6鐵路供電段春運安全工作安排-wenkub
2024-09-26 13 本頁面
【正文】 太原鐵路局3個：太原供電段、侯馬供電段、大同西供電段； 濟南鐵路局1個：濟南供電段； 鄭州鐵路局3個：鄭州供電段、新鄉(xiāng)供電段、洛陽供電段； 上海鐵路局4個：南京供電段、杭州供電段、合肥供電段、徐州供電段； 武漢鐵路局2個：武漢供電段、襄陽供電段； 西安鐵路局3個：西安供電段、安康供電段、寶雞供電段 烏魯木齊鐵路局2個：烏魯木齊供電段、庫爾勒供電段； 南昌鐵路局2個：南昌供電段、福州供電段； 成都鐵路局4個：成都供電段、重慶西供電段、貴陽供電段、西昌供電段； 蘭州鐵路局2個：蘭州供電段、銀川供電段； 南寧鐵路局2個：南寧供電段、柳州供電段； 昆明鐵路局1個：昆明供電段； 廣州鐵路（集團）公司4個：廣州供電段、長沙供電段、衡陽供電段、懷化供電段； 青藏鐵路公司1個。 2005年3月18日，中華人民共和國鐵道部實施了對全國15個鐵路局直管站段體制進行改革，撤消了10個鐵路局下屬的41個鐵路分局。一般在較大車站附近都會設立電力作業(yè)工區(qū)，為負責管內電氣化鐵路接觸網管理、維修及其當地鐵路地區(qū)中各鐵路單位的電力供應等工作。春運期間，凡是各級干部沒有按照定量要求及時深入現場開展檢查活動、以及弄虛作假的人員，段將嚴肅追責。 。以深入開展春運安全檢查活動為主體，廣泛開展宣傳教育，充分利用車間、班組宣傳陣地，通過標語、板報等形式進行宣傳，增強全段干部職工保安全、保供電的自覺性和責任感。 三、有關要求 。 （2）1月20日前，車間黨政對管內各職場“四防”工作進行全覆蓋式檢查。 （2）1月23日28日，至少檢查1個車間、1個班組、1個站區(qū)電力設備。 針對節(jié)日期間干部職工思想比較活躍的實際情況，各車間、班組要以段近期下發(fā)的《法制教育宣傳提綱》為教材，對職工進行有針對性的法制教育，增強職工法制觀念、提高職工遵紀守法意識。 。 （5）“四防”安全檢查。 （3）應急反應安全檢查。同時，對大容量及帶有住宅負荷的變壓器進行負荷及各部溫度測試，并留有檢查痕跡。結合具體實際情況，現將我段春運期間安全工作安排如下，望認真貫徹落實。 一、工作安排 （1）行車設備安全檢查。 （2）現場作業(yè)和勞動安全檢查。檢查設備重新劃分后，段和各車間應急預案修改是否及時；各種事故搶修機具、材料是否齊全，性能是否良好；節(jié)日期間事故搶修隊伍安排是否科學、合理等。春節(jié)前，由車間干部帶隊對管內各職場（包括出租房屋）、各變電廳“四防”工作進行一次全覆蓋式檢查。 春運期間發(fā)生各類設備故障、突發(fā)性事件，各車間、班組必須嚴格執(zhí)行安全信息傳遞流程，第一時間反饋信息，確保信息暢通。 春節(jié)過后的第一個工作日，段、車間、班組要層層召開節(jié)后收心會，迅速將全段干部、職工的精力集中到保春運工作中來。 （3）1月29日2月16日，至少檢查2個車間、2個班組，徒步檢查1個區(qū)間、2個站區(qū)電力設備、2處道口電源及5t電源設備、2個車站候車室照明供電設備。 （3）1月23日28日，至少檢查2個班組、1個站區(qū)電力設備。各車間接到段發(fā)工作安排后，立即召開專題會議，迅速制定本車間春運工作實施方案。 。各級干部深入車間、班組檢查時，必須在《干部現場檢查情況記錄簿》、《干部安全檢查指導薄》上簽字，車間要將檢查信息及時反饋段調度。 供電段 2012年1月10日 第二篇：鐵路供電段供電段簡介 供電段是鐵路系統(tǒng)的重要業(yè)務部門之一，主要負責電氣化鐵路的牽引供電、鐵路運輸信號供電、鐵路地區(qū)的電力供應、電力設備的檢修與保養(yǎng)等工作。供電段的工作職能與地方電業(yè)系統(tǒng)工作職能大體相同。為了適應這一管理體制，全國15個鐵路局實施生產力布局調整的改革，各鐵路局下屬的水電段的工作職能進行了調整，將原水電段管內的自來水供應等工作職能劃歸所在地的房產建筑段管轄，將原水電段整合為供電段。西寧供電段。鐵道部運輸局供電部，鐵路局（集團公司）供電處、供電段（電力段）、供電車間、供電工區(qū)（檢修隊）、變（配）電所、軌道車車班等。 鐵道部以運輸局供電部為管理單位，鐵路局以供電處為鐵路供電系統(tǒng)最高級單位，下設若干個供電段（電力段），供電段下設供電作業(yè)車間，供電作業(yè)車間下設若干個電力作業(yè)工區(qū)。 12月29至30日，檢查組一行10余人對縣境列養(yǎng)公路及沿線公路養(yǎng)護管理站進行了全面檢查和就地整改。 ，養(yǎng)護人員每天6點鐘上路撒布防滑料、掃雪除冰，晚7時收班。 二○○
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