大中修工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì)：匯報(bào)材料-wenkub
2024-09-28 23 本頁面
【正文】 施工路段內(nèi)對(duì)超限車輛進(jìn)行治理。 （四）以抓安全保暢為搞好工程的前提。為實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施后十年不大修的目標(biāo)，我們認(rèn)真踐行“六位一體”質(zhì)量管理體系，主動(dòng)申請(qǐng)政府監(jiān)督、自覺接受行業(yè)監(jiān)管、認(rèn)真落實(shí)法人責(zé)任、嚴(yán)格監(jiān)理把關(guān)程序、加強(qiáng)企業(yè)自查自檢、積極銜接設(shè)計(jì)監(jiān)控。今年項(xiàng)目開工前，我局組織項(xiàng)目辦專業(yè)技術(shù)人員編制了詳細(xì)的質(zhì)量目標(biāo)策劃書和項(xiàng)目實(shí)施方案，根據(jù)項(xiàng)目的具體特點(diǎn)，制定了項(xiàng)目質(zhì)量預(yù)期目標(biāo)，與項(xiàng)目辦簽訂了項(xiàng)目實(shí)施目標(biāo)責(zé)任書，將各項(xiàng)指標(biāo)具體化。六年來，該科人員穩(wěn)定，工程專業(yè)化管理水平逐年提升，成為我局養(yǎng)護(hù)工程專業(yè)化管理的基本機(jī)構(gòu)保障和人才保障。占計(jì)劃的70%。今年是我省養(yǎng)護(hù)工程兩化管理“上水平”之年，也是迎接交通運(yùn)輸部“十二五”國檢的關(guān)鍵之年，我局高度重視養(yǎng)護(hù)工程，嚴(yán)格按照“兩化”指南要求操作，以確保榆林干線公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理和建設(shè)質(zhì)量再上新的臺(tái)階。在具體操作中，我局每年組建的工程項(xiàng)目辦，均以項(xiàng)目管理科人員為主，同時(shí)在全局范圍內(nèi)抽調(diào)精兵 1強(qiáng)將，配備有專門的試驗(yàn)工程師，并且將具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的離職老段長(zhǎng)編入項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，做到了工程管理和環(huán)境協(xié)調(diào)兩手抓、兩促進(jìn)。我局大修工程項(xiàng)目辦據(jù)此制定了路面作業(yè)指導(dǎo)書、路面施工手冊(cè)和施工作業(yè)面數(shù)據(jù)卡片等技術(shù)指導(dǎo)資料，下發(fā)到各參建單位技術(shù)人員手中，確保從監(jiān)理到施工都能有據(jù)可依，有章可循，并多次組織所有參建人員集中學(xué)習(xí)“兩化”管理的要點(diǎn)，確保每階段的工程質(zhì)量都處于可控狀態(tài)。項(xiàng)目開工前，我局項(xiàng)目辦向XX縣區(qū)交通工程質(zhì)量監(jiān)督站主動(dòng)申請(qǐng)辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)，配合質(zhì)監(jiān)站制定了切實(shí)可 2行的工程質(zhì)量監(jiān)督工作計(jì)劃。 “暢通主導(dǎo)、安全至上”始終是主題。截至目前養(yǎng)護(hù)工程未發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故。我們?cè)诮Y(jié)構(gòu)層厚度方面，做到了寧厚勿薄，對(duì)于瀝青含量、灰劑量做到了寧足勿缺，不容許出現(xiàn)負(fù)偏差。為了減少污染，在石灰堆放區(qū)的迎風(fēng)面設(shè)立6米高防塵網(wǎng)。面層設(shè)備的配置有：j3000型瀝青拌和設(shè)備一套、福格勒super18002 4型攤鋪機(jī)一臺(tái)、寶馬13t雙鋼輪壓路機(jī)兩臺(tái)、柳工30t輪胎壓路機(jī)兩臺(tái)。 （四）嚴(yán)格把住材料進(jìn)場(chǎng)、配合比設(shè)計(jì)關(guān)。 瀝青混合料嚴(yán)格按照目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比、生產(chǎn)配合比 5驗(yàn)證三階段進(jìn)行設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制孔隙率、穩(wěn)定度、流值三項(xiàng)指標(biāo)
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