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貨運(yùn)電梯事故應(yīng)急預(yù)案-wenkub

2024-10-13 18 本頁(yè)面
 

【正文】 門用鑰匙打開(kāi),進(jìn)入轎頂,將電梯置于檢修運(yùn)行狀態(tài),以慢速運(yùn)行方式將轎廂運(yùn)行至就近樓層的平層位置,用鑰匙將門打開(kāi),讓乘客撤離。建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急處理事故原因:工廠發(fā)生火災(zāi)或者隔壁工廠發(fā)生火災(zāi)。在保證安全的前提下,用層門開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)相應(yīng)層門,救出被困乘客。同時(shí)通知公司主要領(lǐng)導(dǎo)人員到場(chǎng),并通知電梯維保人員到場(chǎng)。③ 電梯維保人員找到故障原因,應(yīng)急小組成員應(yīng)該和維保人員取得共識(shí),制定下一步行動(dòng)方案。如電梯內(nèi)有人員的情況,通知電梯維保人員維修,并粘貼電梯停用標(biāo)示。因?yàn)闄C(jī)械、電路故障造成的電梯停梯事故原因:電梯設(shè)備老化、電梯電氣控制系統(tǒng)、機(jī)械部件故障。(5)盤車時(shí)必須兩人操作,打抱閘的人必須聽(tīng)盤車人的指揮,盤車時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行,斷續(xù)動(dòng)作(一撬一放),使轎廂逐步移動(dòng),直至接近層門為止。500mm以內(nèi)時(shí)操作如下:(2)首先壓下急停開(kāi)關(guān),通知被困者即將開(kāi)門,然后手動(dòng)慢速盤開(kāi)門機(jī),轎門口應(yīng)派人迎候。② 如果在裝卸貨物時(shí)有人困在電梯內(nèi),困在電梯內(nèi)的人員應(yīng)該按電梯內(nèi)的通話鍵和外界取得聯(lián)系,也可以通過(guò)手機(jī)先電梯安全管理員胡萬(wàn)昭取得聯(lián)系,胡萬(wàn)昭接到電話后第一是時(shí)間通知應(yīng)急處置小組成員,應(yīng)急救援人員與電梯轎廂內(nèi)人員保持聯(lián)系,對(duì)受困人員進(jìn)行安撫,提示轎廂內(nèi)人員保持安靜,盡可能遠(yuǎn)離電梯轎門,配合救援活動(dòng)。事故處理完成后認(rèn)真做好事故記錄。事故發(fā)生后正確判定事故的性質(zhì),正確快速地做好事故的先期處理,解救被困人員和財(cái)產(chǎn),并就事故情況通知公司負(fù)責(zé)人。事故處理的一般原則貨運(yùn)電梯嚴(yán)禁載人,除搬運(yùn)貨物外,員工上下班均不準(zhǔn)乘電梯。電梯發(fā)生電氣及機(jī)械故障時(shí)要避免事故的延伸,發(fā)展和擴(kuò)大,保證人身和設(shè)備的安全。在事故處理過(guò)程中要保持冷靜,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,防止發(fā)生誤操作事故造成二次事故和傷害。停電造成電梯停梯的救援措施 事故原因:電梯線路短路或市電停電。③ 不管是何種原因停電,應(yīng)急小組成員和物業(yè)取得聯(lián)系,溝通停電原因和時(shí)間,如果是電路故障和物業(yè)電工取得聯(lián)系,安排維修,同時(shí)將情況向被困電梯內(nèi)的人員溝通。提醒被困者注意安全。操作時(shí)應(yīng)注意:如轎廂停在最上層廳門的以上或最下層廳門以下時(shí),不可只撬開(kāi)抱閘令轎廂自動(dòng)移動(dòng),而應(yīng)撬開(kāi)抱閘的同時(shí)抱緊盤車手輪,并用人力盤絞,使轎廂向正方向移動(dòng)。預(yù)防措施:加強(qiáng)電梯內(nèi)線路的巡檢、控制柜的清潔、防潮對(duì)有問(wèn)題的電器元件給予更換。② 如有人員的情況應(yīng)該通知應(yīng)急小組成員。如果需要開(kāi)箱救人,參看第一條的開(kāi)啟橋箱方案。② 有足夠的救援人員且先行救援不會(huì)導(dǎo)致受傷人員進(jìn)一步傷害的情況下,可在急救中心專業(yè)急救人員到來(lái)之前進(jìn)行救援,否則應(yīng)根據(jù)急救中心急救人員的指示進(jìn)行前期救援準(zhǔn)備工作并在市急救中心急救人員到來(lái)后配合救援工作。④ 乘客或其他人員在非出入轎廂時(shí)被剪切(發(fā)生轎底或轎頂剪切)(1)發(fā)生轎底剪切時(shí),相應(yīng)人員在受傷乘客所在樓層留守,相應(yīng)人員進(jìn)行盤車救援操作或緊急電動(dòng)運(yùn)行(使轎廂向上移動(dòng)),并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊,一旦可以將受傷乘客救出,則停止盤車救援操作或緊急電動(dòng)運(yùn)行。預(yù)防措施:預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生。(2)方法二:盤車放人操作⑴ 操作前先通知被困人員,盤車操作已經(jīng)開(kāi)始,請(qǐng)乘客或司機(jī)配合。⑶ 讓被困員工在轎廂內(nèi)打開(kāi)層門,或用鑰匙打開(kāi)緊急門鎖,并協(xié)助乘客離去。在電梯技術(shù)條件允許時(shí),也可以在檢修狀態(tài)下,短接好相關(guān)安全回路,在機(jī)房控制柜處以檢修速度將轎廂運(yùn)行至頂樓平層或底樓的平層位置,救出被困員工后,使安全回路恢復(fù)正常功能。合肥英騰嘉科技發(fā)展有限責(zé)任公司2016年10月19日第二篇:貨運(yùn)電梯應(yīng)急預(yù)案電梯事故救援應(yīng)急預(yù)案總則、編制目的為規(guī)范單位內(nèi)電梯管理,確保外來(lái)成體人員及員工工作期間乘梯安全,及時(shí)有效地實(shí)施應(yīng)急救援工作,最大程度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,維 護(hù)員工及相關(guān)方的生命安全和社會(huì)穩(wěn)定。本預(yù)案屬管理層面應(yīng)急預(yù)案。樓內(nèi)發(fā)生露、跑水,造成電梯受淹,財(cái)產(chǎn)損失。應(yīng)急響應(yīng)電梯事故報(bào)告發(fā)生一般事故后,相關(guān)人員立即向指揮小組報(bào)告,進(jìn)行事故處理。盤車操作詳見(jiàn)電梯機(jī)房盤車救援說(shuō)明。為解救被困乘客,應(yīng)與維修人員或執(zhí)行小組成員在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行盤車放入操作。并將電梯置于“停止運(yùn)行‘狀態(tài),用手關(guān)閉轎門、切斷電源;井道或轎廂發(fā)生火災(zāi),維修人員應(yīng)立即停止運(yùn)行并疏導(dǎo)乘客盡快撤離,切斷電源,用干粉滅火器進(jìn)行滅火;梁林建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí),也應(yīng)立即停梯,以免因火災(zāi)停電造成電梯停電而人員被困。事故原因確定后,行政辦公室向公司倉(cāng)庫(kù)發(fā)布事故通報(bào)并提出安全自檢要求,避免類似事故再次發(fā)生。保障措施 、應(yīng)急隊(duì)伍保障公司電梯救援應(yīng)急隊(duì)伍由公司辦公人員及安全員和電梯公司人員組成。、制定和解釋本應(yīng)急預(yù)案有辦公司負(fù)責(zé)制定與解釋。適用于本單位內(nèi)的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。并就事故情況通知本部負(fù)責(zé)人。c)大面積停電d)電梯井道進(jìn)水、火災(zāi)。管理部門的按有關(guān)規(guī)定定級(jí)為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故上報(bào)。當(dāng)動(dòng)力中心接到乘客報(bào)警后立即通知維保單位人員電話***。啟動(dòng)本預(yù)案后,應(yīng)急小組向電梯維保單位發(fā)出應(yīng)急求救信息。當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門在接到事故報(bào)告后應(yīng)當(dāng)立即逐級(jí)上報(bào),直至國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局。保證轎廂與動(dòng)力中心的通訊暢通。在120醫(yī)護(hù)人員指導(dǎo)下,配合120醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行必要的救護(hù)工作。用手關(guān)閉廳門并切斷總電源。不要擅自行動(dòng),以免發(fā)生剪切、墜井等事故。提醒乘客注意安全。按操作規(guī)程用開(kāi)閘扳手打開(kāi)制動(dòng)器盤車,當(dāng)轎廂行至接近樓層時(shí),以繩標(biāo)為準(zhǔn),應(yīng)停止盤車,使制動(dòng)器復(fù)位。電梯在非正常運(yùn)行走車時(shí),走車必須聽(tīng)一人指揮,但是不論誰(shuí)叫停都必須立即停止。當(dāng)發(fā)生進(jìn)水時(shí)除從建筑設(shè)施上采取堵漏措施外,還應(yīng)采取應(yīng)急措施。當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水很多時(shí),應(yīng)立即停梯,斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān),防止發(fā)生短路、觸電等事故。事故危害得到控制、緊急疏散的人員得到安置或恢復(fù)正常生活,由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實(shí)際情況宣布應(yīng)急救援結(jié)束。并且參照此次事故原因?qū)ο嚓P(guān)的設(shè)備進(jìn)行檢修,以杜絕類似的事故發(fā)生。負(fù)責(zé)配合有關(guān)部門進(jìn)行電梯事故調(diào)查處理。配合組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)工作,實(shí)施應(yīng)急救援工作。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)?,F(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作設(shè)定故障,由專業(yè)人員按規(guī)程要求實(shí)際操作完成處理過(guò)程。應(yīng)保持定期或在應(yīng)急演練、應(yīng)急救援后對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審,針對(duì)實(shí)際情況以及預(yù)案中所暴露出來(lái)的缺陷,不斷更新、完善和改進(jìn)。為解救困乘客,應(yīng)由維修人員或在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行盤車放人操作,在解困之前,主管、維修人員應(yīng)做好下列工作:,應(yīng)同時(shí)記錄接報(bào)時(shí)間。同時(shí)告知被困人員正在采取營(yíng)救措施。在解救過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng),以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。以免除被困人員的過(guò)度緊張情緒。3)當(dāng)電梯轎箱高出廳門較遠(yuǎn)層段時(shí),應(yīng)在電梯機(jī)房利用盤車手倫向相反的方向盤動(dòng)電梯到平層部位。4)按上述方法和步驟操作時(shí),若發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即停止救援,并及時(shí)匯報(bào)主管經(jīng)理做出其他營(yíng)救處理方案。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng),還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車輛號(hào)碼;被困人員有傷者的,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院名稱。,電梯管理員須與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。向公安、消防部門求助前須征得公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的同意。,包括接報(bào)時(shí)間、公司相關(guān)人員和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。二、突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案,電梯管理員須配合管理部門須事先將停電時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每位員工,并在停電前半小時(shí)關(guān)閉電梯。若系內(nèi)部故障停電,應(yīng)立即查找原因采取措施,防止故障擴(kuò)大。:1)電梯管理員要經(jīng)常檢查電梯內(nèi)應(yīng)急照明和電話對(duì)講系統(tǒng),確保正常。在支援人員到達(dá)以前盡量控制現(xiàn)場(chǎng)水勢(shì),防止水浸范圍擴(kuò)大。,防止水蔓延到設(shè)備房、配電室。:1)保安巡邏和設(shè)備巡檢時(shí),應(yīng)留意排水渠道是否有淤泥、雜物或塑膠袋,有否堵塞,并隨時(shí)加以清理疏通。4)管道工在操作安裝、維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,防止因操作不當(dāng)引發(fā)水浸事故。三、職責(zé):安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負(fù)責(zé)電梯事故應(yīng)急處理。通知單位負(fù)責(zé)人(法人代表),技術(shù)負(fù)責(zé)人立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),通知相關(guān)負(fù)責(zé)人和職工到位。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)警戒和保衛(wèi)工作。一、緊急電話服務(wù):在轎廂內(nèi)使用電梯報(bào)警設(shè)置報(bào)警,或與梯外維修人員用電話報(bào)警方式進(jìn)行緊急救援。(二)若不啟動(dòng)備用電源,則立即由專業(yè)人員進(jìn)行人工手動(dòng)操作,解救被困人員。(四)立即與監(jiān)控中心取得聯(lián)系,通過(guò)轎內(nèi)對(duì)講與被困人員取得聯(lián)系,以了解現(xiàn)場(chǎng)情況,同時(shí)通過(guò)監(jiān)控中心可以緩解被困人員的緊張情緒。(七)將人救出后,立即將該電梯停運(yùn),安排專業(yè)維保人員檢修。(三)井道與轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)行并疏導(dǎo)乘客立即撤離,切斷總電源,并立即用滅火器進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)撲救。(四)在對(duì)電梯進(jìn)行處理前,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)狀況進(jìn)行拍照,以備查閱。本預(yù)案所稱突發(fā)電梯安全事故,是指在本單位使用的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,事故類別包括:電梯困人故障;由于剪切、墜落等原因造成人身傷亡事故;由于觸電等原因造成的人身傷亡事故,其它安全事故。職責(zé)明確,分工協(xié)作,反應(yīng)及時(shí),措施果斷,運(yùn)轉(zhuǎn)高效。與消防部門共同研究制定突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處置預(yù)案。、廳辦公室廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加組成。(醫(yī)療)組由廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加,盡快與相關(guān)醫(yī)院(120急救)聯(lián)系并吸收人員。電梯事故應(yīng)急預(yù)案 篇6一、一般注意事項(xiàng):電梯在行使中突然停車,在未查清事故原因之前,要切斷運(yùn)行電源開(kāi)關(guān)。若電梯運(yùn)行中發(fā)生超速、撞頂或蹲底預(yù)選樓層不換速,異常聲響,嚴(yán)重?zé)?,正常運(yùn)行時(shí)安全鉗摩擦導(dǎo)軌異?,F(xiàn)象時(shí)。二、電梯“困人”解救工作通常有以下幾個(gè)步驟:盤車前,必須首先警告被困者,電梯將開(kāi)始移動(dòng),乘客應(yīng)靜候解救。操作前,必須首先切斷總電源開(kāi)關(guān),然后一個(gè)人打開(kāi)制動(dòng)器,另一個(gè)人盤車。盤動(dòng)轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內(nèi)),制動(dòng)器裝置定要復(fù)原,然后應(yīng)用電梯廳門專用鑰匙打開(kāi)廳、轎門或由轎廂內(nèi)用手扒開(kāi)轎門,放出被困的乘客。(2)有無(wú)傷,病人員和急事人員。轎廂頂安全窗,最好不要使用,特別是對(duì)老人、病人或小孩等,若必須使用,應(yīng)在有關(guān)人員指導(dǎo)監(jiān)護(hù)下運(yùn)行,對(duì)于是共同井道的電梯,要加強(qiáng)安全保護(hù)措施,必要時(shí)應(yīng)停止相鄰電梯的運(yùn)行,當(dāng)乘客由轎廂內(nèi)走出,要特別提醒乘客注意腳下安全,以免被地坎等絆倒或夾腳。請(qǐng)指示乘客迅速離開(kāi)轎廂,由樓梯逃生。因?yàn)榛馂?zāi)時(shí),人們的`逃生欲望極為強(qiáng)烈,但發(fā)生“困人”事故的可能性也大大增加(如停電、電梯設(shè)備損壞等),過(guò)多人員的擁擠及井道、樓層濃煙也會(huì)引起窒息等傷亡事故的發(fā)生,欲速則不達(dá)。四、停電時(shí)的注意事項(xiàng):如果電梯在運(yùn)行中停電,則乘客被困在停止運(yùn)行的轎廂內(nèi)即是“困人”,這時(shí)處理是非常重要的,先用對(duì)講機(jī)向轎廂內(nèi)的乘客說(shuō)明“困為停電,請(qǐng)暫時(shí)安靜的等候”。五、發(fā)生水災(zāi)時(shí)的處理:當(dāng)大廈發(fā)生水災(zāi)時(shí),通常是固為生活水箱,暖氣及消防設(shè)備等水管破裂引起,除及時(shí)關(guān)閉水閥門外,電梯還要做以下應(yīng)急處理:在電梯井道未灌水或有少量水時(shí),要及時(shí)地將電梯停在最高層(為方便進(jìn)入轎廂頂,一般停在頂層端站的下一站)中止運(yùn)行,斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)。此時(shí),要及時(shí)地將電梯開(kāi)至二層,停梯斷電。六、地震時(shí)的處理方法感到地震時(shí),首先使電梯“停止運(yùn)行”。停梯后,請(qǐng)乘客不要使用電梯。以低速(檢修速度)運(yùn)行,上行至最高層端站。四級(jí)以上的地震,不能低速運(yùn)行,要與電梯專業(yè)公司或制造廠家聯(lián)系,進(jìn)行全面檢查修復(fù)后,方可投入運(yùn)行。三、本預(yù)案的適用范圍本預(yù)案所稱電梯安全事故,是指本公司電梯在正常使用或維修保養(yǎng)時(shí)突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,事故類別包括:(一)電梯困人故障;(二)由于電梯墜落等原因造成的人身傷亡事故;(三)由于火災(zāi)引發(fā)電梯故障造成的人身傷亡事故;(四)其它安全事故。(二)設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組,由工程部總監(jiān)、責(zé)任部門經(jīng)理、電梯維修保養(yǎng)單位專業(yè)人員、電梯班組技術(shù)人員組成。(三)、副指揮長(zhǎng)職責(zé):負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。(2)每年進(jìn)行一次培訓(xùn);(3)對(duì)新加入的人員及時(shí)培訓(xùn);(二)、培訓(xùn)主要內(nèi)容:(1)電梯困人解救(2)電梯井道內(nèi)作業(yè);(3)電梯轎頂作業(yè)(4)電梯底坑作業(yè)(5)電梯廳層作業(yè)(6)電梯機(jī)房作業(yè)(7)更換和割短鋼絲繩(8)扶梯桁架作業(yè)(9)施工用電常識(shí)(10)墜落保護(hù)(11)電動(dòng)工具的安全使用;(12)對(duì)危險(xiǎn)源的突顯特性辯識(shí);(13)事故報(bào)警;(14)緊急情況下人員的安全疏散;(15)現(xiàn)場(chǎng)搶救的基本知識(shí)。50CM范圍內(nèi)時(shí),維修人員可以在該平層的廳門外使用專用的廳門機(jī)械匙打開(kāi)廳門,并用手拉開(kāi)轎廂門,然后協(xié)助乘客安全撤離轎廂。b)在曳引電動(dòng)機(jī)軸尾裝上盤車裝置。e)將抱閘恢復(fù)正常,然后在轎門對(duì)應(yīng)的廳門處機(jī)械打開(kāi)轎廂,并協(xié)助乘客撤出轎廂。c)調(diào)集沙包攔住水浸樓層的電梯口,以防水浸入電梯井。b)監(jiān)控中心當(dāng)值人員通過(guò)轎廂對(duì)講機(jī)通知客人從最近的樓層離開(kāi)故障電梯。發(fā)生火災(zāi)的處置:a)樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí),當(dāng)電梯不能自動(dòng)投入消防狀態(tài),電梯管理員應(yīng)立即擊碎電梯消防開(kāi)關(guān)表面防護(hù)玻璃,啟動(dòng)“消防開(kāi)關(guān)”使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài);電梯運(yùn)行到基站后,應(yīng)使乘客保持鎮(zhèn)靜,疏導(dǎo)乘客迅速離開(kāi)轎廂;b)井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí),電梯管理員應(yīng)即刻停梯,疏導(dǎo)乘客迅速離開(kāi)轎廂,切斷電源,用干粉和1211滅火器滅火,控制火勢(shì)蔓延;c)上述兩種情況,電梯管理員應(yīng)及時(shí)通知消防中心,按《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理規(guī)程》處置。當(dāng)指揮長(zhǎng)不在時(shí),由副指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。(2)、傷員搶救:立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請(qǐng)求出動(dòng)急救車輛并做好急救準(zhǔn)備,確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。(二)、事故現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后,引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制、消除;所有現(xiàn)場(chǎng)人員均得到清點(diǎn),不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素;應(yīng)急救援行動(dòng)已完全轉(zhuǎn)化為社
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