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正文內(nèi)容

6說(shuō)綜合實(shí)踐活動(dòng)的組織形式-wenkub

2024-09-26 13 本頁(yè)面
 

【正文】 么回事呢。(逐個(gè)上臺(tái)來(lái))生:終于到了,幸好老師還沒(méi)來(lái)。(師上) 生:報(bào)告。 生。 師。我是從網(wǎng)上找到有關(guān)汽車(chē)的資料。 生。(幻燈片2)這就是朱冠洲和他爸爸交流意見(jiàn)的情景。1886年的1月29日,德國(guó)工程師卡爾o本茨為其機(jī)動(dòng)車(chē)申請(qǐng)了專(zhuān)利,他的三輪機(jī)動(dòng)車(chē)獲得了德意志專(zhuān)利權(quán),這就是公認(rèn)的世界上第一輛汽車(chē)。第一部汽車(chē)在德國(guó),但第一部車(chē)卻是我們中國(guó)發(fā)明的。(突出前后50年間汽車(chē)數(shù)量上的變化)(幻燈片4)我們調(diào)查了我國(guó)50年間汽車(chē)的發(fā)展變化。老產(chǎn)品的升級(jí)換代,汽車(chē)的生產(chǎn)能力大幅增長(zhǎng)。我們想到了在數(shù)學(xué)課學(xué)到的統(tǒng)計(jì)圖,如果用統(tǒng)計(jì)圖表示出來(lái)一定會(huì)更直觀,更形象,這就是我們繪制的條形統(tǒng)計(jì)圖。 生:五一假期是客流高峰,人們都會(huì)出去游覽湖光山色,而大部人教一致選擇了汽車(chē)來(lái)做為交通工具,通過(guò)我們的調(diào)查,在經(jīng)十路上十分鐘車(chē)流量竟長(zhǎng)達(dá)1200多輛。(2)八十年代,中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也得到了很大的發(fā)展,桑塔納、金杯等中小型汽車(chē)已經(jīng)多了起來(lái)。2000年以后推出的車(chē)型中,車(chē) 4名越來(lái)越時(shí)尚化,數(shù)字化、西方化。他不再僅僅是交通工具,而成為現(xiàn)代人最親密的伙伴。汽車(chē)在全部產(chǎn)業(yè)活動(dòng),處于非常重要的地位,它帶動(dòng)了150多種行業(yè)的發(fā)展,從而推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。是呀,任何事物都有利弊。這是我們從XX縣區(qū)交警大隊(duì)事故科收集的圖片資料,資料顯示每年都有成千上萬(wàn)鮮活的生命葬身于旋轉(zhuǎn)的車(chē)輪之下,充當(dāng)了現(xiàn)代文明的冤魂。 5生。 (四)、設(shè)計(jì)未來(lái)的汽車(chē) 生:既然汽車(chē)給我們的生活帶來(lái)那么多的危害,為什么還要用汽車(chē)呢。于是我又帶著學(xué)生走向街頭,與人交流,開(kāi)展調(diào)查。我們把調(diào)查的數(shù)據(jù)也制成了條形統(tǒng)計(jì)圖(出示統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù))從統(tǒng)計(jì)圖上我們發(fā)現(xiàn),大多數(shù)的人認(rèn)為汽車(chē)帶給我們的還利大于弊。你瞧:這都是同學(xué)們根據(jù)自己的想像畫(huà)出來(lái)的。 生。 生:融入社會(huì)中,就要有堅(jiān)強(qiáng)的毅立和勇氣,這
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