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正文內(nèi)容

公務(wù)車管理方案-wenkub

2024-09-28 19 本頁(yè)面
 

【正文】 示。 (可選)自定義報(bào)警。(可選)車載電話:免提通話、手柄通話、顯屏通話(外接耳麥)。用于搶劫報(bào)警后的現(xiàn)場(chǎng)判斷。固定時(shí)間連續(xù)定位、測(cè)速、運(yùn)動(dòng)方向等。設(shè)備提供和原車防盜器對(duì)接的自定義檢測(cè)線束,防盜器發(fā)出盜,報(bào)警數(shù)據(jù)上傳到中心。中心下發(fā)指令給設(shè)備,設(shè)備判斷車速為0時(shí)才執(zhí)行斷油指令,有密碼權(quán)限保護(hù)??稍O(shè)置用戶的車輛進(jìn)入或者駛出這個(gè)區(qū)域主動(dòng)向監(jiān)控電腦報(bào)警。 ●語(yǔ)音調(diào)度:中心下發(fā)的調(diào)度信息直接用語(yǔ)音播放出來(lái),需要安裝文字播報(bào)器,●電話調(diào)度:安裝一個(gè)電話手柄后,駕駛員可以用來(lái)?yè)艽蚧蚪勇?tīng)電話?!褴壽E回放:可以調(diào)整回放速度、暫停等操作。車速、位置、行駛方向、報(bào)警狀態(tài)。 系統(tǒng)設(shè)計(jì)在性能最優(yōu)的情況下盡量降低成本,追求性價(jià)比的最大化;軟件系統(tǒng)全部獨(dú)力開(kāi)發(fā),便于長(zhǎng)期合作,也保證軟件系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性。 ●方便維護(hù):可以遠(yuǎn)程讓設(shè)備重啟,方便維護(hù)。通過(guò)軌跡回放可核對(duì)過(guò)路費(fèi)、加油站票據(jù)等。●全程記錄:12個(gè)月內(nèi)的行車數(shù)據(jù)回放與記錄。政府職能部門(mén)已經(jīng)從過(guò)去的管理轉(zhuǎn)化成服務(wù),越來(lái)越多的為企業(yè)、個(gè)人、社會(huì)做出自己應(yīng)盡的義務(wù)。目前在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū),gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)已經(jīng)很普及了。對(duì)于車輛較多的單位來(lái)說(shuō),是一筆很大的支出。政府職能部門(mén)的工作量增加是公務(wù)車輛增加的主要原因。社會(huì)多元化、高速的發(fā)展,要求我們政府部門(mén)必須與時(shí)俱進(jìn),緊抓時(shí)代脈搏,全心全意的為人民、為社會(huì)服務(wù)。公務(wù)車管理方案 隨著我國(guó)改革開(kāi)放的不斷深入。目前,我國(guó)正在建設(shè)節(jié)約型和諧社會(huì),舉國(guó)上下都在為這一正確決策而做出自己的努力。傳統(tǒng)的管理模式已經(jīng)不適應(yīng)當(dāng)前的形式。這些問(wèn)題的存在,不利于政府職能部門(mén)自身的完善。這種智能管理系統(tǒng),可以提高辦公效率、方便管理、調(diào)度,而且可以節(jié)約管理成本,降低車輛的使用費(fèi)用。社會(huì)多元化、高速的發(fā)展,要求我們政府部門(mén)必須與時(shí)俱進(jìn),緊抓時(shí)代脈搏,全心全意的為人民、為社會(huì)服務(wù)?!裾{(diào)度指揮:支持漢顯屏、語(yǔ)音播報(bào)、車載電話多種調(diào)度途徑。 ●遠(yuǎn)程斷油:必要時(shí)中心下發(fā)指令鎖車,車輛一旦停車就無(wú)法使用。●體積小巧:方便隱蔽安裝。 、多車追蹤●即時(shí)定位?!裨谛麻_(kāi)窗口實(shí)現(xiàn)對(duì)多車同事追蹤比較?!癯S脕?lái)檢查車輛的行駛線路、加油站、過(guò)路費(fèi)信息。 ●電子圍欄。 ●斷電報(bào)警:gps被切斷電源后上傳斷電報(bào)警。 ●分級(jí)管理:高級(jí)用戶才能遠(yuǎn)程斷油操作,監(jiān)控員只能定位。 監(jiān)控中心是在整個(gè)系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”,集中實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、調(diào)度、接/處警,圖像處理功能和其他信息服務(wù),并對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的軟硬件進(jìn)行協(xié)調(diào)、管理。 監(jiān)控報(bào)警。 斷油斷電。(可選)文字調(diào)度:外接調(diào)度屏、手柄等。由用戶根據(jù)需要連接各種檢測(cè)開(kāi)關(guān),觸發(fā)報(bào)警,例如防盜器報(bào)警。●自定義報(bào)警:支持12路自定義報(bào)警,如卸料是報(bào)警,車輛要接檢測(cè)開(kāi)關(guān)。 ●支持標(biāo)準(zhǔn)的mapinfor地圖 ●支持在googlemap地圖上直接顯示車輛位置標(biāo)志;●googlemap:衛(wèi)星地形圖、平面標(biāo)注地圖、混合標(biāo)注地圖。 ●道路劃分:高速公路、普通公路、城市道路等分段設(shè)置不同限速值。 ●緊急報(bào)警:駕駛員危險(xiǎn)時(shí)按報(bào)警開(kāi)關(guān)報(bào)警,中心必須人工干預(yù)才能取消?!駠鷻趫?bào)警:車輛超出規(guī)定行車范圍報(bào)警;●線路報(bào)警:車輛超出預(yù)先規(guī)劃好的線路報(bào)警?!裾{(diào)度功能是監(jiān)控中心可以發(fā)布文字信息書(shū)面通知●司機(jī)可用顯示屏回復(fù)內(nèi)置的信息,中心可以看到 ●可以方便地搜索車輛,直接在車輛列表中輸入車牌號(hào)碼搜索。服務(wù)器因故更換時(shí)可遠(yuǎn)程修改車機(jī)設(shè)置。 三、學(xué)校公車購(gòu)置、更新、過(guò)戶、報(bào)廢等,須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)班子集體研究同意并報(bào)上級(jí)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后,再按相關(guān)規(guī)定辦理。 五、法定休息時(shí)間無(wú)公務(wù)時(shí),公車應(yīng)在本單位指定地點(diǎn)停放,任何人不得擅自使用。 八、車輛正常檢修實(shí)行定點(diǎn)維修,并應(yīng)事先報(bào)辦公室主任核實(shí),再報(bào)校長(zhǎng)審批。因違章受到處罰,由駕駛員本人承擔(dān)全部責(zé)任。 第三篇:公務(wù)車管理系統(tǒng)建設(shè)方案公務(wù)車管理系統(tǒng)建設(shè)方案 項(xiàng)目概況 、威海公務(wù)車管理現(xiàn)狀 隨著XX市政府的發(fā)展、經(jīng)濟(jì)的日益增長(zhǎng)以及人民生活水平的日益提高,越來(lái)越多的車輛進(jìn)入到人們的生活和工作中。 、威海公務(wù)車管理面臨的問(wèn)題 當(dāng)前XX市政府和各企事業(yè)單位內(nèi)車輛的管理,還是比較傳統(tǒng)的,主要依賴于紙質(zhì)條據(jù)的管理方式。在車輛數(shù)量很大的時(shí)候,這種方式產(chǎn)生誤差的概率會(huì)越來(lái)越大,例如出現(xiàn)有車可用的情況下拒絕申請(qǐng)者的申請(qǐng),批準(zhǔn)了申請(qǐng)者的申請(qǐng)后而沒(méi)有車輛可用等等錯(cuò)誤,而且這種方式效率不高,時(shí)延性很大。 、威海公務(wù)車管理要求 車輛管理作為一種提高一個(gè)企業(yè)資源管理水平的手段,必須要跟得上時(shí)代的發(fā)展,適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展。對(duì)本系統(tǒng)來(lái)說(shuō),車輛管理系統(tǒng)要符合白窯鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府的需要,滿足各部門(mén)的要求,方便車輛申請(qǐng)者和車輛審批者的使用。可行性分析的目的不是要去解決問(wèn)題,分析各種方案的可行性,而是分析問(wèn)題是否可以得到解決。 安全性。有效性:良好的車輛管理系統(tǒng)應(yīng)該必須是給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益的,所以在設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí),應(yīng)充分調(diào)研企業(yè)的實(shí)際情況以及單位領(lǐng)導(dǎo)的要求,保證系統(tǒng)的科學(xué)性、有效性。 、車輛費(fèi)用功能
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