【正文】 單彈出，很方便。 相關(guān)領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀 Android一詞的本義指“機(jī)器人”，同時(shí)也是 指 Google 于 20xx年 11 月 5 日宣布的基于 Linux 平臺的開源手機(jī)操作系統(tǒng)的名稱，該平臺由操作系統(tǒng)、中間件、用戶界面和應(yīng)用軟件組成，號稱是首個(gè)為移動終端打造的真正開放和完整的移動軟件。 隨著 android 系統(tǒng)的不斷發(fā)展與完善，它已經(jīng)融入我們生活的方方面面。 車早就成為了人們?nèi)粘Ｉ畈豢煞指畹囊徊糠?，近年來，汽車銷量頗為可觀。 Android 的最大特點(diǎn)是其開放性體系架構(gòu)，不僅具有非常好的開發(fā)、調(diào)試環(huán)境，而且還支持各種可擴(kuò)展的用戶體驗(yàn)，包括豐富的圖形組件、多媒體支持功能以及強(qiáng)大的瀏覽器。摘要 虛擬儀表系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)資源 (CPU、顯示器等 )、接口電路 (A/D、D/A等 )與數(shù)據(jù)分析、圖形用戶界面軟件有機(jī)結(jié)合的儀表系統(tǒng) .虛擬儀表具有功能與參數(shù)能自動定義、動態(tài)畫面可視性強(qiáng)的特點(diǎn) .車載虛擬儀表就是在虛擬儀表的基礎(chǔ)上 ,通過汽車上廣泛應(yīng)用的 CAN 總線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸 ,利用計(jì)算機(jī)的強(qiáng)大資源 ,加上 GPS 定位系統(tǒng)和無線上網(wǎng)等系統(tǒng) ,構(gòu)建一個(gè)多信息綜合顯示的儀表系統(tǒng) .儀表總體設(shè)計(jì)虛擬儀表的功能設(shè)計(jì)要求是 :實(shí)現(xiàn)對車輛所有重要部件性能和工作狀態(tài)的監(jiān)測 ,并利用虛擬儀器技術(shù)進(jìn)行多種信息綜合顯示 便于駕駛員實(shí)時(shí)全面地掌握 汽車工作狀態(tài)，有效地與汽車進(jìn)行人機(jī)交互，對保障汽車安全穩(wěn)定的行駛有著重要意義。 Android 在如今的全球市場占有極大的份額，因此基于 android 的車載虛擬儀表人機(jī)界面有著廣闊的發(fā)展前景。而儀表作為汽車整個(gè)系統(tǒng)中十分重要的部分，是提高汽車綜合性能的重要方面之一。由于 android是開源的平臺，基于 android 的虛擬儀表，不存在以往 阻礙移動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的專有權(quán)障礙 。 安卓主要有這幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)： 系統(tǒng)基于 Linux,非常穩(wěn)定，怎么折騰都不死機(jī)。 今年來 android的發(fā)展非常迅速，市場占有率很高，支持的設(shè)備廣泛，軟件眾多， Android已然成為行業(yè)里的中堅(jiān)力量。 虛擬儀器的實(shí)質(zhì)是利用計(jì)算機(jī)顯示器的顯示功能來模擬傳統(tǒng)儀器的控制面板，以多種形式表達(dá)輸出檢測結(jié)果；利用計(jì)算機(jī)強(qiáng)大的軟件功能實(shí)現(xiàn)信號數(shù)據(jù)的運(yùn)算、分析和處理；利用 I/O 接口設(shè)備完成信號的采集、測量和調(diào)理，從而完成各種測試功能的一種計(jì)算機(jī)儀器系統(tǒng)。虛擬儀器面板上的各種“圖標(biāo)”與傳統(tǒng)儀器面板上的各種“器件”所完成的功能是相同的。 （ 2）虛擬儀器測量功能是通過對圖形化軟件流程圖的編程來實(shí)現(xiàn)的。 論文的主要研究內(nèi)容 本論文所要實(shí)現(xiàn)的內(nèi)容是以 REAL210 硬件平臺為基礎(chǔ) ,利用android 提供的組件設(shè)計(jì)虛擬儀表人機(jī)界面的各個(gè)功能邏輯模塊，使得模塊設(shè)計(jì)更為合理模塊之間的耦合性更小。 系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)方面， 由于 Android最初是基于手機(jī)軟件開發(fā)平臺進(jìn)行設(shè)計(jì)的，而且其中大部分模塊都是為手機(jī)通信所設(shè)計(jì)，為節(jié)約開發(fā) 板 資源，需要將 Android系統(tǒng)中不必要的組件剪裁掉，保留必要的最小系統(tǒng)。 論文的內(nèi)容安排 本論文第一章所主要闡述的是虛擬儀表的發(fā)展背景，以及相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀。 本論文第四章是 對 android 軟件系統(tǒng)的定制，介紹軟件開發(fā)的環(huán)境，以及具體的軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 汽車上較常用的一般有 5種儀表和 3種相應(yīng)的傳感器，即電流表、機(jī)油壓力表、水溫表、燃油表及車速里程表，機(jī)油壓力傳感器、水溫傳感器、油量傳感器。溫度傳感器用于監(jiān)測冷卻液（水箱）溫度。因此，金屬零件尤其是黑色金屬零件要進(jìn)行表面處理，如電鍍、化學(xué)處理、噴漆等工藝。 虛擬儀表技術(shù) 虛擬儀表是指在測量中，不存在直接的物理傳感器實(shí)體，而是利用其他由直接物理傳感器實(shí)體得到的信息，通過數(shù)字模型計(jì)算手段得到所需檢測信息的一種功能實(shí)體。 虛擬儀表是基于計(jì)算機(jī) (PC)構(gòu)成的，它的硬件部分往往具有很大程度上的通用性，軟件是系統(tǒng)的核心，這樣使它的實(shí)現(xiàn)不是強(qiáng)調(diào)其物理形式。用戶可根據(jù)需要組成儀表或系統(tǒng)，甚至不用更改任何硬件，只需應(yīng)用相應(yīng)的軟件模塊即可構(gòu)成新的虛擬儀表。 (4)界面友好，使用方便。 (6)誤差小。嵌入式系統(tǒng)開發(fā)與軟件開發(fā)有巨大的差別！只有充分了解硬件，軟件才能更大限度的挖掘硬件的能力。發(fā)展迅速的軟硬件協(xié)同設(shè)計(jì)技 術(shù)越來越受到人們的重視。系統(tǒng)中主要的硬件模塊有音頻模塊、 CAN 模塊、液晶顯示模塊、串口和以太網(wǎng)通信模塊，如圖所示。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是控制線路簡單，對 I\O總線的傳送速率要求低；其缺點(diǎn)是 CPU 的工作效率較低，因?yàn)?I/O 設(shè)備與主存之間的信息交換要經(jīng)過 CPU 進(jìn)行。一般情況下，用戶可以根據(jù)自己的要求，選用合適的微處理器類型，根據(jù)相應(yīng)的接口電路搭配不同類型外設(shè)，構(gòu)成不同用途、不同不同規(guī)模的應(yīng)用系統(tǒng)。換而言之，最小硬件系統(tǒng)及其之上的最底層的最小軟件系統(tǒng)構(gòu)成了嵌入式系統(tǒng)最基本最核心的部分 三 CortexA8介紹 CortexA8 第一款基于 ARMv7 構(gòu)架的 應(yīng)用處理器。在該處理器的設(shè)計(jì)當(dāng)中，采用了新的技術(shù)以提高代碼效率和性能。新的庫函數(shù)可以有效的提高異常處理的速度并降低功耗。 10 級 NEON 媒體流水線，專用的 L2 緩存，帶有可編程的等待狀態(tài)，支持多項(xiàng)與 L3 存儲器之間的未完成事務(wù)，以充分利用 CPU。 Android軟件系統(tǒng)的定制 1 Android系統(tǒng)架構(gòu) 由于 Android 最初是基于手機(jī)軟件開發(fā)平臺進(jìn)行設(shè)計(jì)的，而且其中 大部分模塊都是為手機(jī)通信所設(shè)計(jì)，為節(jié)約開發(fā)板資源，需要將Android 系統(tǒng)中不必要的組件剪裁掉，保留必要的最小系統(tǒng)。經(jīng)過定制和修改過的 Android 系統(tǒng)架構(gòu)如圖所示。告警模塊采用的通知方式為 Broadcast Receiver 和 Notifica。 當(dāng)我們明確了我們的應(yīng)用需要哪些構(gòu)造塊后，我們就需要在 Android 中登記這些構(gòu)造塊的清單。以下，我們對四種構(gòu)造塊做一些說明： 一、 Activity Activity 是 Android 構(gòu)造塊中最基本的一種，在應(yīng)用中，一個(gè)activity 通常就是一個(gè)單獨(dú)的屏幕。例如，一個(gè)短消息應(yīng)用程序?qū)幸粋€(gè)屏幕用于顯示聯(lián)系人列表，第二個(gè)屏幕用于寫短消息，同時(shí)還會有用于瀏覽舊短消息及進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置的屏幕。當(dāng)一個(gè)新的屏幕打開后，前一個(gè)屏幕將會暫停，并保存在歷史堆棧中。 Android 使用了 Intent 這個(gè)特殊類，實(shí)現(xiàn)在屏幕與屏幕之間移動。而動作對應(yīng)的數(shù)據(jù)則以 URI 的形式進(jìn)行表示。一個(gè) activity 如果要顯示一個(gè)人的聯(lián)系方式時(shí)，需要聲明一個(gè) Intent Filter，這個(gè) Intent Filter 要知 道怎么去處理 VIEW 動作和表示一