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從“海恩法則”看安全-wenkub

2024-09-28 16 本頁(yè)面
 

【正文】 恩法則”看安全 許多航空業(yè)內(nèi)人士都知道關(guān)于飛行安全“海恩法則”,這個(gè)法則簡(jiǎn)單的說(shuō)就是:一起重大的飛行事故背后還有29起事故征兆,每個(gè)事故征兆背后還會(huì)有300起事故苗頭。事故征兆和事故苗頭的存在,勢(shì)必會(huì)對(duì)安全生產(chǎn)構(gòu)成巨大的威脅。只有保證了安全,才是生產(chǎn)的前提。 2002年6月,國(guó)家頒布了《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》總則。由此看來(lái)不難發(fā)現(xiàn),我們?cè)趯?duì)待事故問(wèn)題上有著一個(gè)重大的失誤,那就是只重視對(duì)事故本身的總結(jié),以及在事故發(fā)生后會(huì)“大轟大嗡”式的開(kāi)
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