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天旨運(yùn)業(yè)公司(倉儲物流)安全管理制度-wenkub

2023-06-24 10:40:21 本頁面
 

【正文】 安全生產(chǎn)工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任; 認(rèn)真貫徹 安全第一、預(yù)防為主 的安全生工作方針,把安全 工作作為頭等大事列入重要議事日程; 建立健全本 公司 安全生產(chǎn)責(zé)任制; 組織制定本 公司 安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程; 保證本 公司 安全 營運(yùn) 投入的有效實(shí)施; 督促、檢 查本 公司 的安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除事故隱患; 組織制定并實(shí)施本 公司 的事故應(yīng)急救援預(yù)案; 發(fā)生傷亡事故時(shí),及時(shí)趕赴現(xiàn)場組織搶救并迅速、如實(shí)向有關(guān)部門上報(bào)事故情況。 (五)營運(yùn)車 輛 有下列情形之一的,扣除承包人安全風(fēng)險(xiǎn)金 200元。 (二)有下列情形之一的,給予當(dāng)事人批評教育: 公司組織的安全檢查,發(fā)現(xiàn)不能完全正確履行職責(zé)的; 上級有關(guān)部門組織的安全檢查,口頭提出改進(jìn)的; 發(fā)現(xiàn)問題不及時(shí)處理和匯報(bào),但未造成影響的; 有違反安全規(guī)定,但情節(jié)較輕,未造成影響的; 未能及時(shí)組織召開駕駛員安全學(xué)習(xí)的。 (五)安技部負(fù)責(zé)做好安全管理基礎(chǔ)資料檔案的建立,包括: 安全管理機(jī)構(gòu)及人員分工; 安全管理制度; 安全崗位工作職責(zé); 安全管理措施、方案; 突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案; 行車事故檔案; 本年度安全工作計(jì)劃 、總結(jié); 本年度安全檢查、安全隱患排查及整改、落實(shí)情況; 本年度安全報(bào)表; 本年度安全會議和教育記錄; 1駕駛員學(xué)習(xí)記錄; 1本年度安全活動(dòng)記錄; 1安全法規(guī); 1本年度車輛跟蹤記錄; 1本年度安全責(zé)任狀; 1安全獎(jiǎng)懲記錄。 六、基礎(chǔ)管理 (一)安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月組織一次安全檢查,召開一次安全例會,通報(bào)本企業(yè)的安全檢查情況及存在的安全問題,布置下一階段安全工作。 (二)接到事故報(bào)告后,由安技部在 1 小時(shí)內(nèi)電話報(bào)告所在轄區(qū)的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和上級有關(guān)部 門,并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)文字上報(bào)事故情況。對考核的駕駛員需填寫《營運(yùn) 車 輛 駕駛員考核記 錄表》 存檔。 (二)安全員每半年對所管轄車輛跟蹤監(jiān)控一次,每車跟車時(shí)間不少于 10 分鐘,對新上崗駕駛員、技術(shù)狀況較差的車輛應(yīng)采用重點(diǎn)監(jiān)控。 ( 七) 各安全員 對 所管車輛的 駕駛員,根 據(jù)當(dāng)天天氣和有關(guān)情況進(jìn)行安全提示,做好記錄,防止行車事故的發(fā)生,并填寫《 安全提示登記表》 。 (四) GPS 的管理及維護(hù): 由 王衛(wèi)東 負(fù)責(zé),對本公司客車實(shí)行24 小時(shí) GPS 監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)違法駕駛及時(shí)通知當(dāng)班駕駛員,保證公司車 輛進(jìn)行 GPS 的維護(hù)。 車輛檔案、保險(xiǎn)、牌證年審(檢)由經(jīng)營辦公室負(fù)責(zé)。 各安管員 直接管理 安全工作 。 (二)公司分管安全副總經(jīng)理 王衛(wèi)兵 是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人。 隸屬于金堂縣交管所管轄 ,主要從事一般道路貨物運(yùn)輸。公司自成立以來秉承以人為本、牢記安全管理為第一要?jiǎng)?wù)。 公司安全管理 領(lǐng)導(dǎo) 小組 安全部 應(yīng)急救援隊(duì) 應(yīng)急救援指揮部 穆承兵總經(jīng)理 巫文健 涂寅、王衛(wèi)東 王衛(wèi)兵、穆承兵 王嬌、周磊 各部門安全員 (三)公司領(lǐng)導(dǎo)和員工實(shí)行“一崗雙責(zé)”制,既對分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé),又對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。 (三)單位各部門的崗位職責(zé)由部門的領(lǐng)導(dǎo)按本部門管理職責(zé)落實(shí)到具體人員。 (一) 俞遼沙 負(fù)責(zé) 所分管車輛的二級維護(hù)、等級評定和駕駛員各種證照 在有效期內(nèi)。 (五)安管系統(tǒng)管理使用:由 王衛(wèi)東 、 巫文健 負(fù)責(zé)車輛和駕駛員的安全管理動(dòng)態(tài)信息更新。 四、駕駛員管理 由安全技術(shù)部負(fù)責(zé),成員為: 俞遼沙 、 巫文健 、 王衛(wèi)東。監(jiān)控內(nèi) 容包括: 駕駛員的駕駛技術(shù),突然情況的處置措施; 駕駛員應(yīng)遵守的如下休息制度: ( 1)行車 2 小時(shí)停車休息一次,每次休息不少于 20 分鐘; ( 2)連續(xù)駕駛不超過 4 小時(shí),兩次開車的間隔休息時(shí)間不少于 2 小時(shí); ( 3)每天駕駛累計(jì)不得超過 8 小時(shí); 車 輛應(yīng)懸掛公示牌,內(nèi)容包括:駕駛員姓名 、投訴電話等; 不得裝載易燃、易爆、劇毒、放射性、腐蝕性等危險(xiǎn)物品; 不得超載; 按規(guī)定速度行駛; 超車和轉(zhuǎn)彎路段的駕駛情況; 車輛技術(shù)狀況; 安全員跟車監(jiān)控要做好記錄,填寫《車輛跟蹤登記表》,發(fā)現(xiàn)問題及 時(shí)處理,重大問題報(bào)告科(部)負(fù)責(zé)人。 ( 五 )駕駛員有如下行為的,由安技部在行為發(fā) 生時(shí)對其責(zé)令停駕,并在 10 日內(nèi)辦理取消駕駛本企業(yè)車輛資格,并收回準(zhǔn)駕證: 1 個(gè)月內(nèi)有 2 次超載 20%以上違法行為; 連續(xù)駕駛 超過 4 小時(shí)未停車休息的; 1 個(gè)月內(nèi)有 2 次不按規(guī)定執(zhí)行車輛檢驗(yàn) 而強(qiáng)行參加營運(yùn)的; 違反 車輛核準(zhǔn)改裝的 規(guī)定; 酒后駕駛的; 發(fā)生死亡交通責(zé)任事故并負(fù)同等及以上責(zé)任的; 發(fā)生重大交通事故后超過 1 小時(shí)未報(bào)告的; 發(fā)生交通事故后逃逸的; 駕駛營運(yùn)車輛參于罷工、停運(yùn)、鬧事等違法行為的; 駕駛員在一個(gè)記分周期內(nèi)累積記分滿 12 分的,一年內(nèi)不得安排駕駛經(jīng)營性道路運(yùn) 輸車輛。 (三)接到死亡事故報(bào)告后,公司領(lǐng)導(dǎo)或公司領(lǐng)導(dǎo)指派的有關(guān)人員應(yīng)在 1 小時(shí)內(nèi)前往事故現(xiàn)場,進(jìn)行調(diào)查處理。 (二 )安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)建立健全客運(yùn)安全責(zé)任制度,采取有效措施保障 安全。 (六)公司制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急人員 5 人、應(yīng)急車輛 3 輛,保證人員熟悉應(yīng)急措施的各項(xiàng)操作規(guī)程,發(fā)生突發(fā)事件時(shí)人員半小時(shí)、車輛 1 小時(shí)到位。 (三)有下列情形之一的,扣除當(dāng)事人安全保證金 50 元: 單位組織的安全檢查,同一問題兩次不能改進(jìn)的; 上級有關(guān)部門組織的安全 檢查,下發(fā)整改通知后不按規(guī)定時(shí)間整改或整改不合格的; 駕駛員不參加或派人頂替安全學(xué)習(xí),第二天又拒絕補(bǔ)課的(同時(shí)第二天給予停班處理); 職責(zé)不認(rèn)真履行,存在明顯過錯(cuò)的; 職責(zé)履行不到位,發(fā)生輕微事故或造成影響的; 再次發(fā)現(xiàn)未能及時(shí)組織召開駕駛員安全學(xué)習(xí)的; 被旅客舉報(bào)和投訴有不安全因素的(駕駛員); 發(fā)生死亡責(zé)任事故的相關(guān)科室人員。 私自增添和改裝 行車安全裝置 的; 不按規(guī)定配備安全消防器材或危險(xiǎn)警告標(biāo)志的; 未按規(guī)定使用 GPS 或故意遮擋、屏蔽、拔掉電源線、破壞GPS 終端致使監(jiān)控中心無法監(jiān)控的; 未按規(guī)定對營運(yùn)證審驗(yàn)的; 未按規(guī)定對行駛證審驗(yàn)的; 未按規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)、技術(shù)等級評定的; 未按規(guī)定投保第三者責(zé)任險(xiǎn)和承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)或保險(xiǎn)過期的; 未按規(guī)定進(jìn)行安全檢驗(yàn)合格 營運(yùn)的; 前輪使用翻新輪胎的 ; (六)駕駛員有下列行為之一的,扣除駕駛員安全風(fēng)險(xiǎn)金 100 元( 1- 5 項(xiàng))至 300 元( 6- 11 項(xiàng))。 二、科長職責(zé): 負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)工作的全面管理; 建立健全公司安全生產(chǎn)管理制度,并組織對制度的實(shí)施; 在 重大節(jié)日假及季節(jié)性安全管理活動(dòng)中,組織開展聯(lián)合安全大檢查,督促對查出的事故隱患進(jìn)行整改; .指導(dǎo)開展定期或不定期的安全生產(chǎn)教育、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、競賽等活動(dòng); 三、副科長職責(zé): 負(fù)責(zé)公司安全管理科安全生產(chǎn)工作的日常管理; 組織貫徹執(zhí)行公司安全生產(chǎn) 方針、目標(biāo); 落實(shí)上級主管部門對安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)要求,參與制定實(shí)施辦法,并組織實(shí)施; 負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理制度的擬定和修改; 負(fù)責(zé)交通事故的出險(xiǎn)、調(diào)解、審驗(yàn)索賠資料和事故罰金的審核; 布置安全生產(chǎn)工作要點(diǎn),協(xié)助科長完善安全生產(chǎn)管理工作。為推動(dòng) 公 司物流運(yùn)輸 安全工作的規(guī)范化管理,使各 部門 的安全工作有目標(biāo)、行為有規(guī)范、考核有標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)懲有依據(jù),結(jié)合公司安全生產(chǎn)的實(shí)際,特制定《安全目標(biāo)管理制度》。各 部門 目標(biāo)之間,要注意協(xié)調(diào)均衡,正確處理好主次目標(biāo)之間的主從關(guān)系和各分目標(biāo)之間任務(wù)、范圍、職責(zé)、權(quán)限關(guān)系以及各個(gè)目標(biāo)實(shí)施進(jìn)程上的同步關(guān)系,以保證總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 安全目標(biāo)制定實(shí)行自上而下、層層分解。 安全生產(chǎn)的實(shí)際,需要完善和強(qiáng)化的安全工作。 五、目標(biāo)的考核 安全科 按月總結(jié)每個(gè)責(zé)任人的目標(biāo)完成情況,建立個(gè)人 安全目標(biāo)檔案,作為個(gè)人平時(shí)和年度考核的評價(jià)依據(jù)。 二、會議制度 安全生產(chǎn)例會每月召開一次,召開時(shí)間為每月 25 日,也可根據(jù)當(dāng)前的安全重點(diǎn)工作要求,提前召開。 匯報(bào)本月安全生產(chǎn)情況。 ( 2)安全科要將本季度安全檢查情況、檢查的問題、整改情況以及現(xiàn)在還存在的安全隱患和下個(gè)月安全工作重點(diǎn),形成書面材料在會議上報(bào)告。 1. 監(jiān)督檢查企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實(shí)情況。 (二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì) 1. 監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一人一檔”情況,檢查 對違章和事故駕駛員處理情況。 監(jiān)督檢查營運(yùn)車輛“一車一檔”制度的落實(shí)。 (六)監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究,落實(shí)防范措施,加強(qiáng)安全事故教育的情況。 第二條 本規(guī)定所稱的事故隱患,是指公司的貨物運(yùn)輸、存儲過程中安全裝備、安全設(shè)施不完善;安全制度、安全措施不健全;不落實(shí)或違反國家、行業(yè)、企業(yè)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定,有可能導(dǎo)致重大人身傷亡或者重大經(jīng)濟(jì)損失的事故隱患。會議落 實(shí)以前安全隱患整改情況并進(jìn)行相應(yīng)考核。 二、制定安全生產(chǎn)隱患管理制度 隱患排查制度。 報(bào)告內(nèi)容:隱患存在的具體車輛、隱患類別、隱患內(nèi)容。 規(guī)范基礎(chǔ)管理。 第二條 適用范圍 本制度適用于本公司所屬車輛發(fā)生車事故后,對事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、報(bào)告、調(diào)查、分析、處理,并對事故責(zé)任作出意見。公司安全管理科接到報(bào)案后,及時(shí)與交警部門和保險(xiǎn)公 司取得聯(lián)系,并根據(jù)事故性質(zhì)組織安全人員迅速趕赴事故現(xiàn)場。認(rèn)真總結(jié)事故教訓(xùn),提出整改措施,在發(fā)生事故的第一次安全活動(dòng) 日學(xué)習(xí)上進(jìn)行分析。 第九條 本制度從公布之日起執(zhí)行。 指揮部下設(shè)五個(gè)小組: 1. 信息收集小組,組長由安全科擔(dān)任; 2. 現(xiàn)場治安保衛(wèi)小組,組長由安全科擔(dān)任; 3. 特、重大交通事故處 理小組,組長由安全科擔(dān)任; 4. 事故索賠處理小組,組長由財(cái)務(wù)科擔(dān)任; 二、指揮部和各小組的工作職責(zé) 1. 指揮部工作職責(zé):對公司發(fā)生的突發(fā)事件或重、特大事故,準(zhǔn)確掌握信息后,及時(shí)采取 應(yīng)急救援 措施,正確決策,調(diào)動(dòng)組織相應(yīng)的人力、物力和資金,擔(dān)負(fù)事發(fā)現(xiàn)場總指揮,并負(fù)責(zé)解決臨時(shí)出現(xiàn)的重大問題; 2. 信息收集組工作職責(zé):負(fù)責(zé)對突發(fā)事件或重、特大事故的情況收集,收到信息后要弄清實(shí)情和事發(fā)地點(diǎn),人員傷亡等情況,并如實(shí)作好文字記錄,及時(shí)向總指揮匯報(bào)。 二、凡在重慶市北部新區(qū)財(cái)源貨運(yùn)服務(wù)有限公司從事機(jī)動(dòng)車輛駕駛工作的人員,除應(yīng)遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)外,都應(yīng)遵守本辦法。 二、駕駛員因事不能按時(shí)參加學(xué)習(xí)的,事后一周內(nèi),自動(dòng)到安全管理科補(bǔ)課,無故不參加安全學(xué)習(xí)者,每次罰款 30 元。 第三條 證照管理 一、駕駛公司所屬各類車輛的駕駛員,必須經(jīng)安全管理科審查批準(zhǔn),辦理內(nèi)部準(zhǔn)駕證,方準(zhǔn)駕駛公司車輛。無重特大事故者,退還保證金(不計(jì)息)。 三、駕駛員證照年審時(shí),按照上級有關(guān)規(guī)定繳納安全活動(dòng)有關(guān)經(jīng)費(fèi),駕駛證戶籍非本公司出具年審手續(xù)的,須向安 全部門繳納一定的安全管理費(fèi)。 三、不準(zhǔn)超速行駛;嚴(yán)禁下坡空檔熄火滑行;不準(zhǔn)直流供油;嚴(yán)禁 將車交給沒有駕駛資格或不符合跟車實(shí)習(xí)的人以及外單位人員駕駛。 七、雨霧天能見度不足 30 公尺,車輛不得載客駛出車站,能見度達(dá)到 30 公尺以上時(shí),必須指定一名觀察員坐在右前排位置協(xié)助駕駛員觀察路況,慢速行駛。 九、駕駛員在開車前、行駛中、收車后必須做好安全例保工作,經(jīng)常保持車容整潔,嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)規(guī)定,按期進(jìn)行保養(yǎng),使車輛長期保持良好技術(shù)狀態(tài)。 十二、發(fā)生行車事故時(shí),駕駛員必須立即停車搶救傷員,保護(hù)好現(xiàn)場,向交警部門和公司報(bào)案,聽候處理,不得偽造或開車逃逸現(xiàn)場。 二、車輛經(jīng)營與
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