7一些關于上有好貨的心得體會-wenkub
2024-09-26 13 本頁面
【正文】 上船—收運費/出提單—通知目的港放貨—退核銷單—file歸檔； 7）以上流程是難的是第一個，也是業(yè)務員這一關；所以業(yè)務員很重要，一您是公司的生產力；二是您工作合格，可減少公司很多后期工作；此也是一些業(yè)務員在公司里飄飄然的原因這一（但此業(yè)務員肯定不是做大事者）； 8）做好這第一關，業(yè)務知識、應變能力、外代技巧、責任感、團隊精神、公司的力量、國外代理的操作水準等等均很重要，故非一個人的力量多大就能行的，貨運界不存在“超人”；沒有他們是您的傭人；9）這些因素里，業(yè)務知識是貨運關鍵，故您必需多學；在此我只想提醒大家?guī)c； a、學習的途徑很多，最笨但也是最直接的辦法是向同事學習，雖有低三下四嫌疑，但您的收獲會將您的虛榮心沖到九霄云外；書面知識較全面，晚上要犧牲與女友的幽會的時間來看看書；電視好看，但其是天天有的； b、知識要融會慣通，不能死記硬背；我樣才是您真正學到手； c、基礎一定要牢固，不論lcl/fcl，還是空運或特種柜車此所說的基礎是講您一定要知道如： 貨柜的基本知道，如長寬高、體積、限重、類型、內部結構、道門狀態(tài)、風口、掛鉤、孑子拖時靠近車頭、那個柜如何裝貨、柜重等等；船公司的船期、競爭運價；拖車價/時間； 報關行規(guī)定/報關所需要、資料/報關費/報關時間；碼頭情況/截關時間/開航時間； 提單正面/背面條款/提單相親格式/內容/注意事項/最忌諱之處/簽發(fā)時間與實際時間/超重問題顯示/簽發(fā)提單與收費關系/主單與分單/電放的做文做含意、此外客房客戶提貨時的背書方式、提供證明等也要清楚；海運費的構成；運輸條款；ppd/cct的確切含義；部分費用倒付法、規(guī)定及額外費用；核銷退稅的退還時間及前提；中東航線對船齡/船籍的要求； 日本、澳洲航線目的港碼頭費特點，為何可返回費用；收多少返回多少；商檢、熏蒸、植檢、衛(wèi)檢的做法，種類，相關費用；。5； 此注意，閃綴是運到la費用，用大船運，那個大測算那個； 后綴是內陸，用拖車，按1rt/cbm，即1計費噸/cbm=800磅=363kgs來計算風陸拖車費，但其已不用再算ddc了； 如果是拋貨，則是體積大，后綴則杉體積來x中轉費； 拼箱美西ddc是usd28。無人領取，按無貨主處理拍賣。但您必須知道基本常識及風險所在； 危險品，目前我們不想做的是：煙花/爆竹/乒乓球/打火機（有氣、火石）/火柴/磷粉/硫磺等較麻煩貨品及危產品；另外到美國的危品也不要做；（上海地區(qū)曾因乒乓球柜而炸掉一個碼頭）我們一般作的是半危， 5類為主；歐洲/東南亞為多； 需要資料為：中英文名，unno（聯(lián)合國危規(guī)編號），class（危險等級），pageno（危規(guī)大全書中頁碼）； 注意每票貨均需秘船公司書面確認運費/船期，以確保順利出運；因為碼頭是沒有危品免推存的，不能出運的話，麻煩大了； 危品還要注意的是：港監(jiān)手續(xù)（危報證），相關商檢；冷凍楊：我們做得較少，但每次均很成功； 注意的是：拖柜時間/開船時間/溫度/開風口/蘋果柜/直接上大船； 拖柜時間，是關系到提前24小時打冷，現船公司基本是免費的，但不做柜則要收rmb300/天；另處拖車司機一定 要看冷藏機起動是否正常情況； 溫度，一定要準確是正還是負，是恒溫還是在一個范圍；華氏/攝氏； 風口，是關系到貨物的氧化，對鮮花/蔬菜等尤其是重要；我們曾經發(fā)到新加坡的貨柜，因誤一水船，年桔樹去到后只能賣年枯，葉子全掉了（當時是貨主一定要趕）； 開船時間，一般冷凍柜在拖柜日起到開船日止只有三四天的免費柜（含周末），時間很緊張，趕不上船可能使貨物壞死，箱租/堆存費產生歷害； 此外，一般三至四天還是不夠的，通常會有一至二天的箱租/堆存產生，大約在usd60天左右；故ref柜利潤一般要
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1