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吳王山煤業(yè)副立井井底車場工程施工組織設(shè)計(jì)-wenkub

2023-07-02 05:35:08 本頁面
 

【正文】 關(guān)閉,確保局部通風(fēng)正常。 附:表 勞動(dòng)組織圖表 表 勞動(dòng)組織圖表 工種 勞動(dòng)定額 需出勤工人數(shù) 第一班 第二班 第三班 打眼、支護(hù)工 15 10 3 3 4 溜子 司機(jī) 4 3 1 1 1 推車工 11 9 3 3 3 噴漿工 4 3 1 1 1 班長 4 3 1 1 1 其他 11 10 3 4 3 合計(jì) 50 38 12 13 13 第二節(jié) 循環(huán)作業(yè) 為保證正規(guī)循環(huán)作業(yè),迎頭施工作業(yè)必須根據(jù)勞動(dòng)組織的人員配備,合理安排工序,工序和工序之間盡量采取平行作業(yè),以充分利用工作時(shí)間,提高工時(shí)利用率。 二、水溝施工 水溝在巷道施工同步進(jìn)行,由噴漿班負(fù)責(zé)施工。使用一支 K233兩支 Z2360 樹脂藥卷,其預(yù)緊力為 100KN 以上,錨索托盤規(guī)格為 300 300 16mm, 1 副高強(qiáng)度錨具,頂部噴射混凝土厚為150mm,混凝土強(qiáng)度為 C20;鋪底厚度為 200mm,強(qiáng)度不低于 C15。 支護(hù) ( 1)臨時(shí)支護(hù) 臨時(shí)支護(hù)采用吊掛前探梁做為臨時(shí)支護(hù),前探梁規(guī)格為φ 754000mm鋼管 , 前探梁使用 2根,備用 1根,用金屬錨桿和吊環(huán)固定,吊環(huán)形式為環(huán)形,鋼筋直徑不小于 22mm,每根前探梁不少于 2 個(gè)吊環(huán),吊環(huán)用配套的錨桿 螺母固定;前探梁上方用規(guī)格為:長寬厚 =3800 200 70mm 的木板梁接頂。腳線的連接工作可由經(jīng)過專門訓(xùn)練的班組長協(xié)助爆破工進(jìn)行,爆破母線連接腳線、檢查線路工作,只準(zhǔn)爆破工一人操作。打眼時(shí)要做到開孔準(zhǔn)確,鉆孔平直,周邊眼、掏槽眼的眼位偏差不應(yīng)大于 50mm,其它炮眼眼位偏差不得大于100mm,以保證爆破效果。根據(jù)施工條件和斷面大小配備合適的運(yùn)輸設(shè)備。 吳王山煤業(yè)副立 井 井底車場工程 施工組織設(shè)計(jì) 6 煤的自然傾 向性 根據(jù)礦井地質(zhì)報(bào)告資料, 15 號煤層煤樣燃燒時(shí)的吸氧量 ,自然傾向?yàn)?Ⅲ 類,屬 不 易自然煤層。該礦井屬于低瓦斯礦井。但在近地表段,由于受風(fēng)化作用影響,裂隙發(fā)育,不同程度地破壞了其隔水性能。 15 號煤層的直接充水含水層為 K2灰?guī)r。 ③二疊系 上統(tǒng)上石盒子組及下統(tǒng)下石盒子組、山西組砂巖 裂隙含水層 為 碎屑巖裂隙含水層,主要接受大氣降水、基巖風(fēng)化帶地下水和含水層之間的垂向滲透補(bǔ)給。 二、巷道工程量及斷面 副立井井底車場工程量 65m, 利用原有舊巷道的基礎(chǔ)上進(jìn)行刷擴(kuò),井底車場設(shè)計(jì)為矩形斷面,掘進(jìn)斷面為:寬高 =5800 3150mm,掘進(jìn)斷面積 ;凈斷面規(guī)格為:寬高 =4800 2800mm,凈斷面積 ;基礎(chǔ)深 200mm,噴漿厚 150mm,砼強(qiáng)度 C20,底板硬化厚度為 200mm,砼強(qiáng)度 C20,水溝布置在巷道左側(cè),水溝毛斷面規(guī)格為:寬高 =600 500mm,水溝側(cè)壁及鋪底均采用混凝土澆筑,澆筑厚度為 100mm,砼強(qiáng)度為 C15,凈斷面規(guī)格為:寬高 =400 400mm。 第二章 工程概況 第一節(jié) 概況 一、概況 吳王山 煤礦位于 晉城市澤州縣 南村鎮(zhèn)西北側(cè)約 2KM處,東距陵川 沁水一級公路約 1KM,晉 陽高速公路從井田內(nèi)中南部通過,環(huán)城高速公路從井田內(nèi)西北部通過,井田南距太焦鐵路晉普山煤礦鐵路專用線申匠集煤站約 4KM,各鄉(xiāng)村均有公路相連,交通運(yùn)輸條件方便 。 ⒊提高機(jī)械化程度水平,改善工作環(huán)境和勞動(dòng)條件,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,縮短建井工期。吳王山煤業(yè)副立 井 井底車場工程 施工組織設(shè)計(jì) 1 山西晉煤集團(tuán)澤州天安吳王山煤業(yè)有限公司 副立井井底車場 工組織設(shè)計(jì) 編 制 人: 岳有增 批 準(zhǔn) 日 期: 20xx 年 3 月 5 日 吳王山煤業(yè)副立 井 井底車場工程 施工組織設(shè)計(jì) 2 第一章 編制依據(jù)及編制原則 第一節(jié) 編制依據(jù) 吳王山 煤礦改擴(kuò)建工程招標(biāo)文件; 吳王山 煤礦改擴(kuò)建工程二期施工平、斷面圖; 《煤礦安全規(guī)程》 (20xx年版 ) 《煤礦井巷工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 (GB5021320xx) 《煤礦井巷工程施工規(guī)范》 (MT5051120xx) 6《混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 (GB5020420xx) 7《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》 (GB5008620xx) 8《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》 (GB5016492) 《煤炭建設(shè)工程質(zhì)量技術(shù)資料管理規(guī)定與評級辦法》 (1999 年版 ) 《建井工程手冊》 (20xx年版 ) 1《防治煤與瓦斯突出規(guī)定》 (20xx年版 ) 1其它與本工程有關(guān)的國家及部頒現(xiàn)行的各種技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定。 ⒋合理安排資源和勞動(dòng)組織,有計(jì)劃、有重點(diǎn)地組織人力和物力,確保各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn),以獲得較好的社會經(jīng)濟(jì)效益。礦井開拓方式為立井開拓,工業(yè)場地設(shè)副立井 、主斜 井 與回風(fēng)立井 。 第二節(jié) 工程地質(zhì)及水文地質(zhì) 主要含水層 ① 第四系松散沉積物孔 隙含水層 區(qū)內(nèi)第四系分布廣泛,巖性主要為黃色亞砂土及紅色亞砂 土,含水層的厚度、水位埋深及富水性差別較大,地表地勢較高地段一般無水,而于地形低凹處賦存地下水,地下水動(dòng)態(tài)變化較大,而地下水的補(bǔ)給、吳王山煤業(yè)副立 井 井底車場工程 施工組織設(shè)計(jì) 4 排泄條件及水質(zhì)類型與前述相應(yīng)的區(qū)域含水層組的情況基本一致。 上石盒子組井田內(nèi)北部有小面積出露,含水層主要為中粒砂巖,含水空間以構(gòu)造裂隙為主,直接接受大氣降水補(bǔ)給。該灰?guī)r巖溶裂隙不發(fā)育。 礦井涌水量預(yù)測: 預(yù)算 15 號煤層礦井正常涌水量為 360m3/d,最大涌水量為 900m3/d。 15煤層的直接充水含水層為頂板石灰?guī)r巖溶裂隙含水層 ,灰?guī)r垂直裂隙發(fā)育,有局部富水的可能,不影響生產(chǎn),發(fā)現(xiàn)有出水預(yù)兆,停 止施工,堅(jiān)持“有掘必探先探后掘”的原則。 地溫 據(jù)對生產(chǎn)礦井調(diào)查,該區(qū)屬地溫正常區(qū),地溫梯度為 12℃ /百米 。 第二節(jié) 施工方法 一、巷道施工 掘進(jìn) ( 1)打眼 采用 YT28 風(fēng)鉆配合Φ 42mm“一”字型合金鋼鉆頭,六角中空鋼成品釬桿打眼。特 別是周邊光面爆破孔,一定要做到“準(zhǔn)、直、吳王山煤業(yè)副立 井 井底車場工程 施工組織設(shè)計(jì) 7 平、齊”,以保證光面爆破效果。 裝藥聯(lián)線之后,將有關(guān)施工設(shè)備設(shè)施撤到安全地點(diǎn),工作面所有施工人員撤到距工作面 120m以外有遮擋的安全地點(diǎn)并設(shè)專人站崗警戒,警戒線處設(shè)置欄桿或拉繩等標(biāo)志 ,嚴(yán)禁任何人進(jìn)入放炮警戒區(qū),放炮員必須最后離開放炮地點(diǎn),并執(zhí)行好“回頭看”制度,以防萬一將人員丟入放炮區(qū),放炮員放炮前必須吹哨三響(三遍哨子)方可拉炮。 吳王山煤業(yè)副立 井 井底車場工程 施工組織設(shè)計(jì) 8 ( 2)永久支護(hù) 車場支護(hù)形式為:頂部為錨網(wǎng)噴(錨索)聯(lián)合支護(hù),幫部為料石墻、噴漿支護(hù)。水溝規(guī)格為:凈寬凈高 =400 400mm,澆筑厚 100mm。 三、鋪底施工 由于巷道掘進(jìn)期間,巷道內(nèi)施工設(shè)備較多,所以巷道鋪底工作待巷道掘進(jìn)完畢后,從前向后進(jìn)行鋪底。 附: 表 錨網(wǎng)噴支護(hù)循環(huán)作業(yè)圖表 吳王山煤業(yè)副立 井 井底車場工程 施工組織設(shè)計(jì) 10 吳王山煤業(yè)副立 井 井底車場工程 施工組織設(shè)計(jì) 11 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理 歐陽昆旺 安全副經(jīng)理 梁祥團(tuán) 生產(chǎn)副經(jīng)理 林乍弟 機(jī)電副經(jīng)理 蘆海同 技術(shù)副經(jīng)理 岳有增 安檢調(diào)度部 生產(chǎn)技術(shù)部 機(jī)電維護(hù)部 通風(fēng)組 工程造價(jià)部 后勤供應(yīng)部 鑿井工程隊(duì) 機(jī)電維護(hù)隊(duì) 燈房、倉儲、澡堂、餐廳 吳王山煤業(yè)副立 井 井底車場工程 施工組織設(shè)計(jì) 12 項(xiàng)目部人員配備表 序號 職務(wù) 人數(shù) 專業(yè) 1 項(xiàng)目經(jīng)理 1 礦建 2 項(xiàng)目副經(jīng)理 3 礦建 3 總工程師 1 采礦 4 施工管理 4 礦建 5 造價(jià)、會計(jì)管理 1 工程預(yù)算 6 通風(fēng) 3 礦井通風(fēng) 7 安全管理 4 礦山安全管理 8 工程技術(shù) 2 礦建 9 機(jī)電 4 礦山機(jī)電 合計(jì) 23 第 五章 施工輔助系統(tǒng) 第一節(jié) 通風(fēng)系統(tǒng) 改絞后的施工通風(fēng)方式份前后兩期考慮,前期為貫通前的通風(fēng),在該期間井下巷道施工通風(fēng)采用地面壓入式通風(fēng),為確保井下掘進(jìn)工作面的風(fēng)量要求。采取雙局扇、雙電源,主、備局扇實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換。先采取過渡性臨時(shí)排水系統(tǒng)。/d,所選排水設(shè)備及管路能滿足要求。 表 主要耗風(fēng)設(shè)備統(tǒng)計(jì) 序 號 名 稱 規(guī) 格 耗風(fēng)量 使用臺數(shù) 吳王山煤業(yè)副立 井 井底車場工程 施工組織設(shè)計(jì) 15 1 風(fēng)鉆 YT28 鑿巖機(jī) m179。/min 8 二期工程施工時(shí),根據(jù)實(shí)際用風(fēng)量的多少,確定空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)臺數(shù)。 第四節(jié) 供水系統(tǒng) 地面生活用水 采用現(xiàn)有供水系統(tǒng)進(jìn)行供水。 井下通訊 在現(xiàn)場安裝程控電話,用于井上下及井下聯(lián)系。安裝一根 HUYV 10 2 、井筒中通訊、信號及電視監(jiān)控電纜。 提升系統(tǒng)設(shè) DVR0804LB 型電視監(jiān)控裝置一套、井口、馬頭門、提升機(jī)房各安設(shè)攝像頭,井口調(diào)度室及提升機(jī)房設(shè)電視監(jiān)控器。 ≈ 42KVA< 100KVA 根據(jù)計(jì)算,干變 KBSG— 100/6/。 距迎頭 50m 范圍內(nèi),設(shè)置兩道凈化水幕,并能封閉巷道全斷面,爆破前開啟。 距迎頭 100m 處安全地點(diǎn)應(yīng)配備兩個(gè)滅火器和一個(gè)沙箱,由專人管理。 井下人員嚴(yán)禁穿化纖衣服。 接班后進(jìn)行工作前如:打眼前、裝藥前,放炮后、打錨桿眼前、裝巖前、噴漿前都要仔細(xì)檢查頂板,工作中間要進(jìn)行專盯及時(shí)發(fā)現(xiàn)危巖活矸,及時(shí)處理和支護(hù),然后再進(jìn)行正常工作。 如遇斷層或節(jié)理發(fā)育地帶,可加強(qiáng)支護(hù),確保頂板巖層、片幫巖層等的穩(wěn)定,保證安全施工。 點(diǎn)眼前,必須找凈點(diǎn)眼處的浮矸,以防止矸 石順釬滑落傷人。 多臺鉆同時(shí)作業(yè)時(shí),避免擁擠忙亂,做到定機(jī)、定人、定位作業(yè)。 嚴(yán)禁干打眼。炸藥由爆破工或在爆破工 監(jiān)護(hù)之下由熟悉《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定的工人運(yùn)送。 腳線的連接工作可由經(jīng)過培訓(xùn)的班長協(xié)助爆破工連
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