國際貿(mào)易與金融練習題(二)-wenkub
2024-10-13 11 本頁面
【正文】 額+貨物貿(mào)易進口總額=400+1200=1600（億美元）該國貿(mào)易差額=該國貿(mào)易出口總額該國貿(mào)易進口總額=14001600=200（億美元）從計算結果可以看出，該國處于貿(mào)易逆差。幾經(jīng)交涉，最終以我方降價15%了結此案,我出口公司在這筆業(yè)務上共損失36萬加元。加方于9月25日開來信用證。A．它是收貨人保證付款的憑證B．它是承運人或其代理人出具的貨物收據(jù)C．它是代表貨物所有權的憑證D．它是承運人與托運人之間訂立的運輸契約的證明 E．它在一定程度上可以替代貨物發(fā)票10．當不可抗力發(fā)生后，如一方當事人不同意延期履行時，則可采取()措施。A．分批裝運 B．一次性發(fā)貨，沒有違約 ．買方有權力拒收貨物18.()是指保險人所應承擔的最高賠償金，同時也是核算保險費的基礎。（）。，運費按全程費率一次計收，運費按不同運輸方式分別計收，運費按全程費率一次計收（） 、責任和費用的專門用語稱（），采用CIF條件成交時賣方無義務（）。（）。，轉移給（）。A．保險金額B．保險費C．保險費率D．保險加成率“包裝松散”，則該提單是（）。A．訴訟B．采用替代履行C．仲裁D．采用增減履行E．中止履行三、計算題某買賣合同的CIF C5%價值為12000美元，按CIF凈價的110%投保水漬險和戰(zhàn)爭險，%。我方于10月5日裝船完畢，但船到加拿大東岸時已是11月25日,此時魁北克已開始結冰,承運人擔心船舶駛往魁北克后出不來,便根據(jù)自由轉船條款指示船長將運往魁北克的貨物全部卸在哈利法克斯,然后從哈港改裝火車運往魁北克。問題：該合同的性質(zhì)是否屬CIF合同？承運人有權擅自改變目的港嗎？有哪些避免損失的做法？第二篇：國際貿(mào)易與金融練習國際貿(mào)易與金融作業(yè)：一、單項選擇題1—5：BBADA6—10：ADCBB11—16CDCABB二、多選題ABCADADABE三、判斷題√√√四、計算題假定某國凈貿(mào)易條件以1980年為基期是100，2000年時出口價格指數(shù)下降10%，進口價格指數(shù)上升5%；同期出口商品勞動生產(chǎn)率提高20%，進口商品勞動生產(chǎn)率提高15%；試問該國2000年的單項因素貿(mào)易條件是多少。對外貿(mào)易依存度=（該國貿(mào)易出口總額+該國貿(mào)易進口總額）/國民收入總額=（1400+1600）/3600=%假設一發(fā)展中國家出口部門2000年的出口價格指數(shù)，進口價格指數(shù)，出口量指數(shù)均為100，那么到2004年A若該國出口價格指數(shù)上升10％，但進口價格指數(shù)上升了20％，那么該國的N=P(x)/p(m)*100=(1+10%)/（1+20%)*100=。五、問答反傾銷稅與反補貼稅的異同。（2）他們的目的都是在于抵制商品傾銷，反對傾銷，保護本國產(chǎn)品的國內(nèi)市場，有利于本國產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢。（A．有形商品貿(mào)易B．無形商品貿(mào)易C．紡織品貿(mào)易D．石油貿(mào)易7．按照對外貿(mào)易發(fā)生的地理或者政治區(qū)域不同，國際貿(mào)易可以分為））（A．國家貿(mào)易B．省市貿(mào)易C．邊境貿(mào)易D．區(qū)域性貿(mào)易8．按照貿(mào)易關系的不同，國際貿(mào)易可以分為（）A．直接貿(mào)易B．間接貿(mào)易C．換手貿(mào)易D．最惠國貿(mào)易9．國際貿(mào)易理論當前主要的理論派別有（）A．保護貿(mào)易理論B．自由貿(mào)易理論C．單邊貿(mào)易理論D．多邊貿(mào)易理論10．國際收支中的金融項目包括（）A．直接投資B．證券投資C．貿(mào)易信貸D．貸款簡答題1．貿(mào)易術語在國際貿(mào)易中的積極作用。5．簡述人民幣匯率改革對我國經(jīng)濟的影響。9．簡述關稅對國際貿(mào)易的影響。4．論述中國當前面臨的國際貿(mào)易形勢，國家應當如何應對，有什么具體的政策建議。3．普遍優(yōu)惠制：簡稱普惠制，是發(fā)達國家承諾對從發(fā)展中國家或地區(qū)輸入的商品，特別是制成品和半制成品，給予普遍的、非歧視的和非互惠的優(yōu)惠關稅待遇的一種制度。：是發(fā)達國家承諾對從發(fā)展中國家或地區(qū)輸入的商品，特別是制成品和半制成品，給予普遍的、非歧視的和非互惠的優(yōu)惠關稅待遇的一種制度。（2）復式稅則：復式稅則又稱多欄稅則。（4）協(xié)定稅則：協(xié)定稅則式指一國與其他國家或地區(qū)通過貿(mào)易與關稅談判，以貿(mào)易條約或協(xié)定的方式確定的關稅率。（四）國際資本移動的部門結構向服務業(yè)，高新技術產(chǎn)業(yè)轉移。70年代中期以來，石油輸出國組織在提供官方援助的國際資本移動中也頗為活躍。（四）資本移動是國際分工深入發(fā)展的重要條件（五）國際生產(chǎn)關系決定國際分工的性質(zhì)第五篇：國際貿(mào)易練習題四、名詞解釋題：1．貿(mào)易術語：是在國際貿(mào)易中用來表明商品的價格構成，說明貨物交接過程中有關的風險、責任和費用劃分問題的專門用語。4．班輪運輸：班輪運輸是海洋運輸?shù)囊环N方式，是指在固定的航線上，以既定的港口順序，按照事先公布的船期表航行的水上運輸方式。保險人對施救費用的賠償金額不得超過保險合同所載明的保險
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