6輸氣管道開(kāi)工儀式致辭范文-wenkub
2024-09-19 17 本頁(yè)面
【正文】 。在管道工程中，不同的地質(zhì)條件，施工方式和工程量是不同的。 第 2 頁(yè) 共 18 頁(yè) 工藝站場(chǎng)包 括首站（加壓）、中間壓氣站、分輸清管站、分輸站、清管站、末站。 最后，預(yù)祝輸氣管道工程早日建成投產(chǎn)。 今天我們?cè)谶@里共同舉行天然氣公司輸氣管道工程一標(biāo)段開(kāi)工儀式，借此機(jī)會(huì)，我代表對(duì)項(xiàng)目順利開(kāi)工建設(shè)表示熱烈的祝賀，向奮戰(zhàn)在項(xiàng)目一線的廣大建設(shè)者致以誠(chéng)摯的問(wèn)候。 輸氣管道全長(zhǎng) 86 公里，管徑 800 毫米，壓力為 10 兆帕，設(shè)計(jì)輸量為每年 40 億立方米，符合國(guó)家天然氣有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展規(guī)劃，對(duì)于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、改善大氣環(huán)境、促進(jìn)節(jié)能減排都具有十分重要的意義。 祝各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們工作順利、身體健康、萬(wàn)事如意。 二、工程分析 工程分析應(yīng)包括可研和初步設(shè)計(jì)期、施工期、運(yùn)營(yíng)期和退役期。在施工期的工程分析中，還應(yīng)當(dāng)突出重大工程的分析，明確它們的施工方式和工程量 等；對(duì)于位于環(huán)境敏感區(qū)的工程，亦應(yīng)重點(diǎn)分析其施工和運(yùn)行方式。管道潛在的各種災(zāi)害（事故隱患）大體上可分為自然因素造成的災(zāi)害、人類活動(dòng)造成的災(zāi)害和人為破壞三類，在此基礎(chǔ)上分析各種事故狀態(tài)下的污染源強(qiáng)。 三、環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查 環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容 （ 1） 調(diào)查沿線區(qū)域自然環(huán)境特征 （ 2）調(diào)查工程沿線穿越不同生態(tài)區(qū)段的生態(tài)現(xiàn)狀，調(diào)查不同類型生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能及演變情況，調(diào)查植被類型及主要植物、野生動(dòng)物情況，明確是否有國(guó)家及地方保護(hù)物種；調(diào)查沿線經(jīng)過(guò)的環(huán)境敏感區(qū)域情況，特別是與工程的位置關(guān)系；調(diào)查沿線存在環(huán)境問(wèn)題；評(píng)價(jià)生態(tài)系統(tǒng)的完整性、穩(wěn)定性、演替趨勢(shì)及環(huán)境問(wèn)題； （ 3）調(diào)查沿線城鎮(zhèn)、學(xué)校、居民點(diǎn)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，評(píng)價(jià)其環(huán)境空氣質(zhì)量、聲環(huán)境質(zhì)量狀況； 第 4 頁(yè) 共 18 頁(yè) （ 4）調(diào)查、評(píng)價(jià)沿線河流水環(huán)境功能及水質(zhì)現(xiàn)狀。應(yīng)明確鋪設(shè)工藝、穿越方式、站場(chǎng)建設(shè)工程。 第 5 頁(yè) 共 18 頁(yè) 在環(huán)境敏感區(qū)（自然保護(hù)區(qū)、水源地、風(fēng)沙區(qū)、林區(qū)、人口密集區(qū)）的工程，應(yīng)重點(diǎn)分析施工方式和 運(yùn)行方式。（ 3）山區(qū) 劈山炸石鋪路、劈山修建施工道路、開(kāi)挖管溝，對(duì)山區(qū)植被造成較大的破壞；產(chǎn)生的大量的棄石渣，可能加劇對(duì)植被的破壞，造成水土流 失；經(jīng)過(guò)的自然保護(hù)區(qū)、天保工程、還林工程，在管道沿線兩側(cè) 5m 內(nèi)，不能再種植根深的植物。（ 2）山區(qū)穿越隧道 ① 隧道兩端的回車場(chǎng)施工臨時(shí)占地、施工產(chǎn)生的棄土石方占地； ② 隧道排水，主要為大氣降水下滲（可能出現(xiàn)地下水涌出、溶洞暗河積水涌出，從而造成水土流失和滑坡）。（棄土利用天然溝床內(nèi)，并建設(shè)擋土壩）（ 4）公路、鐵路穿越 高速公路、二級(jí)以上公路、交通繁忙的三四級(jí)公路，采用頂混凝土套管方式通過(guò)，三四級(jí)公路，采用開(kāi)挖再下混凝土套管方式通過(guò)，產(chǎn)生部分棄土，并對(duì)交通產(chǎn)生一定影響。（如果是采用空氣試壓就不會(huì)產(chǎn)生廢水）（ 2）施工機(jī)械和車輛噪聲。 六、運(yùn)行期的環(huán)境影響分析 運(yùn)行期的環(huán)境影響分正常工況和事故狀態(tài)兩種情況。 系統(tǒng)超壓和站場(chǎng)檢修時(shí)排放一定量的天然氣，產(chǎn)生少量固廢和廢水。 人為活動(dòng)造成的災(zāi)害 建造水庫(kù)、水壩、修 理、開(kāi)礦、開(kāi)荒、人員操作失誤。 管道施工產(chǎn)生的生態(tài)影響 管道施工過(guò)程主要包括 ① 作業(yè) 帶的清理、管溝的開(kāi)挖； ② 施工便道的建設(shè)； ③ 站場(chǎng)的建設(shè)； ④ 管道的穿越（河流、濕地、隧道等）。 營(yíng)運(yùn)期 主要為清管廢水、站場(chǎng)清洗廢水和生活污水。 （ 1）盡量避免穿越水源保護(hù)區(qū)； （ 2）確需穿越水源保護(hù)區(qū)時(shí)應(yīng)采取先進(jìn)的施工工藝或時(shí)段，如定向鉆、隧道方式穿越，選擇水少的時(shí)期采取大開(kāi)挖穿越； （ 3）施工場(chǎng)地遠(yuǎn)離水源保護(hù)區(qū) （ 4）避免廢棄物料進(jìn)入水源保護(hù)區(qū)。 第 12 頁(yè) 共 18 頁(yè) 十、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn) 項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期風(fēng)險(xiǎn)因素及主要影響 （ 2）風(fēng)險(xiǎn)因素主要是管線腐蝕、破裂，人員在操作地面設(shè)施時(shí)發(fā)生誤操作，設(shè)備本身存在問(wèn)題，如閥門質(zhì)量差、閥門損壞，設(shè)計(jì)方面存在問(wèn)題。 風(fēng)險(xiǎn)防范措施 （ 1）對(duì)穿越環(huán)境敏感區(qū)的管線，應(yīng)盡量進(jìn)行線路調(diào)整，能避繞盡量避繞；（ 2）
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