6西江航道船閘管理制度分析-wenkub
2024-09-26 13 本頁面
【正文】 具體的實(shí)踐中仍存在著一些具體制度缺陷，這些制度缺陷主要體現(xiàn)在對(duì)人員、船舶和船閘三個(gè)方面的具體管理上。 1人員管理制度的缺陷目前我國(guó)有關(guān)人員管理的制度和西江航道管理制度基本能夠滿足過閘船舶管理的需要，但是仍存在一些有待完善的地方。 （2）船舶過閘是對(duì)船員操作能力的綜合性檢驗(yàn)，不僅是考驗(yàn)船員的操作技術(shù)，也是檢驗(yàn)船員的心理素質(zhì)，亦是對(duì)船員經(jīng)驗(yàn)的考察。我國(guó)建立了一套比較完善的船閘管理人員和船員培訓(xùn)制度，主要針對(duì)一些日常船閘管理和操船技術(shù)進(jìn)行培訓(xùn)，但是隨著我國(guó)船閘管理突發(fā)事件的不斷發(fā)生以及國(guó)家對(duì)突發(fā)性事件處理的日益重視，對(duì)船閘管理人員和船員應(yīng)對(duì)突發(fā)事件能力的培訓(xùn)也應(yīng)成為培訓(xùn)制度的重要內(nèi)容之一。目前西江航道還沒有建立船舶關(guān)鍵設(shè)備檢測(cè)和糾正制度，未給繁忙的西江航道裝上安全閥。然而，目前西江航道管理部門對(duì)船舶的安檢主要是一年一度的船舶年檢，缺乏對(duì)船舶的隨機(jī)檢查制度，這無疑加大了船舶違規(guī)的幾率，留下了較大的安全隱患。 3船閘管理制度的缺陷船閘管理是一項(xiàng)涉及不同部門、船閘之間管理聯(lián)動(dòng)的綜合性事務(wù)，而西江船閘管理制度的缺陷就是缺乏有效將管理資源進(jìn)行整合。目前西江航道船閘管理還沒有形成這些部門相互合作的管理制度，從而阻礙了管理資源的整合，無法實(shí)現(xiàn)閘區(qū)調(diào)度、操作、管理部門的有效協(xié)調(diào)。 （3）船閘管理部門與地方交通管理部門之間的聯(lián)動(dòng)機(jī)制存在問題。根據(jù)人力資源管理理論，崗位管理制度主要由崗位分類制度、任用制度、薪酬制度、培訓(xùn)制度、獎(jiǎng)懲制度、晉升制度、考核制度、辭職辭退制度、退休制度等具體管理制度構(gòu)成。通過對(duì)船員技能的實(shí)踐性測(cè)試來判定船員的技術(shù)水平，以此來決定是否通過技能測(cè)試。 2從源頭
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