5市交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作匯報-wenkub
2024-09-11 21 本頁面
【正文】 2024 年 12 月結(jié)束，為了搞好節(jié)能減排示范項目建設(shè)，我們在該項目路燈照明工程中首次采用了合同能源管理辦法。 2024 年全市淘汰老舊船舶 5 艘；新建新型標(biāo)準(zhǔn)化船舶 9艘；受益全省其他地區(qū)航道等級改善提升等； 266 臺門式起重機(jī)“ 油改電 ” 。實現(xiàn)綜合節(jié)能效益 ++= 萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。 第 1 頁 共 11 頁 市交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作匯報 我局充分調(diào)動全行業(yè)節(jié)能減排工作的積極性、主動性，形成以政府部門為主導(dǎo)，企業(yè)為主體，全行業(yè)共同推進(jìn)的工作格局，采取切實有效措施，全面推進(jìn)了交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作，截止今年四季度順利完成了 萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤（備注： 20**年省交通運(yùn)輸廳下達(dá)給 xx 市交通運(yùn)輸行業(yè)的節(jié)能減排目標(biāo)任務(wù)為； 20**年完成 萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤）。（另外， 2024 第 2 頁 共 11 頁 年 12月 31日建成通車的 88km贛崇高速、 61km大廣高速龍楊段，分別可縮短里程 60 和 20 公里，為 2024 年節(jié)能減排目標(biāo)任務(wù)的完成打下了良好的基礎(chǔ)。實現(xiàn)綜合節(jié)能效益 +++= 萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。該項目安裝 led 路燈路線總長 公里，其中設(shè)備購置費 萬元，建筑安裝費 萬元。 高速公路隧道照明系統(tǒng)進(jìn)行了節(jié)能改造。主要圍繞道路水路運(yùn)輸、公路建設(shè) 、機(jī)關(guān)節(jié)能、節(jié)能減排示范活動、節(jié)能減排宣傳教育等方面提出了工作措 第 4 頁 共 11 頁 施，要求行業(yè)內(nèi)各單位認(rèn)真抓好落實。水路運(yùn)輸方面：根據(jù)《 XX 省運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)船型主尺度系列（普通貨船、集裝箱船、化學(xué)品船、油品船）》四個地方標(biāo)準(zhǔn)，把組織實施內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工程作為調(diào)整全市船舶運(yùn)力結(jié)構(gòu)、推動水路運(yùn)輸節(jié)能的重要抓手，加強(qiáng)政策宣傳，加強(qiáng)規(guī)范引導(dǎo)，加強(qiáng)市場監(jiān)管，限制能耗高、污染大的船型發(fā)展，加快淘汰落后船型； 2024 年全市淘汰老舊船舶 5艘；新建新型標(biāo)準(zhǔn)化船舶 9艘。一季度結(jié)合贛州西（開發(fā)區(qū)）出入口的收費站改造工程，分別在進(jìn)、出口新建 etc 收費車道 2 條，累計建成10條?，F(xiàn)已完 成 ，累計完成投資 127684萬元。若采用傳統(tǒng)挖除方法施工，需花費大量人工和機(jī)械，挖除、棄運(yùn)大 第 6 頁 共 11 頁 量砼廢料，即費工費時費機(jī)械，又污染環(huán)境，并且還會破壞原路面結(jié)構(gòu)層中的基層、底基層等，而為確保新建路面工程質(zhì)量，必須鋪 筑雙基層和雙瀝青砼面層，將增加工程投資經(jīng)費。 深入開展 “ 車、船、路、港 ” 單位低碳交通運(yùn) 輸專項行動的活動 2024年 6 月我局分別推薦了 xx市公共交通總公司、贛南林業(yè)駕校、贛州汽車改裝廠、贛州港物流有限公司、 xx 市江中水上旅游客運(yùn)公司、江西聯(lián)興高速公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司 6家企業(yè)參加省交通運(yùn)輸廳在全省交通運(yùn)輸行業(yè)組織開展的 “ 車、船、路、港 ” 單位低碳交通運(yùn)輸專項行動。組織了 6 期節(jié)能駕駛培訓(xùn)，培訓(xùn) 856人次；開展節(jié)能競賽，實際參與競賽操作 158 人次。同時 做到公司內(nèi)部人員也能實時查看車廂內(nèi)的情況，出現(xiàn)治安事件后方便取證，避免司乘人員向票箱伸黑手。該公司與電信公司合作，共同開發(fā)了 “ 掌上公交 ” 系統(tǒng)。目前，已在 29條線路上開通了 “ 掌上公交 ”
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