【正文】 秤體與以前相比不同，經(jīng)過仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)是5號傳感器搭接頭承重角開焊斷裂造成，并將另外4臺金鐘汽車衡的機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行了認(rèn)真的檢查和確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)南150t汽車衡搭接頭承力筋板有不同程度的橫向裂紋，承力板開焊斷裂的原因是由于制造缺陷而造成承力板開焊斷裂，兩臺汽車衡制造于同一時期（2004年），出現(xiàn)問題雷同，出現(xiàn)問題時間接近，使用環(huán)境在石鋼公司相對較好，使用量相對較少，沒有超載和異常使用情況，運(yùn)行周期剛剛3年，現(xiàn)場分析承力板和承力筋板的斷裂均屬于加工質(zhì)量和材質(zhì)缺陷造成。各項措施實施完后,對新一軋成品秤進(jìn)行數(shù)據(jù)跟蹤,效果十分顯著，在5月份實現(xiàn)了二次計量0的突破。針對稱重鋼材上秤時對秤體產(chǎn)生的沖擊力，造成的傳感器壓頭受力不垂直、秤體不能正確復(fù)位、儀表不能正?；亓悻F(xiàn)象,對限位進(jìn)行了改造。二、提高新一軋連軋成品秤7m以上鋼材在線準(zhǔn)確率由于公司要求單捆鋼材在線一次計量，鋼材按單捆重量交貨。為了滿足計量工作的進(jìn)一步要求，解決人辦資源緊張問題，通過視頻技術(shù)、計算機(jī)通訊、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)監(jiān)視對廢鋼實現(xiàn)無人值守遠(yuǎn)程控制計量。在公司的稱重計量工作中，不斷加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí)，進(jìn)行計量設(shè)備的技術(shù)改造和先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，積累了一些經(jīng)驗，并取得了顯著的成果，為公司創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益。第一篇：技術(shù)能手申報材料我是自動化部物資管理流程的一名衡器維檢人員，主要從事公司全電子衡器的日常維護(hù)與維修以及新增電子衡器設(shè)備的安裝、調(diào)試工作。現(xiàn)對這一年的主要工作總結(jié)如下:一、對廢鋼汽車衡改造并實現(xiàn)無人值守遠(yuǎn)程控制計量廢鋼汽車衡對進(jìn)廠廢鋼、中轉(zhuǎn)物資進(jìn)行計量，廢鋼60t汽車衡運(yùn)行已13年有余，經(jīng)過長期的使用后系統(tǒng)開始出現(xiàn)老化現(xiàn)象；另外，供貨商送貨車載重也在不斷增大，部分貨車毛重超載，只能采取調(diào)運(yùn)措施。稱重設(shè)備遠(yuǎn)程無人值守控制計量管理采用先進(jìn)的計量檢測技術(shù)、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)據(jù)通訊技術(shù)，將信號遠(yuǎn)傳、現(xiàn)場圖像監(jiān)控、異地語音對講、自動車號識別系統(tǒng)按照不同功能需求合理的配置，進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合與集中，通過開發(fā)的軟件功能，利用數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，實現(xiàn)稱重計量控制一體化，達(dá)到稱重計量設(shè)備遠(yuǎn)程無人值守控制計量管理的目的。但新一軋廠連軋工序的7m以上鋼材計量準(zhǔn)確率低，復(fù)秤計量造成了人力和物力的浪費，甚至?xí)七t交貨時間。成品材在稱量七米以上材時，需要兩秤同時進(jìn)行秤量，稱量數(shù)據(jù)在計算機(jī)采集后計算。確保了公司對外貿(mào)易結(jié)算秤計量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、公平、公正，有效地提高了新一軋連軋成品秤的計量精度，進(jìn)一步優(yōu)化和完善了新一軋連軋成品秤的計量性能，經(jīng)濟(jì)效益顯著。經(jīng)過研究，和廠家一起實施了對東汽車衡150t、南汽車衡150t的搶修改造，把稱重角由中部搭接受力改為下部支撐受力，有效的改變了汽車衡的受力狀態(tài)，延長了汽車衡的使用壽命，保證了汽車上秤后的安全,將問題控制在萌芽狀態(tài)，避免了安全事故的發(fā)生。工作節(jié)拍20秒左右，適合鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)頻率的要求。地坑 北側(cè)是公司的排水通道也是潛水泵的排水通道，當(dāng)公司的排水通道的水位高于潛水泵排水管的安裝位置時, 水就會往地坑灌,致使地坑的水排不出去, ,秤體的南側(cè)是秤房,使秤房、減速帶,隔離墻形成了一個封閉環(huán),能夠很好防治周圍雨水倒灌秤體,潛水泵也能很快的將地坑的水排出,對排水情況的改造,防止了傳感器受潮、秤體受損，保證了汽車衡的穩(wěn)定運(yùn)行，、組織“夏季五防”和“冬季五防”大型衡器檢修，確保稱重設(shè)備的使用精度。展望未來，仍有許多工作等待我們?nèi)ヌ剿?，研究。工作的技術(shù)含量高，操作起來也很復(fù)雜。如：07年梅雨季節(jié)，因設(shè)備老化等原因，一度出現(xiàn)純水點取樣化驗菌群超標(biāo)問題，為查明原因，處理解決，她立即會同班組及化驗室同志，先逐級排查，分段消毒，化驗，并對其間又出現(xiàn)的臭氧消毒水濃度與時效問題，一次次加班加點，摸索驗證，睡不著，吃不香，人也熬瘦了一圈。積極動手，主動參與。全國技術(shù)能手推薦申報人員事跡材料個人簡歷姓名：王向孔性別：男年齡：46政治面貌：群眾文化程度：大學(xué)專科民族：漢族工種：果露酒釀造 職業(yè)資格：高級技師現(xiàn)任職務(wù)：總工程師主要業(yè)績王向孔同志自2009年5月參加工作以來，一直在蓬萊華魯酒業(yè)有限公司從事葡萄酒釀造工作。在原酒發(fā)酵、貯存與陳釀方面具有較豐富的理論和實踐經(jīng)驗，善于抓住葡萄酒生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵控制點，解決了生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種技術(shù)難題。對干白葡萄的發(fā)酵采用了果汁低溫澄清處理、清汁控溫發(fā)酵的新工藝，使發(fā)酵的干白原酒香氣濃郁、清新，質(zhì)量明顯提高。2009年上述產(chǎn)品銷售產(chǎn)值達(dá)到32589萬元，利稅達(dá)到4686萬元，帶動當(dāng)?shù)兀比f畝釀酒葡萄種植，為果農(nóng)增加收入2000萬元左右，解決就業(yè)人員300余人。作為高技能人才，每年為公司培養(yǎng)釀酒師等高技能人員20人，截止目前培養(yǎng)出的200余名高技能人員現(xiàn)都已成為公司的技術(shù)骨干，在各自的崗位上能夠獨擋一面。敢打硬仗，技能水平突出。去年一個老沃爾沃變速箱出現(xiàn)故障，掛檔無行走，檢測變速箱壓力不正常，變速箱內(nèi)發(fā)現(xiàn)有金屬異物。因該車是進(jìn)口沃爾沃發(fā)動機(jī)，他提前一周就開始查資料、找圖紙，對發(fā)動機(jī)和液壓系統(tǒng)進(jìn)行了仔細(xì)研究，最終兩次拆裝任務(wù)，他都安全順利完成。作為班長，他不是遇到設(shè)備疑難雜癥的時候站在一邊為修理工指點教導(dǎo)，而是和他們一起動手實干，從而積累更多排查設(shè)備故障方法。留心觀察新設(shè)備在保期間內(nèi)廠家人員維修設(shè)備故障，了解他們怎么排查技術(shù)問題及故障排除等。他能認(rèn)真協(xié)調(diào)組織好本班員工的維修工作，做到結(jié)合技術(shù)水平對人員合理統(tǒng)籌分配，以達(dá)到最高維修效率。他早來晚走，任勞任怨，不但出色的完成本職工作，還主動與車間的工人、技師攀談，學(xué)習(xí)機(jī)械方面的知識。一、梅花香自苦寒來同志的人格不但叫的響，而且立得住。針對車床安全他設(shè)計了卡盤防飛出裝置，實用性強(qiáng)，真?zhèn)€車間的車工全部按此改進(jìn)，大大提高了安全系數(shù)，避免了意外事故的發(fā)生。豐縣天利塑料制品廠是以模具開發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的公司，需要掌握數(shù)控和模具知識，學(xué)校的機(jī)械制造與控制專業(yè)也需要這方面的知識，不甘落后的他，工作之余，孜孜不倦鉆研了大量書籍，潛心鉆研模具知識，精心設(shè)計夾具，既保證了降低