邢和線監(jiān)理工作總結(jié)-wenkub
2024-10-13 17 本頁面
【正文】 單位與監(jiān)理的認真工作，所完工程均能順利交工，質(zhì)量評定等級均達優(yōu)良。施工階段：為保證工程質(zhì)量，在施工過程中，我嚴格按監(jiān)理程序辦事，并確實做到：、材料、機械設(shè)備準備不足不開工，后道工序不準進行以下是我在施工過程中為控制工程質(zhì)量所做的工作：：在工程全過程中，對原材料進行檢驗，驗證工程材料全部合格方能投入施工；對工程的主要技術(shù)性指標進行了認真抽查，各項指標經(jīng)抽查完全符合要求。三、監(jiān)理目標質(zhì)量目標：各分項、分部工程在質(zhì)量檢查、交工竣工以及驗進度目標：在確保質(zhì)量前提下，采取各種措施保證工程在合同工期內(nèi)竣工。依照現(xiàn)行《路基施工規(guī)范》壓實填筑路基，再鋪30cm厚石灰土底基層、15cm厚二灰碎石基層及5cm中粒式瀝青混凝土，3cm細粒式瀝青混凝土。第一篇：邢和線監(jiān)理工作總結(jié)趙辛線五岔路口至十里鋪段改建工程監(jiān)理工作總結(jié)邢臺華辰交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司2010年9月趙辛線五岔路口至十里鋪段改建工程監(jiān)理工作總結(jié)一、工程概況：趙辛線五岔路口至十里鋪段改建工程位于柏鄉(xiāng)縣城北部，起于柏鄉(xiāng)縣城北部趙辛線上的五岔路口，樁號為K0+000，向北沿趙辛線向前終于十里鋪村北的趙辛線上，終點樁號為K3+100。本工程由柏鄉(xiāng)縣地道站公路工程隊承建，邢臺華辰交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司實施監(jiān)理工作。收中全部達到優(yōu)良等級。：根據(jù)工程特點，我對石灰土底基層、二灰碎石基層以及瀝青混凝土面層工程在開工前進行工藝試驗，通過試驗段工作指導(dǎo)全面施工，保證了整個工序的順利實施。交工及缺陷責(zé)任期：嚴格交工程序，認真檢查工程質(zhì)量，落實問題執(zhí)行情況，積極參加交工驗收，認真完成缺陷責(zé)任期內(nèi)各項監(jiān)理工作。嚴格控制瀝青混合料的級配及溫度，溫度控制在140℃160℃，運輸過程中保證油料不受雨淋，攤鋪時嚴格控制溫度保證碾壓遍數(shù)，進行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復(fù)，對不合格的地方及時修復(fù)處理，確保油面平整、穩(wěn)固。同時，監(jiān)理工作歸根到底還是通過施工單位實施與施工工程，如果自檢程序不健全，監(jiān)理工作就無從下手，工程也就無法進行，更保障不了工程的質(zhì)量，因而必須加強施工單位自檢工作。計劃工期：568 天質(zhì)量目標：合格爭創(chuàng)優(yōu)良 工程投資： 萬元二、監(jiān)理組織機構(gòu)和設(shè)施投入 根據(jù)本工程特點，為了更好地完成監(jiān)理工作，現(xiàn)場配備駐地監(jiān)理工程師 1 名，專業(yè)監(jiān)理 工程師 4 名，監(jiān)理員 4 名，試驗員 2 名，監(jiān)理人員完全滿足本工程需要。其次，隨時向業(yè)主提供工程投資、質(zhì)量、進度、安全及合 同等方面的信息情況，并每月提供監(jiān)理月報，監(jiān)理工程師論壇建 立工地例會會議制度，整理各類會議紀錄；督促承包商及時整理工程技術(shù)資料檔案等，這些工作的開展為工程的順利進行起到了積極作用。五、工程質(zhì)量控制及評價意見（一）施工準備階段的質(zhì)量控制第三篇：監(jiān)理總結(jié)(大興線)監(jiān)理總結(jié)綏陽縣通鄉(xiāng)油路大路槽至興隆場公路工程項目監(jiān)理單位受業(yè)主委托，于2005年3月成立駐地監(jiān)理工程師辦公室，并進駐工地，對以上改建項目進行監(jiān)理。實際完工時間為：2013年8月29日。駐地監(jiān)理工程師辦公室于2005年3月10日成立，并進駐工地。駐監(jiān)辦主任、監(jiān)理人員等崗位責(zé)任制，每月一次業(yè)務(wù)技術(shù)工作會議，監(jiān)理辦對監(jiān)理人員進行日?？己藱z查、監(jiān)督；監(jiān)理公司對監(jiān)理組按月、季度抽檢。材料試驗合格后進行各種標號砂漿及混凝土的試配試驗。水泥必須有合格證書和試驗報告，對所有材料檢驗合格后方可進場堆放和使用。瀝青路面施工，現(xiàn)場監(jiān)理堅持重點部位旁站或加強巡視，施工中保證瀝青用量、瀝青控制溫度，結(jié)構(gòu)層厚度，對施工現(xiàn)場進行全過程、全方位監(jiān)理，并按規(guī)定頻率抽取油石比試件送業(yè)主中心試驗室試驗。在施工中嚴格按業(yè)主指定開工外，因207國道改造工程定于該合同段前5公里重合，前5公里已完成工程量按實際收方，,按合同繼續(xù)施工。八、竣工資料整理本資料為綏陽縣通鄉(xiāng)油路大路槽至興隆場公路工程項目K0+000—K10+000,資料中各項檢驗和試驗資料均為原件復(fù)印。希望今后施工單位認真總結(jié)，施工管理能更上一層樓。監(jiān)理組在監(jiān)理服務(wù)期間經(jīng)過業(yè)主三次業(yè)務(wù)考核，即2003年結(jié)構(gòu)物監(jiān)理人員、試驗人員、2005年監(jiān)理組全部人員，均考試合格，合格率100%。在專業(yè)工程師和組長的巡視中，路基橋涵工程發(fā)現(xiàn)并要求返工五次，下發(fā)各類工作指令21次，將質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。（2）、橋涵工程質(zhì)量監(jiān)理監(jiān)理組根據(jù)橋涵工程平行施工點多、面廣的特點，采用重點工序全過程旁站，其他工序巡視的方法，且所有的模板安裝，鋼筋安裝，砼配合比采用必須經(jīng)過專業(yè)工程師的檢查合格方可進省道221線塔城至額敏至托里段公路
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