6探索開放式車輛通行費(fèi)征收的難點與對策-wenkub
2024-09-21 13 本頁面
【正文】 通行費(fèi)，致使征費(fèi)工作受到很大的影響。 作為開放式的收費(fèi)公路，一般地處縣郊或市郊，首先周邊車輛征收就是第一大難點。 但廣大的車戶對開放式車輛通行費(fèi)的征收卻是褒貶不一，因此在征收過程中遇到很多困難，有來自個體的，有來自收費(fèi)站占據(jù)地的，更有甚者是當(dāng)?shù)卣?指令，給通行費(fèi)征收帶來很多不利 第 2 頁 共 8 頁 因素。交通公路上行駛的過往車輛，除過境長途車輛外，地方往來辦事、鄉(xiāng)村務(wù)農(nóng)、短途運(yùn)輸?shù)溶囕v基本上不會走高速公路，開放式收費(fèi)公路通行費(fèi)征收難的程度也隨之在不斷 攀升。貸款修路，收費(fèi)還貸 quot。的政策后，公路事業(yè)更是得到了前所未有的迅猛發(fā)展，極大地推動了國家路網(wǎng)建設(shè)。對此，筆者提出自己的觀點及對策。 一、通行費(fèi)征收的難點 （一）社會繳費(fèi)意識淡薄，通行費(fèi)征收單位執(zhí)行 quot。一般來說，收費(fèi)公路建成通車后，收費(fèi)站也隨即成立開征通行費(fèi)，對過往車輛收取國家規(guī)定的車輛通行費(fèi)。對于收費(fèi)站所在地附近村、鎮(zhèn)經(jīng)常過往的車輛，如果嚴(yán)格按照收費(fèi)政策征收其通行費(fèi)，很容易激化矛盾，造成不明真相的群眾聚眾鬧事，影響正常的收費(fèi)秩序和收費(fèi)行業(yè)的窗口形象。 （二）收費(fèi)單位無執(zhí)法，罰款處置權(quán)。政策的執(zhí)行帶來了極大的困難 .即使對惡意沖卡造成收費(fèi)設(shè)備，設(shè)施損壞的車輛，也沒有罰款處置權(quán)，只能要求沖卡人按價賠償，缺乏法律的震懾效果。 第 4 頁 共 8 頁 （三）個別地方職權(quán)部門搞特權(quán)，通行費(fèi)征收難。更有甚者一些特權(quán)部門以收費(fèi)站收取了其通行費(fèi)為由，故意假公濟(jì)私、公報私仇，利用職權(quán)故意刁難和干擾收費(fèi)站正常的生產(chǎn)生活秩序，降低了收費(fèi)站工作效率。呼吁上級部門能多一些此類以聯(lián)合公告形勢整治不法行為活動，切忌雷聲大、雨點小，反而助長不法行為聞風(fēng)而漲。發(fā)生前款規(guī)定的擾亂收費(fèi)公路經(jīng)營管理秩序行 第 6 頁 共 8 頁 為時，收費(fèi)公路經(jīng)營管理者應(yīng)當(dāng)及時報告公安機(jī)關(guān)，由公安機(jī)關(guān)
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