【正文】 、突出形象養(yǎng)護、突出特色養(yǎng)護。二是抓好日常養(yǎng)護，確保雨季路況穩(wěn)定。湘鄉(xiāng)局除在全局召開動員大會之外，還分片分站進行了“雨杯”競賽再動員，將競賽的具體要求和工作標準印發(fā)至每個養(yǎng)護生產(chǎn)單位。二、堅持以車為本，以開展“雨杯”勞動競賽促路況全面提高 今年我局動手早，在省局布署全省“雨杯”競賽前，我局于2月份就召開了宣傳動員大會，結(jié)合保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動，在全局開展了“雨季公路養(yǎng)護競賽活動”。具體表現(xiàn)：一是實行了管養(yǎng)分離，明晰了管理與養(yǎng)護的責權(quán)利，實現(xiàn)了養(yǎng)護機制的良性運行。同時成立了水泥路、油路和附屬工程等三個專業(yè)隊，實行獨立核算。今年伊始，我們下基層調(diào)查研究，通過與職工談心，召開座談會，走訪等形式多方征求意見，并在市局和縣局管理層召開了完善養(yǎng)護工程費制的專題研討會，制訂了《關(guān)于完善我局養(yǎng)護工程費制的實施辦法》，從政策上、機制上和發(fā)展方向上完善了養(yǎng)護體制改革的內(nèi)容。第二篇：湘潭市公路管理局2005年養(yǎng)護工作總結(jié)湘潭市公路管理局 2005年養(yǎng)護工作總結(jié)今年以來，在市局黨委、行政的正確領(lǐng)導下，在省局的具體指導下，我們克服了雨季時間長、經(jīng)費緊張、路況抗災能力差等不利因素，全局團結(jié)一心，勵精圖治，積極深化改革，強化管理，嚴抓規(guī)范，確保了我局管養(yǎng)的道路暢通。五、存在的問題在法律文制作方面與上級要求還有差距。有收費項目的嚴格按省財政廳[2002]年44號文件收取，堅持收繳分離，同時行政許可落實責任制，市局路政科長、縣局路政隊長為許可案件的責任人，執(zhí)法人員許可崗位從受理到初審、復審、定審明確到個人，在市局、省局進行登記并在網(wǎng)上公布。（二）行政強制實施，堅持文明執(zhí)法，嚴格執(zhí)法今年以來，我局4月份以迎“國檢”為契機，與當?shù)叵嫣犊h、湘鄉(xiāng)市、韶山市政府及時匯報，對公路旁亂堆、亂建、亂搭和馬路市場進行了專項治理，公安、法院、交警、路政、當?shù)剜l(xiāng)政府進行了聯(lián)合執(zhí)法。同時按省公路局和市局轉(zhuǎn)發(fā)的《湖南省普通公路路政管理行政處罰自由裁量權(quán)基準制度》進行。三、行政執(zhí)法實施嚴格程序《湖南省實施辦法》2002年實施開始，我局從原市交通局授權(quán)執(zhí)法轉(zhuǎn)變?yōu)榉煞ㄒ?guī)授權(quán)執(zhí)法單位，具有執(zhí)法主體資格，從今年《公路保護條例》和《公路權(quán)限運輸檢測站管理辦法》新的法規(guī)和規(guī)章的實施，執(zhí)法依據(jù)更全面，更有執(zhí)法的可操作性。二、制度建設(shè)情況從2004年開始，我局開展了《路政執(zhí)法考核評議制》工作，對單位和個人考核評議效果夠好，今年按省廳[2011]288號文件精神，進一步完善了考核內(nèi)容，并下發(fā)了《湘潭市公路管理局行政責任制和評議考核實施方案》和相關(guān)制度的通知，完善了《考評通報、獎懲制度》、《執(zhí)法崗位責任制制度》、《重大行政處罰備案制度》、《舉報投訴處理制度》。各路政執(zhí)法大隊和七里鋪超限檢測站公開欄上公開了行政許可、行政執(zhí)法和收費標準等內(nèi)容，并建立了服務(wù)大廳，公開辦事人員的崗位、職責和制度建設(shè)，同時按照要求在市政府網(wǎng)站公開了執(zhí)法種類、依據(jù)、標準、程序期限，督促電話，建立健全行政執(zhí)法監(jiān)督制度，聘請行風義務(wù)監(jiān)督員對我單位路政執(zhí)法進行測評。在日常執(zhí)法中，嚴格貫徹《行政處罰法》、《行政許可法》、《行政復議法》、《公路法》、《交通行政處罰程序規(guī)定》等法律法規(guī)，做到了嚴格執(zhí)法，文明執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法。按《罰繳分離制度》依法處罰，實施“一敬禮、二問好、三亮證、四檢查、五教育、六處罰”的要求進行執(zhí)法。在各路政大隊下發(fā)通知和決定書后，出動執(zhí)法人員420余人次，裝載機9臺次，其它車輛30多臺，依法強拆出違法廣告牌450塊，拆除違法棚點15處，清除占用公路設(shè)置路障14處，治理加水點15處，同時對違法加水1人申請法院強制執(zhí)行予以行政拘留15天。近年來，行政執(zhí)法工作中沒有一件因行政執(zhí)法引起的行政復議、行政上訴和行政賠償案件，行政執(zhí)法工作較為平穩(wěn)。執(zhí)法人員個別素質(zhì)有待進一步提高?？h道34條。三個縣（市）公路局按照要求分別組建了新的養(yǎng)護機制和運作模式。韶山局也成立了養(yǎng)護公司，把日常保養(yǎng)和養(yǎng)護工程隊一并劃歸養(yǎng)護公司，實行獨立核算、自負盈虧。二是更大程度上調(diào)動了廣大職工愛路養(yǎng)路敬業(yè)的積極性，職工變過去的被動養(yǎng)護為主動養(yǎng)護；三是取得了較好的效益。我們主要做了如下幾項工作： 一是深入宣傳，廣泛發(fā)動。韶山局以奪取今年“雨杯”作為全年的經(jīng)濟責任的主要目標之一，并結(jié)合保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動，號召職工以工作實績體現(xiàn)共產(chǎn)黨員的先進性，職工“奪杯”熱情高漲。今年的降雨量持續(xù)時間長、降水量大，我局路況形勢相當嚴峻。出現(xiàn)了G10G3長潭線的形象路，S208線的環(huán)保路，S311線的美化路。綠籬修剪324公 里。截止6月1日止，橋梁局部沖毀6座，沖毀涵洞4道。同時我們把水毀現(xiàn)場用數(shù)碼攝像制成光盤迅速報送省局和省廳，同時邀請省局養(yǎng)護處來我局現(xiàn)場勘察水毀情況。三、堅持以人為本，以實施“安保工程”促和諧公路交通環(huán)境的建設(shè) 今年，我們按照省局的部署，對我局管養(yǎng)的G3S20S311等三條線路投資120多萬元實施了安全保障工程。共安裝標志牌177塊，標線2975M2，示警樁559根，示警防護墩548個，波形鋼護欄1270M，改 造紅侖橋頭側(cè)路一處，總投資達122萬元，%。于8月份就成立了迎國檢領(lǐng)導小組，并于8月16日召開了全局迎國檢工作動員大會，各部門、各養(yǎng)護單位也是層層動員廣泛發(fā)動。市政府牽頭先后三次對全市迎國檢工作進行了督查和檢查，同時出動了公安和工商執(zhí)法人員協(xié)助我局整治公路環(huán)境；二是擠出資金對G10G3 M2，修復破碎板12602 M2，清灌縫201322M，修補斷角、錯臺15681 M2，標線9351 M2,對沿線166公里水溝進行了清挖，路容路貌、標志標牌、行道樹和綠籬的修剪等都下了很大的功，在經(jīng)費十分緊張的情況下對107和208線進行了標線，對320線進行了標線的修補，一線職工連續(xù)66天沒休息過節(jié)假日；三是實施路政綜合治理。對迎檢線路上的三個縣公路局、四個養(yǎng)護管理站、三個收費站、四個治超站的內(nèi)業(yè)工作進行了認真的準備。而途經(jīng)巨魚村由我局負責管養(yǎng)的砂易線、河嶺線和石中線均是必經(jīng)之路，全長70多公里。到5月8日，一條平整、美觀的砂路展示在世人面前，為湘潭在世人面前增了光，受到了市委、市政府的表彰。我們在省局的正確指導下，請省橋梁專家和省局設(shè)計公司對我局管養(yǎng)的長潭路沿線31KM公路和四座 橋梁進行了全面檢測，制訂了周密的施工設(shè)計方案。養(yǎng)護運行機制改革要進一步深入推進。即重干線養(yǎng)護、輕支線養(yǎng)護；重水泥路養(yǎng)護、輕砂路養(yǎng)護；重突擊養(yǎng)護、輕日常養(yǎng)護；重后期養(yǎng)護、輕預防養(yǎng)護?，F(xiàn)將全年工作簡要總結(jié)如下：一、主要工作成績?nèi)骛B(yǎng)護成效明顯。并根據(jù)省局要求，對32座特、大中型橋梁安裝了橋梁養(yǎng)護責任牌，全面落實橋梁管理“三個一”制度，進一步明確了責任，建立了完整的橋梁數(shù)據(jù)庫。截止10月底，我局已完成示警防護墩242個，連續(xù)式鋼筋砼護欄288M，波形鋼護欄528M，擋土墻918M3，標志牌21塊，示警樁109根，累計完成總?cè)蝿?wù)的50%。按照有關(guān)公路工程建設(shè)招投標的要求，結(jié)合我局管養(yǎng)體制改革的實際，繼續(xù)完善了對所有項目實行招投標制度，有效地控制了工程成本，提高了職工隊伍參予市場競爭的能力。嚴格按照設(shè)計文件規(guī)范施工，大力推廣機械化施工，狠抓工程質(zhì)量。一年來，共拆除非公路標牌815塊，廠棚81處，違法建筑6外，取締擺攤設(shè)點420處，清理垃圾310平方米，清除路障54處，治理超限超載車輛7650臺次，卸貨5650臺次，使超限車輛嚴格控制在6%以內(nèi)，全年共查處路政案件94起，結(jié)案93起，查處率99%，結(jié)案率達到99%，有效地配合了公路養(yǎng)護和工程建設(shè)的安全實施，有力地保障了道路暢通。年初，以全省通行費征收專項整治為契機，廣泛開展宣傳，加大稽查力度，取得了日收費額大幅上升的明顯成效。機制改革不斷深化。黨群、廉政日益加強。堅持以監(jiān)督促管理，對我局的機關(guān)用車制度、人事制度、工程管理參予了全進程，全方位監(jiān)督，每月定期對養(yǎng)護、路政、收費等部門進行日常巡查，及時通報巡查情況，考核落實整改方案，確保了各項制度的順利落實。為迎檢交通部五年一次的干線公路養(yǎng)護與規(guī)范化管理大檢查，我局于8月份就成立了迎檢領(lǐng)導小組，制定了詳細的工作方案，從時間上、資金上、人員上都作出了具體的安排和布置。三是實施路政綜合整治。我們對2001年以來我局養(yǎng)護、路政、工程、計劃、收費等方面工作的文字資料進行了事理歸檔，共整理資料67冊，對各基層單位的內(nèi)業(yè)工作也進行了認真的安排和精心的指導。今年初，我局長潭線承擔了湖南公路運輸史上最嚴竣的一次考驗。此外，在安全生產(chǎn)、綜合治理、市場開拓、計劃生育、老齡老干、物業(yè)管理、信訪接待、工會、共青團等方面做了大量的工作。三是人才匱乏的問題相當突出，隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，適應(yīng)發(fā) 展趨勢的綜合管理和工程技術(shù)人員嚴不足的問題日益突顯，已影響到公路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。實現(xiàn)政策的出臺和工作目標的實現(xiàn)，給我局工作提出了新的更高的挑戰(zhàn)和要求。國省干線和重要縣道的安全保障設(shè)施和標志、標線達到標準化、規(guī)范化。加大新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備的開發(fā)應(yīng)用力度，建立高效的市、縣公路數(shù)據(jù)庫和公路系統(tǒng)局域網(wǎng)絡(luò)，努力推進公路管理信息化、科學化和養(yǎng)護生產(chǎn)機械化、專業(yè)化進程。通過舉辦培訓班等多種形式，對職工隊伍進行科學文化、崗位技能、更新知識的教育，使職工隊伍的整體素質(zhì)跟上時代的發(fā)展。二、活動目標加強思想教育，提高文明執(zhí)法的意識。各縣市區(qū)公路段要通過教育活動，樹立正確的執(zhí)法理念，真正領(lǐng)會執(zhí)法活動是履行法律、法規(guī)、規(guī)章賦予的職責，執(zhí)法就是服務(wù)，執(zhí)法過程就是服務(wù)過程，執(zhí)法就是在維護人民群眾利益的執(zhí)法理念，堅決糾正執(zhí)法就是管人，執(zhí)法就是罰款，就是“創(chuàng)收”的錯誤認識。規(guī)范執(zhí)法行為，完善文明執(zhí)法的各項制度。三、組織領(lǐng)導本次教育活動由市局文明執(zhí)法教育主題活動領(lǐng)導小組組織進行，領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在路政科。同時，要加強組織學習、廣泛宣傳，營造良好的活動氛圍，使每一名路政執(zhí)法人員都參加進來，認真學習《行政許可法》、《行政處罰法》和國務(wù)院《全面推進依法行政實施綱要》等法律法規(guī)和文件。檢查驗收階段（8月份）