6鐵路車輛質量檢查組年度工作總結-wenkub
2024-09-26 13 本頁面
【正文】 認真貫徹執(zhí)行產(chǎn)品質量檢查的各種規(guī)程、工藝、技術文件和作業(yè)指導書，督促工作者自檢、互檢和工藝文件、作業(yè)指導書的正確執(zhí)行，加強中間檢查，把大量故障發(fā)現(xiàn)和消滅在生產(chǎn)過程中，減少了死后驗尸故障的發(fā)生，降低了物化勞動及活勞動的消耗，為提高我段的經(jīng)濟效益做出了積極的貢獻。 1積極組織開展了11次qc活動，選定了“降低配件裂紋故障保證車輛運用安全”為今年的活動課題認真開展攻關。 五、存在問題和努力方向 通過職工考試結果看，全組職工的理論和實作成績都不好，反映出班組職工的專業(yè)理論水平和實作能力顯然不夠高，距跨越式發(fā)展的要求還有很大差距。 班組職工執(zhí)行《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》和《作業(yè)指導書》、“三檢一驗”制度不夠認真，中間檢查工作做的不夠好，職工質量意識不夠高，有簡化作業(yè)現(xiàn)象，漏檢故障時有發(fā)生。 20XX年12月1日 第7頁 共7頁。 班組管理有不到位之處，職工的平均年齡大、文化低，人事變動頻繁，給我組的質量檢查工作帶來較大困難。對檢查過程中存在的困難，要組織職工進行認真討論，團結一致，克服困難，保質保量完成上級下達的各項質量檢查任務和各項質量技術指標。 1為了進一步搞好班組建設、提升班組管理水平，提高班組的競爭能力，結合我段黨、政、工、團“關于開展創(chuàng)建學習型組織、爭做知識型職工活動的實施辦法”要求，班組開展“創(chuàng)建學習型班組、爭做知識型職工”活動，通過活動不同程度的提高了職工的文化、技術及業(yè)務水平，其中李成福、張集中同志被聘用為車輛鉗工技師。 對工作中所發(fā)現(xiàn)的產(chǎn)品質量故障，能夠及時用粉筆 做出標識，便于工作者采取糾正處理；對有深層次因素的質量問題能夠及時提出，組織分析，并采取有效措施，預防和控制。 開展了11次班組內部
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