土木工程專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得-wenkub
2024-09-15 22 本頁(yè)面
【正文】 力和變力的實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)室里最引人注目的是兩臺(tái)鋼材壓力試驗(yàn)機(jī)，地上放著許多試件。3 一切行動(dòng)聽指揮，不要擅自獨(dú)立行動(dòng) 。 在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我越來(lái)越覺得人際交往是非常重要的，特別是與人溝通。 首先在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我學(xué)到了相當(dāng)多的施工技術(shù)，以及管理方面的基本知識(shí)，還學(xué)到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識(shí)，并且經(jīng)常深入工地，在第一線進(jìn)行學(xué)習(xí)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，個(gè)人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認(rèn)可，總監(jiān)也對(duì)我的工作給與了比較高的評(píng)價(jià)。 e. 閱看工序交接單。 III 模板鋼筋制作監(jiān)理要點(diǎn) a. 檢查模板制作安裝工藝是否與施工組織設(shè)計(jì)相符。 b. 審查施工場(chǎng)地、水、電、路、通訊、拌和系統(tǒng)、振搗設(shè)備、養(yǎng)護(hù)料具。沉降的控制主要體現(xiàn)在灌入度的讀數(shù)，我在工程師的帶領(lǐng)下了解了施工方法了對(duì)其質(zhì)量控制，對(duì)鋼管樁沉樁的質(zhì)量控制包括偏位控制、承載力控制和打樁岸坡穩(wěn)定控制。 2. 主要內(nèi)容及過(guò)程 在實(shí)習(xí)期間，我接觸了大量的專業(yè)知識(shí)，并作了許多實(shí)習(xí)記錄，對(duì)一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。 2泊位引橋采用高樁排架式結(jié)構(gòu)，引橋長(zhǎng)為 ，橋?qū)?9m，排架間距為 ，引橋與碼頭平臺(tái)聯(lián)結(jié)處喇叭口排架間距 ，引橋基礎(chǔ)采用 phi。 2號(hào)泊位碼頭采用直式高樁梁板結(jié)構(gòu)，碼頭平臺(tái)長(zhǎng) 65m，寬 20m，共 10 品排架，排架間距 7m，碼頭平臺(tái)排架基礎(chǔ)全部采用 phi。這次實(shí)習(xí)，是我第一次真正接觸監(jiān)理相關(guān)工作。內(nèi)務(wù)進(jìn)行資料管理、信息管理及監(jiān)理日志記錄。土木工程專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得 認(rèn)知實(shí)習(xí)教學(xué)是土木工程專業(yè)教學(xué)體系中的一個(gè)重要教學(xué)環(huán)節(jié)。其主要工作室負(fù)責(zé)承包方施工質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、安全控制。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我在總監(jiān)及專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，進(jìn)行了監(jiān)理實(shí)習(xí)。8016 鋼管樁，碼頭前兩排和最后一排采用直樁，中間兩排采用斜度為 4。800 鉆孔灌注樁，排架基樁布置除緊鄰碼頭平臺(tái)的排架布置三根外，其余均布置兩根。我的實(shí)習(xí)崗位是水工專業(yè)監(jiān)理員，在對(duì)基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范及相關(guān)的安全管理方法。這些現(xiàn)場(chǎng)的制作工藝是在書本上難于學(xué)習(xí)到的，這些經(jīng)驗(yàn)對(duì)以后學(xué)習(xí)提供了很好的感性認(rèn)識(shí)。 c. 檢查試驗(yàn)設(shè)施和標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室。 b. 檢查模板支立是否牢靠，澆注砼前的對(duì)拉螺栓、圍林螺栓是否重新緊固一遍。 f. 檢查鋼筋制作的外形尺寸。我在工作中，學(xué)會(huì)了融入團(tuán)隊(duì)中來(lái)，依靠團(tuán)隊(duì)的力量，解決困難的問(wèn)題。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無(wú)論是一線工人還是項(xiàng)目經(jīng)理，都要謙遜對(duì)待，其次是自己要主動(dòng)交流自己的想法，這樣能第一時(shí)間糾正自己錯(cuò)誤的理解，第一時(shí)間接觸最新的情況，更扎實(shí)的打好專業(yè)基礎(chǔ)。4在實(shí)習(xí)中可以 幫助我們這些大一新生對(duì)土木工程有個(gè)感性的基礎(chǔ)的認(rèn)識(shí)，為將來(lái)的專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。聽老師介紹，它可以產(chǎn)生 30 噸的壓力，鋼筋在上面可以有兩種測(cè)試方法，一種是拉伸測(cè)試，一種是下壓測(cè)試。 5 月 27 日 上午 ,參觀淮鋼大橋，一座簡(jiǎn)直橋和彩虹橋。老師也講到了橋的長(zhǎng)度與坡度的關(guān)系。橋上工程還設(shè)計(jì)安排了排水系統(tǒng)。 ⑵ 以監(jiān)理工程師簽認(rèn)的導(dǎo)線點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn)，用紅外線測(cè)距儀放樣。鉆桿位置偏差不得大于 2 厘米，鉆進(jìn)中經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤，如有傾斜或位移，及時(shí)調(diào)整糾正。清孔采用換漿法。 ⑺ 灌注水下砼采用拌合樓拌制罐車運(yùn)輸，并輸送至導(dǎo)管內(nèi)。砼應(yīng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行拌合，拌合時(shí)嚴(yán)格控制材料計(jì)量、拌合時(shí)間、準(zhǔn)確的砼水灰比、和易性和坍落度。導(dǎo)管埋深應(yīng)控制在 36 米，最大埋深不能超過(guò) 8 米。 系梁、承臺(tái)施工工藝 ⑴ 基礎(chǔ)開挖 先初步放樣，劃出系梁和承臺(tái)邊界，用機(jī)械配合人工開挖，人工清理四周及基底。鋼筋均應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗(yàn)資料方可使用。底口、中部、上部均用 phi。 模板拼裝時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸作業(yè)，垂直度、軸線偏差、標(biāo)高均應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定。砼采取集中拌合，罐車運(yùn)輸。砼澆注要連續(xù)進(jìn)行，中間因故間斷不能超過(guò)前層砼的初凝時(shí)間，砼澆注到頂面，應(yīng)按要求修整、抹平。 二、上部結(jié)構(gòu)后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁 (1)空心板梁預(yù)制施工工藝 ① 首先規(guī)劃預(yù)制廠地，平整壓實(shí)，處理好場(chǎng)地地基，按設(shè)計(jì)圖紙鋪設(shè) 板梁底模。蕊模安
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