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5薩利機(jī)長觀后感合集-wenkub

2024-09-12 02 本頁面
 

【正文】 dstorybehindthemiracleonthehudson,不用多說了。而另一面,那些質(zhì)疑他的誤判才是事故起因的人,則更帶有高高在上的偏見。 薩利機(jī)長觀后感 2sully 機(jī)長在接受采訪時所說:我不是英 第 3 頁 共 11 頁 雄,只是一個做了本職工作的普通人。 回到我們的工作和生活當(dāng)中,任何時候、任何場合都充斥著各種不確定因素,不是所有的狀況都能夠提前預(yù)料到。上岸后薩利多次要求確認(rèn)是否全體乘客都安全疏散,直至有人告訴他包含旅客和機(jī)組在內(nèi)的 155 人全部撤離后,坐 在醫(yī)院病房的他才慢慢站起身來,從容地系上領(lǐng)帶。這位領(lǐng)導(dǎo)分析,導(dǎo)演描述薩利的這段經(jīng)歷,或許就是一個精巧的設(shè)計,為薩利能在這次不足千米的低空鳥擊后的成功 第 2 頁 共 11 頁 迫降提供經(jīng)驗的佐證。為了表現(xiàn)這位機(jī)長的經(jīng)歷,片中不時穿插著薩利年輕時的一些記憶。事件的主角,就是湯姆漢克斯飾演的切斯利薩倫伯格機(jī)長,影片中親切地稱呼他為薩利。 第 1 頁 共 11 頁 薩利機(jī)長觀后感合集 薩利機(jī)長觀后感 1這部影片講述了 2024年發(fā)生在美國紐約,被稱為 quot。 筆者作為一名民航從業(yè)人員,尤其有曾在應(yīng)急救援模塊的 .輪崗經(jīng)歷以及數(shù)年指揮協(xié)調(diào)席位的工作經(jīng)驗,對哈德遜河奇跡的事情經(jīng)過和業(yè)內(nèi)影響并不陌生。其中有一段有關(guān)他年輕時作為一名戰(zhàn)斗機(jī)飛行員訓(xùn)練時,飛機(jī)在空中突發(fā)故障的故事。 薩利機(jī)長在此次迫降中表現(xiàn)出來的諸多種種,給筆者留下深刻的印象,那一幕幕猶如連續(xù)敲響的鐘聲回蕩在筆者的心中。 影片最后,聽證會駕駛艙通話錄音播放完畢,薩利和他的副駕 駛 來 到 會 議 室 的 走 廊 , 兩 個 人 先 后 說 出 那 句 話quot。不時捫心自問,當(dāng)突發(fā)狀況發(fā)生時,我們能否拿出勇?lián)厝蔚臎Q心,能否表現(xiàn)出使命必達(dá)的素質(zhì)。這并不只是一句謙虛的漂亮話,也許在千鈞一發(fā)的關(guān)頭, sully 機(jī)長確實(shí)只是發(fā)揮正常水平做好了本職工作。世人總是青睞非黑即白的兩極評論,卻不能設(shè)身處地站在當(dāng)事人的角度理解他的處境。再從篇幅上來說,整個事故前后幾分鐘的事情,拍出來沒有回憶殺沒有渲染,只是冷靜地還原。憑著我剛看完的記憶簡單過一遍: 首先調(diào)查部門(具體是啥、利害關(guān)系我也不太了解,不想展開分析了)一開始對事件定性為墜機(jī),這是根據(jù)他們調(diào)查得到的 第 4 頁 共 11 頁 一些初步資料得到的明顯帶有問責(zé)意思的偏見,機(jī)長及時糾正說這不是墜機(jī)這是水上降落,由此引出全片的矛盾:調(diào)查部門根據(jù)十幾臺電腦對事故的模擬得出結(jié)論認(rèn)為機(jī)長的誤判對事故負(fù)有主要責(zé)任。然而看完了這段有點(diǎn)意猶未盡的偽高潮,我們還是沒有答案,并且有點(diǎn)猶豫是不是我們被放到了機(jī)長視角才認(rèn)同了他的判斷。在觀眾們終于掌握了真相的情況下,導(dǎo)演又利用播放事故錄音記錄這個情節(jié)帶我們再次回憶了一遍事故過程。影片中我們才逐步得知:實(shí)際上水上迫降的生還率極低,如果不是機(jī)長冷靜地判斷出返航絕無可能,并不會做出這個百般無奈的
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