【正文】 定下階段安全監(jiān)理重點。駐地辦巡視：駐地辦不定期對本合同段安全生產(chǎn)情況進行檢查，檢查出的安全隱患或違反安全生產(chǎn)的不規(guī)范行為立即以監(jiān)理指令的形式予以指出，并提出整改要求，項目部在整改完成后回復(fù)“承包人報告單”或“安全隱患整改反饋單”，由駐地辦對整改結(jié)果進行復(fù)查并簽認。六、安全生產(chǎn)的過程控制駐地辦監(jiān)理工程師巡視駐地辦兼職安全監(jiān)理工程師堅持巡視工地，認真查找可能存在的安全隱患，對于發(fā)現(xiàn)的安全隱患及違反安全生產(chǎn)的不規(guī)范行為及時予以糾正，并在后續(xù)檢查巡視時對整改落實情況進行復(fù)查，沒有整改或整改不徹底的監(jiān)督徹底整改。20xx一、二季度已進行安全生產(chǎn)技術(shù)交底的工程項目包括：路基土方開挖安全技術(shù)交底、墩臺及其它高空作業(yè)安全技術(shù)交底、高陡邊坡安全技術(shù)交底、大中橋梁板安裝安全技術(shù)交底。20xx年5月9日駐地辦組織二工區(qū)監(jiān)理組全體監(jiān)理人員進行安全學習宣傳教育培訓活動，教育培訓內(nèi)容為：大中橋梁板安裝安全監(jiān)理工作要點。具體制定內(nèi)容包括：20xx安全生產(chǎn)目標、安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構(gòu)及職責、20xx安全監(jiān)理計劃、20xx安全監(jiān)理保證措施、主要項目安全監(jiān)理工作要點、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容。本合同段共有大中橋梁6座，均已開始墩柱、蓋梁及上部構(gòu)造施工， 全部屬于高空作業(yè)項目，屬于本合同段安全生產(chǎn)控制重點。建設(shè)工程監(jiān)理工作總結(jié)2為了落實交通部、省交通廳、項目辦、總監(jiān)辦有關(guān)加強安全生產(chǎn)管理的文件精神，實現(xiàn)本項目的安全生產(chǎn)管理目標，駐地辦高度重視，切實做好本合同段安全生產(chǎn)的各項工作，取得了二OO七年第一、二季度安全生產(chǎn)“O事故”的良好成績，現(xiàn)將我駐地辦開展安全工作的情況匯報如下：一、完善安全生產(chǎn)保證體系工程開工前建立的各項保證體系由于人員的變更已不利于安全生產(chǎn)工作的開展，為了保證本合同段安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，駐地辦在2進場后更新了包括安全生產(chǎn)在內(nèi)的一系列保證體系。重點檢查：施工單位專職安全人員到位和履行職責情況；現(xiàn)場施工技術(shù)措施的落實情況；施工安全措施的落實情況；施工現(xiàn)場布置和工器具的使用情況等。檢查組對施工現(xiàn)場、駐地（項目部、材料站、施工隊）逐項進行了全面認真的檢查。監(jiān)理部對安全大檢查中出現(xiàn)的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。六、加強對工程車輛的安全管理工作，堅持對車輛的定期檢查和“三檢”制度，嚴禁無證駕駛以及客貨混裝事件的發(fā)生。二、認真組織技術(shù)交底，交底不僅交技術(shù)，還要交安全，確保交底的內(nèi)容切合實際并具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上。質(zhì)量保證資料基本齊全。⑩7棟補樁基樁低應(yīng)變檢測報告編號為：A26DD2006159，共檢測10根樁，受檢樁中1根為Ⅰ類樁，受檢樁中3根為Ⅱ類樁，受檢樁中5根樁為Ⅲ11復(fù)合地基載荷實驗檢測報告編號為：類樁，受檢樁中1根樁為Ⅳ類樁。⑥6棟基樁靜載檢測報告編號:A26JZ2006075,共對3根工程樁進行豎向靜載實驗,3根樁單樁豎向抗壓極限承載力都滿足設(shè)計要求。②6棟低應(yīng)變動力檢測報告編號：A26DD2006106，共檢測30根樁，受檢樁中5根為Ⅰ類樁，受檢樁中13根為Ⅱ類樁，受檢樁中12根樁為Ⅲ類樁。施工過程中5棟留置C25試塊45組，；6棟留置C25試塊16組,；7棟留置C25試塊16組,；8棟留置C25試塊29組，砼抗壓強度達到設(shè)計要求。三．質(zhì)量檢驗經(jīng)施工單位的努力，設(shè)計、甲方、監(jiān)理的積極配合，在以下的方面都滿足規(guī)范要求。下達安全預(yù)控通知，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。按照規(guī)范要求進行跳打，避免土體隆起擠壓，破壞臨近灌注樁。水泥共送檢5次，砂送檢1次，石送檢1次，ΦΦ1Φ14鋼筋各送檢1次，在檢測中心做C25混凝土配合比1次。并確定三個控制點：砼現(xiàn)場攪拌、收錘貫入度控制、拔管操作。現(xiàn)場攪拌的砼，配合比尤其是水灰比難以準確控制，砼的質(zhì)量穩(wěn)定性較差，是其質(zhì)量控制難點之一。樁端以微風化灰?guī)r為持力層，樁基豎向承載力特征值為500KN，樁基靜載檢測壓力值取1000KN，復(fù)合地基承載力設(shè)計要求值取250Kpa，1㎡壓板要求最大試驗荷載為500KN，4㎡壓板要求最大試驗荷載為2000KN。第一篇：建設(shè)工程監(jiān)理工作總結(jié)龍崗嘉欣園58棟樁基與復(fù)合地基工程監(jiān)理總結(jié)一．工程概況：承建單位及上級管理單位 建設(shè)單位：深圳市龍崗區(qū)工務(wù)局 代建單位：深圳市大貿(mào)股份有限公司 設(shè)計單位：深圳市建設(shè)設(shè)計研究總院 施工單位：深圳市鵬城建筑集團有限公司 監(jiān)理單位：深圳市鑫誠建設(shè)監(jiān)理有限公司 質(zhì)檢單位：深圳市龍崗區(qū)工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗站 安監(jiān)單位：深圳市龍崗區(qū)安全監(jiān)督站簡介：該子分部工程施工單位于2006年3月7日開始試樁，3月8日正式施工。二．過程監(jiān)理：（一）質(zhì)量控制施工前認真閱讀圖紙，做好圖紙會審工作，審核施工單位提交的施工組織設(shè)計，根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃編制監(jiān)理細則。②充盈系數(shù)缺乏有效、可操作性控制手段，也將影響成樁質(zhì)量。材料控制。施工過程中要求施工單位持證上崗，全程旁站監(jiān)理，通過巡視，平行檢查等，發(fā)現(xiàn)施工中出現(xiàn)的問題，檢查施工單位是否按施工方案進行施工，及時下達監(jiān)理通知，定期召開工地會議，以解決問題。認真審查檢驗批的填寫。要求施工單位按以下時間作業(yè)。鋼筋籠制作安裝。垂直度偏差，樁位偏差，均在允許偏差范圍,符合施工技術(shù)驗收規(guī)范要求。③7棟低應(yīng)變動力檢測報告編號：A26DD2006107，共檢測30根樁，受檢樁中6根為Ⅰ類樁，受檢樁中15根為Ⅱ類樁，受檢樁中9根樁為Ⅲ類樁。⑦7棟基樁靜載檢測報告編號:A26JZ2006080,共對3根工程樁進行豎向靜載實驗,121根樁單樁豎向抗壓極限承載力滿足設(shè)計要求，1101工程樁單樁豎向抗壓極限承載力不滿足設(shè)計要求。○A26YB2006038，所測四點豎向抗壓承載力滿足設(shè)計要求。因此，該子分部工程同意驗收為合格。三、監(jiān)理部通過認真審核各施工單位的安全管理網(wǎng)絡(luò)以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業(yè)環(huán)節(jié)都有具體的包括安全措施、操作規(guī)程和方法在內(nèi)的較完善的施工作業(yè)指導書。七、總監(jiān)在每月的現(xiàn)場調(diào)度會上都要專門強調(diào)安全，以強化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防范措施的落實。通過對施工單位整改情況的復(fù)查、驗收和簽認，使安全工作形成閉環(huán)控制。對檢查當中存在的不足之處，各標段認真進行了總結(jié)，并立即采取有效的整改措施。通過以上幾方面監(jiān)督檢查，確保各項規(guī)章制度和安全措施落實到位。根據(jù)項目負責人為安全生產(chǎn)第一責任人的要求，駐地辦安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組組長為駐地高監(jiān)童曉明，副組長為兩個副駐地高監(jiān)，成員為駐地辦各專業(yè)工程師，其他所有監(jiān)理員同時為安全督察員。本合同段大中橋梁已陸續(xù)開始梁板吊裝施工，跨徑均在30～50m，施工難度較大，存在一定施工安全風險，屬于本合同段安全生產(chǎn)控制重點。四、安全生產(chǎn)的學習、教育活動駐地辦每月開展一次安全生產(chǎn)教育、培訓，通過實際案例分析、相關(guān)法律法規(guī)講解、技術(shù)規(guī)范學習等各種手段提高駐地辦監(jiān)理人員的安全意識、增強監(jiān)理人員安全知識學習，保證人人都有安全責任心，人人都安全知識均過硬。五、安全生產(chǎn)的事前控制駐地辦采取的事前控制手段包括：編制安全生產(chǎn)監(jiān)理計劃，明確監(jiān)理人員的崗位職責、監(jiān)理內(nèi)容和方法，審查施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ検┕し桨?，核驗施工現(xiàn)場機械設(shè)備進場檢查驗收，檢查審核施工單位安全生產(chǎn)費用的使用情況。開工報告及專項施工方案審核：為確保安全生產(chǎn)能夠得到有效控制，防微杜漸，避免安全事故的發(fā)生，駐地辦在每項工程開工前對項目部上報的開工報告、專項施工方案及相關(guān)應(yīng)急救援預(yù)案進行審核。安全監(jiān)理工程師每天填寫安全巡視記錄，客觀地的記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患及整改落實情況。20xx一、二季度下發(fā)的安全監(jiān)理指令或安全工程監(jiān)理通知單包括：⑴工程監(jiān)理通知單（LDJL8—50）：葫蘆河大橋和小河坪中橋已進入高空作業(yè)安全要求；⑵安全監(jiān)理指令單：張家學溝大橋50mT梁預(yù)制場存在的安全總是。七、小結(jié)通過上述工作，本合同段20xx年第一、二季度實現(xiàn)了安全生產(chǎn)“O事故”的良好成績，但安全生產(chǎn)工作無小事，必須持之以恒，不可麻痹松懈，我們將一如既往地抓好安全生產(chǎn)工作的監(jiān)理，確保本項目安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。二、提高參建職工特別是民工的安全防范意識，加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實際，各施工單位每月進行一次安全大檢查。六、加強對工程車輛的安全管理工作，堅持對車輛的定期檢查和“三檢”制度，嚴禁無證駕駛以及客貨混裝事件的發(fā)生。監(jiān)理部對安全大檢查中出現(xiàn)的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。檢查組對施工現(xiàn)場、駐地（項目部、材料站、施工隊）逐項進行了全面認真的檢查。重點檢查：施工單位專職安全人員到位和履行職責情況；現(xiàn)場施工技術(shù)措施的落實情況；施工安全措施的落實情況；施工現(xiàn)場布置和工器具的使用情況等。xxxx建設(shè)監(jiān)理公司xxxx監(jiān)理部xxxx年10月18日建設(shè)工程監(jiān)理工作總結(jié)4xx區(qū)岳良村美麗鄉(xiāng)村改造工程經(jīng)各參建單位的共同努力，順利完工。項目監(jiān)理組嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序，堅持“誠信、守法、公正、科學”的宗旨，以“認真、嚴禁、一絲不茍”的工作作風實施監(jiān)理，完成監(jiān)理任務(wù)。依據(jù)承包單位報送的施工組織設(shè)計方案報審表，對施工組織設(shè)計進行了審查，并相應(yīng)編制了《監(jiān)理規(guī)劃》對工程的測量、定位放線，包括軸線尺寸、水平標高進行了現(xiàn)場復(fù)核，進一步明確了監(jiān)理目標和要求，為監(jiān)理工作的順利開展創(chuàng)造了條件。在工程實施過程中針對工程質(zhì)量、造價、進度、安全、合同管理等事宜每天傍晚召開工地例會。(3)要求施工單位做好已完工程的成品保護工作。投資控制：項目監(jiān)理部按照施工合同、工程施工實際進度、工程質(zhì)量對所監(jiān)理工程進行工程款支付控制。通過建設(shè)單位、設(shè)計單位、承包單位、監(jiān)理單位的共同努力，在政府相關(guān)部門的指導和監(jiān)督下，該工程已基本按合同完成。按監(jiān)理合同明確責任、范圍、工作，但同時積極配合建設(shè)方。年輕的我切記不要以為監(jiān)理工作輕松、錢好拿、風險小，要樹立風險意識，居安思危、防微杜漸將問題化小化無。努力提高技能素養(yǎng)和積累經(jīng)驗，事先預(yù)判風險、發(fā)現(xiàn)問題。每天的工作重點、每周的工作重點、每月的工作重點，都要一一跟蹤并督促承建方落實到位。我進入監(jiān)理行業(yè)已三年有余，已深深感覺自己的不足。一、服從領(lǐng)導安排，認真履行本職工作作為一個年輕人，首先我必須擺正自己的位置，清楚自己的優(yōu)點和不足。在西岳新家園項目，因?qū)龠€未正式開工項目，在總監(jiān)代表的指導和協(xié)助下，由我和王尚龍同志負責處理施工前期監(jiān)理工作，主要對業(yè)主需完善的“三通一平”進行督促及工程前期施工手續(xù)辦理提出合理建議，并對各施工單位基礎(chǔ)開挖標高及各樓號定位放線進行復(fù)核。剛來工地，工作條件較差，吃住問題沒有解決，天氣炎熱，回西安路程又很遠，但是，困難面前，我沒有埋怨，沒有退縮，因為我身負重任。本工程為歐式別墅，業(yè)主對監(jiān)理部工作要求高。重點對施工方項目管理人員的質(zhì)量和安全意識進行調(diào)查，加強監(jiān)督施工單位的三檢制度落實，對質(zhì)量和安全意識不到位的施工管理人員加強說服，強化完善施工單位的質(zhì)量管理體系。我作為a標段主要責任人員，我想我不能不重視這些質(zhì)量安全問題，作為監(jiān)理人員，這是我必須要控制的范圍，通過冷靜思考，面對現(xiàn)場實際情況，我當天夜里編寫了關(guān)于落實施工方質(zhì)量三檢制度及監(jiān)理報驗程序的文件，經(jīng)過總監(jiān)代表的修改和認可，第二天對施工方召開質(zhì)量安全專題會議，就文件內(nèi)容對施工方進行交底，再一次明確質(zhì)量控制和安全控制的工作程序，嚴格按程序辦事，責任落實到人，進一步加強了施工方的質(zhì)量和安全管理力度。在進度控制方面，我認真學習了公司編制的進度控制辦法，并根據(jù)本工程實際情況制定了具體進度控制實施辦法，以建設(shè)單位要求的施工進度節(jié)點為依據(jù)，對施工方編制的總進度計劃經(jīng)總監(jiān)審核通過后，我認真核對施工方編制的月進度計劃及周進度計劃，每周五中午對現(xiàn)場實際完成情況與周進度計劃相比較，找出偏差原因，并及時與施工方生產(chǎn)經(jīng)理溝通，要求及時采取有效措施，把進度搶回來。四、反省自身不足，加強監(jiān)理業(yè)務(wù)學習，不斷提高自身素質(zhì)，努力做好監(jiān)理工作在陽光城項目監(jiān)理部工作期間，設(shè)計圖紙中出現(xiàn)很多錯漏碰缺的地方，再加之設(shè)計變更頻繁出現(xiàn)，我深刻意識到對圖紙的掌握必須到位。甚至出現(xiàn)難以預(yù)料的質(zhì)量安全事故，所以，在今后的工作中，我必須掌握一定的管理理論知識，靈活多變的處理實際問題，真正成為一個合格的監(jiān)理人員。對監(jiān)理人員進行分工，明確崗位職責，勤奮工作。按照監(jiān)理委托合同的要求，認真履行監(jiān)理職責，實現(xiàn)監(jiān)理控制目標。將組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟措施、合同措施與溝通協(xié)商綜合運用，以保證進度目標實現(xiàn)。將投資壓縮到合理范圍內(nèi)。按照合同要求確定的質(zhì)量目標和要求，審核施工組織設(shè)計和安全措施，督促施工單位嚴格按照圖紙、規(guī)范、標準施工，實行施工質(zhì)量驗收制度，對工程關(guān)鍵部位施工，要有具體施工方案，經(jīng)監(jiān)理工程師審查后實施。要求施工單位建立完善質(zhì)量保證體系，和安全保證體系，編制先進的施工組織設(shè)計，嚴格按圖施工，認真慣徹規(guī)范和標準。組織分部、分項工程施工質(zhì)量驗收和竣工初驗，參加竣工驗收。五、問題及建議在施工過程中存在影響施工質(zhì)量的現(xiàn)象。工程質(zhì)量方面，根據(jù)監(jiān)理規(guī)范、工程圖紙和《監(jiān)理細則》嚴格監(jiān)督。對進場材料、設(shè)備等的原始憑證檢測報告質(zhì)量證明文件進行檢查和確認，對鋼筋、聯(lián)鎖塊等進行見證取樣和平行檢測。網(wǎng)站在快速傳遞公司文件精神、收集各類反饋信息、提供業(yè)余文化生活等方面發(fā)揮了一定的作用。（四）項目改革全面實施華達公司自成立以來，項目管理辦法和職工工資待遇并沒有隨著時間的推移調(diào)整到位，主要管理辦法基本維持原有的模式，雖然根據(jù)不同項目有了一些具體的變化，但并沒有真正做到與時俱進。在今年的項目建設(shè)中涌現(xiàn)出了一批先進集體和個人，如：……………………等等，他們是公司的模范和功臣，在此我代表公司對他們付出的努力表示感謝！對他們?nèi)〉玫某煽儽硎咀ＹR?。┤藛T素質(zhì)持續(xù)提升公路建設(shè)、監(jiān)理市場持續(xù)規(guī)范，對監(jiān)理人員的素質(zhì)有了更多、更高的要求，為此，公司出臺了一系列制度和措施，如：……………，以此來激勵監(jiān)理人員加強自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，全年共取得交通部專業(yè)監(jiān)理工程師XX人，交通部監(jiān)理工程師XX人，交通部注冊安全工程師XX人，