【正文】 越來越復(fù)雜而且先進的內(nèi)燃機越來越多地傾向于采用多氣門機構(gòu)這使得缸蓋加工變得越來越困難 缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成，鋁合金的導(dǎo)熱性好，有利于提高壓縮比，所以近年來鋁合金缸蓋被采用得越來越多 缸蓋國內(nèi)外發(fā)展的現(xiàn)狀 近年來國內(nèi)外內(nèi)燃機行業(yè)發(fā)展的新趨勢和工作實踐，對結(jié)構(gòu)復(fù)雜的缸蓋機械加工提出了進、排氣門座圈錐面與導(dǎo)管孔的加工是其工藝技術(shù)關(guān)鍵，從定位方式、基準選擇、氣門座底孔與導(dǎo)管孔底孔的加 工，氣門座圈錐面加工方式和導(dǎo)管孔的加工方式等方面進行了探討和分析 缸蓋的機械加工工藝技術(shù)關(guān)鍵和整體工藝水平正在隨著高技術(shù)含量內(nèi)燃機的發(fā)展而日趨提高和完善，國外工藝水平已與產(chǎn)品開發(fā)水平呈現(xiàn)同步水平，國內(nèi)工藝水平隨著與國際接軌和科技發(fā)展將由落后變?yōu)橹鸩浇咏a(chǎn)品開發(fā)水平，解決好加工工藝技術(shù)關(guān)鍵是工藝設(shè)計的核心和前提。它經(jīng)常與高溫高壓燃氣相接觸，因此承受很大的熱負荷和機械負荷。 關(guān)鍵詞： 缸蓋 加工工藝 專用夾具 畢業(yè)設(shè)計（論文）報告紙 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 第 2 頁 Abstract This paper studies motorcycle cylinder head machining process and fixture design， motorcycle cylinder head is an important part of the cylinder。隨著發(fā)動機技術(shù)的飛速發(fā)展現(xiàn)代氣缸蓋的結(jié) 構(gòu)也越來越復(fù)雜，加工難度越來越大，精度要求越來越高。而且先進的內(nèi)燃機越來越多地傾向于采用多氣門機構(gòu)這使得氣缸蓋加工變得越來越困難，氣缸缸蓋的加工工藝以及夾具設(shè)計一直以來是國內(nèi)外加工的重點、難點。 It closed in the upper part of the cylinder bustion chamber, and together form a bustion chamber and piston top。水冷發(fā)動機的缸蓋內(nèi)部制有冷卻水套，缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。但是工藝的設(shè)計編制，受到諸多因素的影響，如產(chǎn)品的精度高低，產(chǎn)品的工藝性好壞，生產(chǎn)綱領(lǐng)的大小，投資力度的強弱，企業(yè)現(xiàn)狀等等。 畢業(yè)設(shè)計（論文）報告紙 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 第 6 頁 第 2 章 克諾爾缸蓋的工藝設(shè)計 克諾爾缸蓋的三維建模 利用 UG 三維建模軟件對克諾爾缸蓋建模 克諾爾缸蓋三維圖如圖 、 所示： 圖 克諾爾缸蓋三維圖 圖 克諾爾缸蓋三維圖 缸蓋的工藝分析 克諾爾缸蓋是汽車氣缸部件的基礎(chǔ)件，克諾爾缸蓋主要加工面是平面和孔，克諾爾缸蓋毛坯是鑄造出來的，缸蓋的接觸面作為主軸孔的設(shè)計基準。 畢業(yè)設(shè)計（論文）報告紙 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 第 7 頁 發(fā)動機缸蓋技術(shù)分 析 由于缸蓋的加工質(zhì)量將會影響機器或部件的精度、性能和壽命，所以缸蓋零件的加工精度對機器加工精度比較重要。其余尺寸精度為 IT7～ IT6,表面粗糙度為 ～ ? m。盡管鋁合金缸蓋的生產(chǎn)方法有多種，但主流的制造工藝則是金屬型鑄造和低壓鑄造，其中歐洲和中國以金屬型為主，而日本、美國則更多采用低壓鑄造， 相對于金屬型鑄造，低壓鑄造由于是在壓力下充型和結(jié)晶凝固，因而具有成形質(zhì)量好、工藝出品率高等優(yōu)點，但對于形狀復(fù)雜、性能要求高的缸蓋鑄件，則存在著工藝復(fù)雜，控制要求高等技術(shù)難關(guān)。 基面的選擇 基面選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的重要工作之一。 粗基準選擇應(yīng)當滿足以下要求： 。 擇加工余量要求均勻的重要表面作為粗基準。 。 ，因為粗基準的表面大多數(shù) 是粗糙不規(guī)則的。對本零件而言，由于每個表面都要求加工，為保證各表面都有足夠的余量，應(yīng)選加工余量最小的面為粗基準（這就是粗基準選擇原則里的余量足夠原則），即綜上所述選擇缸蓋接觸面為一序加工的粗基準；選擇缸蓋的上表面作為二序三序加工的粗基準。 ，應(yīng)盡可能選用統(tǒng)一的定位基準。 。有些精加工或光整加工工序要求余量小而均勻，可以選擇加工表面本身為基準。尺寸較大的表面為精基準，以保證定位穩(wěn)固可靠。 制定工藝路線 制定工藝路線的出發(fā)點，應(yīng)當是使零件的幾何形狀，尺寸精度及位置精 度等技術(shù)要求能得到合理的保證。 工序 2 粗 精 銑缸蓋表面φ 孔臺階上表面（如圖 孔 7）。 工序 6 鏜 缸蓋表面 M26 螺紋孔、 M18 螺紋孔（如圖 孔 9）。 工序 10 粗 精銑缸蓋的一個端面φ 2φ 23 兩個孔上表面（如圖 ）。 工序 14 鏜 缸蓋的另一個端面 M23 螺紋底孔。 工藝路線方案二 工序 1 粗 精銑缸蓋的接觸面。 工序 5 粗 精 銑缸蓋表面φ 26 孔臺階上表面（如圖 孔 8）。 工序 9 粗 精銑缸蓋的側(cè)面兩個φ 16 孔上表面（如圖 、 B）。 工序 13 銑 M23 螺紋孔。 工序 17 清洗吹干。 余量、尺寸的確定 克諾爾缸蓋”零件材料為鋁制合金，硬度 200HB，生產(chǎn)類型為大批生產(chǎn)，采用鑄造毛坯。 =。 （ 2）切削用量選擇： 查《機械加工工藝手冊》得： f=~,根據(jù)所選機床定 f=《機械加工工藝手冊》取 V = 畢業(yè)設(shè)計（論文）報告紙 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 第 13 頁 由公式（ 22） n =1000 V / D=1000 =按機床選取 n =1000r/min （ 3）計算基本工時 由公式（ 23） T=fnL w 321 LLL ???=(91+11+0)/( 322)=。 （ 2）確定切削用量： 查《機械制造工藝手冊》得： f=~,再由所選的機床確定進給量取 f =。 （ 2）切削用量選擇： 查《機械加工工藝手冊》得： f=~,根據(jù)所選機床定 f=《機械加工工藝手冊》取 V =由公式（ 22） n =1000 V / D=1000 10=40r/s 按機床選取 n =2400r/min （ 3）計算基本工時 由公式（ 23） T=fnL w 321 LLL ???=(91+11+0)/( 322)=。鏜孔時的切削速度，為了保證精鏜的質(zhì)量定切削速度 V=由公式（ 22） n=1000 V/ =1000 ( 16)=8r/s 按機床選取 n =480r/min 機床擴孔時的切削速度為 十：銑 M23 螺紋孔 （ 1）刀具選擇：用φ 15 的螺紋銑刀 （ 2）切削用量 pa =L= （ 3）由《機械加工工藝手冊》 ea =15 采用硬質(zhì)合金材料加工鋁合金取 fa =~,取fa =（ 4）確定切削速度 V 由《機械加工工藝手冊》表 ,當取 V=2m/s 由公式 （ 22） n 查 =Wπd1000cv =（ 1000x2） /3,14x15=42r/s 根據(jù)機床說明書 (見《機械加工工藝手冊》表 . 取主軸轉(zhuǎn)速 n 機 =42r/s 則實際切削速度為 V= 10m/s 當 n =42r/s 時 ,工作臺為每分鐘進給量是進給速度 V=fm=fz z n 機 = 10 42=84mm/s （ 5）計算基本工時 L=610 L2=5 由公式（ 23） T=m321l f lll ??? =（ 610+5） /84= 即 橫向每次走刀是 十一： 粗 精銑缸蓋 的另一個端面φ 2φ 23 兩個孔上表面；鏜、銑缸蓋的另一個端面 M23螺紋底孔 克諾爾缸蓋兩個端面為對稱結(jié)構(gòu)，加工缸蓋的兩個端面的方法都是一樣的，即都是“粗 精銑缸蓋的另一個端面φ 2φ 23 兩個孔上表面；鏜 缸蓋的另一個端面 M23 螺紋底孔；銑 缸蓋的 畢業(yè)設(shè)計（論文）報告紙 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 第 18 頁 另一個端面 M23 螺紋孔。滿足企業(yè)能夠大批大量生產(chǎn)的要求。 工作速度敏捷，一個工作行程使用的時間僅在 秒到幾秒以下 工作安全可靠， （ 5）法蘭盤轉(zhuǎn)角缸的應(yīng)用場合 氣壓轉(zhuǎn)角缸夾具，廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品的批量加工和裝配，自動化的程度高，夾具空間小以及要求裝卸快速省時的工作場合也適用于各種自動快速鎖定壓緊和解鎖打開的工作場合。例如： PSFD、 MASD 應(yīng)用：轉(zhuǎn)角缸是提高機加、裝配、焊接等工模夾具自動化程度的重要夾緊件適于工業(yè)各界對夾持自動化的要求。標準旋轉(zhuǎn)角度 90 度，并可定制 0、 4 60 等多種旋轉(zhuǎn)角度型式。 注意：加長壓臂不能超過原裝的 倍，建議加裝空氣濾清裝置、流量控制閥。 圖 工序一裝配圖 圖 工序二裝配圖 圖 工序三裝配圖 由四個法蘭式轉(zhuǎn)角缸來快速定位夾緊機車氣缸缸蓋，使機車氣缸缸蓋能夠穩(wěn)定加工。 UG 中有粗加工和精加工兩種方式，要根據(jù)具體情況和實際加工經(jīng)驗，合理選用加工方式，然后確定刀具形式、直徑和加工材料等。 圖 上表面刀具路徑圖 圖 圖 畢業(yè)設(shè)計（論文）報告紙 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 裝 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 訂 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 線 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 第 28 頁 圖 型腔仿真效果圖 克諾爾缸蓋側(cè)面加工的刀具路徑及效果圖 UG 對話框 如圖 、 、 、 所示 。用立銑刀及等距環(huán)切方式加工，提高加工效率。它涉及刀具運動軌跡 、加工刀具類型、切削用量選擇、加工參數(shù)選擇和下刀方式等的選擇。 表 法蘭式轉(zhuǎn)角缸的型號 型號 A B C D F H O1 O2 J K L PSF25R/L 23 16 30 8 M5 M6X1 31 40 PSF32R/L 71 23 19 50 9 1/8PT 44 54 PSF40R/L 106 75 26 19 50 9 1/8PT 48 58 PSF50R/L 113 80 26 70 10 1/8PT 55 68 PSF63R/L 119 86 30 70 10 1/8PT 64 80 表 法蘭式轉(zhuǎn)角缸的規(guī)格 規(guī)格 活塞桿直徑 缸徑