【正文】 萬噸，較上年增長 %。其中：填報有效數(shù)據(jù)的 49 家企業(yè)， 08 年完成倉儲收入 149779萬元，比上年增長 22%；占這 49 家企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入的比重 %；填報有效數(shù)據(jù)的 33 家企業(yè)， 08 年完成配送收入 125427 萬元，比上年增長 31%，占這 33家企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入的比重 %；填報有效數(shù)據(jù)的 44 家企業(yè)， 08 年完成裝卸收入 38236 萬元，比上年增長 %，占這 44 家企業(yè)主營收入的比重 6%；填報有效數(shù)據(jù)的 16 家企業(yè)， 08 年完成包裝加工收入 9457 萬元，比上年增長 9%，占這 16 家企業(yè)主營收入的比重 %；填報有效數(shù)據(jù)的 15 家企業(yè)， 08 年完成信息服務(wù)收入 9162 萬元，比上年增長 15%，占這 15 家企業(yè)主營收入的比重 2%。在 54 家企業(yè)中，有 24 家企業(yè)租用其他企業(yè)倉庫共計 萬平方米， 比上年增加 %，占這 24 家企業(yè)使用倉庫總面積（ 萬）的 %。 保管費用的增長趨勢 年度 00 01 02 03 04 05 06 07 08 保管費用 (億元 ) 5975 6458 7281 8057 8981 10632 12331 14943 18928 數(shù)據(jù)表明： 保管費用連續(xù) 8 年增長，平均增幅在 20%以上。 （二） 20xx 年以來倉儲業(yè)發(fā)展的整體趨勢分析 倉儲業(yè)固定資產(chǎn)投資額的增長趨勢 年度 00 01 02 03 04 05 06 07 08 投資額 (億元 ) 470 748 1122 統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明：倉儲業(yè)固定資產(chǎn)投資額自本世紀來基本保持增長趨勢，特別是自 20xx 年以來增幅基本上保持在 40%左右。這三件大事可能預示著倉儲業(yè)從 20xx 年起將會進入一個調(diào)整發(fā)展期。 對倉儲業(yè)而言， 20xx 年有兩大基本背景：一是我國國民經(jīng)濟繼續(xù)保持較高速度發(fā)展；二是由美國 的“次貸危機”引發(fā)的全球金融危機逐步影響我國經(jīng)濟、特別是進出口業(yè)務(wù)。 20xx 年中國倉儲行業(yè)發(fā)展綜合報告 本報告是中國倉儲協(xié)會秘書處自 20xx 年以來撰寫的第四份倉儲業(yè)發(fā)展年度報告。在這兩大背景下， 20xx 年我國倉儲業(yè)基本上保持了近五年來的高速發(fā)展勢頭，與此同時，倉儲業(yè)“先天不足”的問題不僅沒有根本性的改變，又遇到了發(fā)展中的諸多困難與問題。 一、全國倉儲業(yè)發(fā)展的整體 情況 （一） 20xx 年倉儲業(yè)的總體情況 固定資產(chǎn)投資額 金額 同比增長 增幅比 07 年相比 物流總計 17508 億元 % 上升 個百分點 倉儲業(yè) 1122 億元 % 回落 個百分點 分析：物流行業(yè)的投資額，整體上都在繼續(xù)增加；倉儲業(yè)投資增幅回落較大，是因為 07 年是歷年投資的最高峰，增幅達 55%；但 07 年橫向比較，倉儲業(yè)投資增幅還是遠高于交通運輸業(yè)、貿(mào)易業(yè)以及加工配送業(yè)等。 倉儲業(yè)投資額占物流業(yè)總投資額的比重變化 年度 00 01 02 03 04 05 06 07 08 投資比重變化 (%) 數(shù)據(jù)說明：由于長期以來交通運輸設(shè)施都是我國重點投資對象，因此，倉儲業(yè)的投資在整個物流業(yè)的比重一直非常低，比重呈波動變化，但總體趨勢是不斷上升的。 保管費用占物流總費用的比重變化 年度 00 01 02 03 04 05 06 07 08 物流費比重變化 (%) 數(shù)據(jù)表明：保管費用占物流總費用的比重 8 年來變化幅度不大， 且有波動，但總體趨勢是增長的。在 54 家企業(yè)中， 16 個企業(yè) 08 年在建倉庫面積 143萬平方米，為這 16 家企業(yè)現(xiàn)有倉庫面積 萬的 %。 填報有效數(shù)據(jù)的 49 家企業(yè)， 20xx 年的主營業(yè)務(wù)成本 604136 萬元，比上年增長 %，占這 49 家企業(yè)主營收入的比重 %。 主營業(yè)務(wù)收入、成本與利潤 填報有效數(shù)據(jù)的 37 家冷庫企業(yè)， 08 年主營業(yè)務(wù)收入共 145293 萬元，上年增長 %。 （三）危險品倉儲企業(yè)的情況 三、 20xx 年倉儲業(yè)發(fā)展的主要特點 （一）倉儲設(shè)施建設(shè)持續(xù)“升溫” 老的倉儲設(shè)施 的更新改造、異地新建，成普遍現(xiàn)象。 08 年竣工投產(chǎn)的倉庫設(shè)施有：上海寶灣物流園（二期） 41000 平米、廣州蘿崗寶灣物流園 15500 平米、昆山寶 灣物流園（一期） 29200 平米；正在施工建設(shè)的有：天津?qū)殲澄锪鲌@ 34800 平米、成都新都寶灣物流園 15700 平米；尚未 開工的有：廊坊寶灣物流園 31900 平米、武漢寶灣物流園 31500 平米、成都龍泉寶灣物流園 20200 平米、成都雙流寶灣物流園 23100 平米、昆山寶灣物流園（二期） 29600 平米、南京寶灣物流園 31300平米、鄭州寶灣物流園 30800平米、廣州白云寶灣物流園 59000平米，合計 412,200平米。于 20xx 年 4 月交付使用的宇培蘇州物流園區(qū)，成為蘇州西南地區(qū)最大、最先進的物流設(shè)施，由 6 棟單層倉庫和 2 棟辦公樓組成，總建筑面積 820xx 平方米。去年底，美國普洛斯（ ProLogis）受累金融海嘯，將旗下中國資產(chǎn)及日本產(chǎn)權(quán)基金權(quán)益出售給新加坡政府產(chǎn) 業(yè)投資公司（下稱“ GIC”），交易完成之后，原普洛斯中國的高管團隊和 GIC 合資成立 SMG 基金管理有限公司，雙方各持有 50%股份。未來公司將重點在中國一二線城市擴大投資，預計 未來兩年大約有 10 億美元的投資額度投向中國市場。寧東基地將建設(shè)兩個物流園區(qū)、叁個產(chǎn)業(yè)運輸物流中心、一個生產(chǎn)資料倉儲中心及若干專業(yè)貨運站，從 20xx 年開始建設(shè)，分近期、中期、遠期三個階段， 到 2020 年結(jié)束，主要服務(wù)于煤炭、煤化工、電力、 新材料等四大主導產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)和流通。為了方便客商，園區(qū)內(nèi)還有電子商務(wù)平臺、 “鋼鐵銀行”、餐飲娛樂等配套服務(wù)體系。 按照國家和江蘇省糧食物流規(guī)劃的統(tǒng)籌安排，到 “十一五”期末，江蘇省將構(gòu)建 10 個倉容 5 萬噸以上、年周轉(zhuǎn)量和加工能力 30 萬噸以上、年批發(fā)交易量50 萬噸以上的區(qū)域性糧食物流園區(qū)，以有效提升糧食儲備調(diào)控功能，推進現(xiàn)代糧食流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展。項目建成后，年營業(yè)額將達 5 億元，成為山東省最大的現(xiàn)代化倉儲物流中心。 DHL08 年在上海浦東國際機場建設(shè)北亞樞紐轉(zhuǎn)運中心，該中心是敦豪全球包括德國和美國在內(nèi)的三個樞紐中心之一，敦豪計劃通過北亞樞紐轉(zhuǎn)運中心，將來自不同地點的快件在此重新分揀，并分配至各地的敦豪網(wǎng)絡(luò)。該中心也坐落在上海浦東國際機場，共配備了 117 條運送帶和 47 個入塢港，貨物分揀能力預計達到每小時 萬件。 08 年 6 月，卓越亞馬遜新北京運營中心啟動運營。 08 年 7 月，蘇州麗嬰房物流有限公司成立暨奠基儀式在太倉市沙溪鎮(zhèn)臺資科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園舉 行。北京現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心藥品儲存量達到 40 萬箱，日均吞吐能力達到 15000 箱，峰值吞吐量達到 25000 箱，營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋北京及周邊地區(qū)，訂單配送時間控制在 24小時內(nèi)，藥 品出庫差錯率控制在萬分之三以內(nèi)。 08 年 10 月，成都煙草物流中心建設(shè)工程正式破土動工。 國美電器，為提高整體供應(yīng)鏈的效益，降低運營成本，提升物流管理水平，將在全國建立 7 個區(qū)域物流中心。 全自動立體倉庫主要在一些大型生產(chǎn)與流通企業(yè)內(nèi)部建造與使用，以節(jié)能環(huán)保為目的的“綠色倉庫”在個別企業(yè)成功使用。 蓋世理為沃爾瑪定制建造的天津配送中心，位于天津市北辰科技園高新大道，于 20xx 年 10 月 8 日建成投入使用，占地面積約 10 萬平方米，庫房面積 萬平方米，庫房為整體、高平臺結(jié)構(gòu)，庫房中間設(shè)有三個消防通道（在庫內(nèi)），分為三個貨架儲存區(qū)（北側(cè)，高度大于 9 米，采用四層立體貨架）和四個收貨、分揀、配送區(qū)（南側(cè)，高度在 8 米左右）。有業(yè)內(nèi)人士認為：這是目前中國境內(nèi)最大、節(jié)能環(huán)保措施最完善的“綠色倉庫”。 華南最大規(guī)模的冷庫配送中心項目已于 08 年在廣東佛山大瀝鎮(zhèn)瀝北村動工建設(shè)，首期總投資 1 億元，建設(shè) 2 萬立方米，將在 09 年的 7 月份投入使用。一期 6 萬噸冷庫于 20xx 年 4 月份開業(yè)， 20xx 年二期項目全部完工，形成冷庫信息、商品集散、食品加工、物流四大中心。 08 年 11 月，由天津港與中化國際股份有限公司合資組建的天津港中化國際危險品物流有限責任公司正式掛牌投入商業(yè)運營。據(jù)悉，這 是深圳首次制定危險品倉儲規(guī)劃，對保障深圳城市能源發(fā)展、居民生活能源應(yīng)急將起到重要作用。該中心是國家經(jīng)濟動員辦公室按照‘平時服務(wù)、急時應(yīng)急、戰(zhàn)時應(yīng)戰(zhàn)’的方針，依托武漢中百干貨公司的配送中心而建立。 08 年，國家商務(wù)部和聯(lián)合國兒童基金會在上海共同舉行了 “聯(lián)合國兒童基金會區(qū)域采購物流中心”啟動儀式。據(jù)了解，這一新建的物流中心的占地面積為 8000 平方米，其中包括包裝設(shè)備、倉儲區(qū)、叉式升降機、計算機和打包封裝設(shè)備等。 低溫倉儲與農(nóng)產(chǎn)品 配送中心建設(shè)。 成都的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流體系，按照 “全域成都”和“