工程年終工作總結(jié)3篇-wenkub
2024-09-21 18 本頁面
【正文】 第 3 頁 共 12 頁 xx 年 2xx 年國道黑狗當(dāng)大橋工梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。同時還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后，總結(jié)了《瀝青路面春季 第 2 頁 共 12 頁 翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：（ 1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔 68 開挖一道橫向明溝。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理， 207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人， 207 國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程， 207 國道 j 標(biāo)馬市段二級公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，沙劉線接線路面改善 工程，還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。 第 1 頁 共 12 頁 工程年終工作總結(jié) 3 篇 一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提本人自 1997年參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。及時排降除路面水份。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類型。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報省市批準(zhǔn)，采用簡支梁穩(wěn)定工梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。 xx年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，在處理軟基時， k00+300k00+500 有 200 米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的 情況下，結(jié)合在書本上學(xué)到的知識，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚(yáng)。參與了初步測量，設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣，水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測定，為長安大學(xué)科研項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)依據(jù)，在幾次省公路局和長安大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流會上，受到了省局和長學(xué)教授好評，該項(xiàng)工程初步評定為省優(yōu)質(zhì)工程。 本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。電建四公司建筑工程公司的一名普通員工。從事企業(yè)法律工作者，還要經(jīng)常性的和社會打交道 。 通過這幾年的工作實(shí)踐，我深深體會到企業(yè)中的每一個崗位都很重要，它就像一臺機(jī)器中的每個螺絲，只有將每一個螺絲擰緊，這臺機(jī)器才能穩(wěn)定、快速的運(yùn)轉(zhuǎn)。 公司的發(fā)展與成長是我們的幸福，我們的提高要以公司成長為依托，我們的提高是公司發(fā)展的基礎(chǔ)。為公司的發(fā)展作出一份應(yīng)有的貢獻(xiàn)。公司是個人才華施展的天地，是個人理想實(shí)現(xiàn)的平臺。 一年來維修中心班組成員團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，眾志成城，完成了大量的維修保養(yǎng)改造任務(wù)，完成六樓棋牌室改客房施工， 5f 霓虹燈加裝改造，土菜廚房改造施工，大堂及辦公室加貼隔熱膜，醫(yī)藥公司員工宿舍改造，附 2f 消防布線改造，配合蒸汽管網(wǎng)改造等大改造項(xiàng)目 .維修中心各工種之間交叉培訓(xùn)，員工普遍一崗多能
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1