5汽車(chē)修理工個(gè)人先進(jìn)材料-wenkub
2024-09-11 23 本頁(yè)面
【正文】 神，并在繁忙的工作中堅(jiān)持每天擠出一至兩個(gè)小時(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)，節(jié)假日也不放過(guò)。甚至有些熱心人對(duì)他說(shuō) “ 兄弟你剛來(lái)不了解底盤(pán)工的情況，如果現(xiàn)在不找關(guān)系調(diào)換工種，你會(huì)后悔一輩子。這是他的工作目標(biāo)。在 20 多年的工作中， **深深體會(huì)到，干汽車(chē)修理如同醫(yī)生看病，技術(shù)高明才能手到病除。有人說(shuō)他傻。有人說(shuō)他是 “ 老黃牛 ” 。為司機(jī)修好車(chē)，修放心車(chē)，必須滿腔熱情，精益求精，有高度的責(zé)任心，才能確保 駕駛員們安全行駛，保證車(chē)輛的完好率和車(chē)輛的正常運(yùn)營(yíng)。盡管 **文化水平不高，身體瘦弱，不善言談，沒(méi)有什么輝煌的業(yè)績(jī)和豪言壯語(yǔ)，卻有著不圖名利，不迎合低級(jí)趣味，樂(lè)于堅(jiān)守，勤于學(xué)習(xí)，苦于鉆研，懂得珍惜、平凡不平庸、愛(ài)崗站好崗的一種思想境界。 ” 當(dāng)時(shí) **也不在意，心想 “ 從電建流動(dòng)單位調(diào)到公交已經(jīng)不容易了，工種再苦能苦死人 ” ，就這樣在師傅的帶領(lǐng)下上了崗。遇到難題不懂就問(wèn)，不會(huì)就虛心向別人請(qǐng)教，能者為師。在獨(dú)立工作之前，師傅語(yǔ)重心長(zhǎng)的幾句話，在時(shí)隔 23 年的今天， **還牢記在心， “ 小周，你要單飛了，今后的路很長(zhǎng)，不管遇到任何挫折，一定要堅(jiān)守，決不能半途而廢，當(dāng)好車(chē)輛的守 第 3 頁(yè) 共 9 頁(yè) 護(hù)神。 通過(guò)多年的工作實(shí)踐， **悟出個(gè)道理， “ 正確的人生道路的選擇，正確的價(jià)值觀，對(duì)個(gè)人的一生關(guān)系 重大。在妻子住院的 50 多天里，為不耽誤工作，他每天單位醫(yī)院兩頭跑，從未請(qǐng)過(guò)一天假，誤過(guò)半天班。家務(wù)活一點(diǎn)都不管，女兒都 4 歲了，你卻從未陪 我上過(guò)一次街或領(lǐng)孩子逛逛公園。 ” 生活給了我們每個(gè)人一片土地，這片土地就是今天，有了今天的耕耘，才可能有明天的收獲，今天虛度光陰，明天將會(huì)一事無(wú)成。又要減少返修率，保證維修服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)還經(jīng)常利用修理間隙和在食堂吃飯時(shí)間與司機(jī)開(kāi)展交心活動(dòng)，給他們講解車(chē)輛易發(fā)故障和維修保養(yǎng)常識(shí)及干好本職工作的責(zé)任心。作為組長(zhǎng)的 **，時(shí)刻要求自己不論干什么工作，都要身先是卒，處處起模范帶頭作用，工作中哪里艱苦，他的身影就出現(xiàn)在哪里。可他看到分隊(duì)長(zhǎng)著急的樣子，二話沒(méi)說(shuō)就把活接下來(lái)。當(dāng)時(shí)有人 勸他說(shuō)： “ 活干不完，明天再干，何必熬通宵。 ” 這就是他一貫的工作作風(fēng)和班組制定的工作紀(jì)律，只要臨近下班有報(bào)修活，除待料或疑難問(wèn)題外，零修活決不允許拖到第二天。他在修理過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，是離合器壓盤(pán)的毛病，如果直接更換一個(gè)新壓盤(pán)既省工又省時(shí)，但材料費(fèi)用很高，為了給公司節(jié)約這筆資金，就開(kāi)動(dòng)腦筋，仔細(xì)琢磨，尋找原因，最后發(fā)現(xiàn)是壓盤(pán)里面一個(gè)鋼圈的焊接口斷開(kāi)致使壓盤(pán)不能正常工作。
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