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奧迪a6電子燃油噴射系統(tǒng)故障診斷與排除畢業(yè)設計-wenkub

2022-12-04 16:01:12 本頁面
 

【正文】 過一些工作原理介紹出奧迪 A6電子燃油的噴射系統(tǒng),讓我們對其有些最初的了解;其次,本論文還通過介紹了奧迪 A6在試驗中所發(fā)現(xiàn)的一些問題進行分析,列舉出了相關的數(shù)據(jù)讓作為 參考,用自己的方法解決了其中的 故障; 最后, 本論文 還對如何診斷與排除奧迪 A6的 故障 提出了一些建議。 關鍵字 : 結構;工作原理 ; 診斷 ; 排除 Troubleshooting And Fault Remove of Audi A6 Electronic Fuel Injection Syst Abstract This paper mainly for the Audi A639。 remove 目 錄 1 前 言 ..........................................................................................................................................1 2 奧迪 A6 電子燃油噴射系統(tǒng) .....................................................................................................2 奧迪 A6 電子燃油噴射系統(tǒng)及其工作原理 .................................................................2 奧迪 A6 燃油供給系統(tǒng) .................................................................................................3 奧迪 A6 進氣系統(tǒng) .........................................................................................................4 奧迪 A6 電子控制系統(tǒng) .................................................................................................6 冷起動時的補償 ............................................................................................................7 怠速調整 ........................................................................................................................7 3 奧迪 A6 電控燃油噴射系統(tǒng)的檢修 ....................................................................................... 11 系統(tǒng)技術參數(shù) ............................................................................................................... 11 怠速狀態(tài)調整 .............................................................................................................. 11 空氣系統(tǒng)的檢修 ...........................................................................................................12 奧迪 A6 燃油分配器性能的檢查 ...............................................................................13 4 奧迪 A6 燃油噴射系統(tǒng)故障案例 ...........................................................................................15 發(fā)動機常見困難故障診斷 ...........................................................................................15 總 結 ...........................................................................................................................................20 致 謝 ...........................................................................................................................................21 參考文獻 .....................................................................................................................................22 1 前 言 進入 90年代,隨著汽車工業(yè)及電子技術的高速發(fā)展, 汽車的性能在不斷的提高。 燃油噴射技術在汽車上的應用已有 40 多年的歷史。 2 奧迪 A6 電子燃油噴射系統(tǒng) 奧迪 A6 電子燃油噴射系統(tǒng)及其 工作 原理 汽車電子燃油噴射系統(tǒng)技術從研發(fā)到廣泛應用大約經(jīng)歷 20 年的時間。電控燃油噴射系統(tǒng)大致可分為進氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和電子系統(tǒng)三個部分。為了便與控制系統(tǒng)中,噴孔的橫斷面積和噴油壓力都是恒定的,汽油的噴射量之取決于噴油時間。當油路堵塞而使油壓超過一定值時,減壓閥便迅速打開,讓過量的汽油流回郵箱,以防油壓超過規(guī)定值。 當油壓超過規(guī)定值時,將使碟形彈簧片下壓,并 繼續(xù)壓縮圓柱形穩(wěn)壓彈簧,使球閥開度增大,一部分汽油通過出油口經(jīng)回油管流回汽油箱。 圖 23 進氣系統(tǒng) 1空氣濾清器; 2空氣流量計; 3節(jié)氣門; 4怠速空氣調整器 ; 5至氣缸的空氣 ; 6進氣總管; 7進氣歧管; 8節(jié) 氣門體; 9旁通氣道 奧迪 A6 進氣系統(tǒng)包括空氣濾清器、進氣歧管、節(jié)氣門體、進氣溫度傳感器、進氣壓力傳感器、輔助裝置等。 ( 3) 進氣溫度傳感器 進氣溫度傳感器為熱 敏電阻式傳感器,在傳感器殼體內裝有熱敏電阻,其阻值隨溫度升高而加大。如果空氣溫度太低,空氣密度會增大,實際進入汽缸的空氣就會增多。進而測定發(fā)動機汽缸進氣量多少。 其工作時,當節(jié)氣門開啟,進氣道內的氣體的絕對壓力增加,真空膜盒被壓縮,便把動鐵芯往右拉,于是減小了磁鐵與動鐵芯之間的間隙,使傳感線圈中的感應電動勢增大 ,這個信號輸出后,電子控制系統(tǒng)控制噴油器使之針閥開啟時間
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