管理職能的人在交通安全管理中的作用。后來這個留學生回到國內又與內地的一位姑娘談起了戀愛，有一次一同外出，也是走到了一個有紅綠燈控制的路口，前面也是紅燈，留學生因為有前車之鑒，同時也受到在國外這種安全意識的熏陶，于是就站在那兒等待綠燈放行，這個行為被他的女友看到了，心想，這個人膽小如鼠，遇事畏畏縮縮，如何能成大器，把終身托付給他以后能