【正文】 必須存放在專用箱中，禁止散放在大車或小車上。 修理用的照明燈電壓應(yīng)在 36V 以下。 1每年至少有一次對起重機(jī)進(jìn)行全面的安全技術(shù)檢查工作。 如有人違反起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程，起重機(jī)械作業(yè)人員有權(quán)拒絕吊運。同時要求吊車在作業(yè)時嚴(yán)禁在架體上和吊車周圍 3m 范圍內(nèi)進(jìn) 行任何其他作業(yè)，因工作需要必須進(jìn)行其他作業(yè)時，必須停止吊車作業(yè)并切斷總閘，在總閘處掛上“禁止合閘”的警示牌。軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過 ， 禁止任何人到 起重機(jī)械 下邊工作。也不準(zhǔn)在運行時進(jìn)行檢修調(diào)整工作。 1必須 處 在垂直位置起升重物時，禁止斜拉斜吊。 2在正常情況下，不應(yīng)依靠各限位開關(guān)作為停車用。 2起重機(jī)的遙控器應(yīng)逐級開動，禁止將遙控器手柄從順轉(zhuǎn)位置直接反轉(zhuǎn)作為停車用。 江蘇雙多化工有限公司 橋式起重機(jī)械安全管理制度 第 5 頁，共 24 2在操作過程中，如果聽到有不正常的聲音時，應(yīng)立即停車斷電進(jìn)行檢查，吊重物時應(yīng)穩(wěn)妥放下。 3起重機(jī)械作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”； (1) 超過額定負(fù)荷不吊 (2) 指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊 (3) 吊索和附件捆綁不牢、不符合安全要求不吊 (4) 吊掛重物直接加工時不吊 (5)歪拉斜掛不吊 (6)工件上站人或浮放活動物不吊 (7)易燃易爆物品不吊 (8) 帶有棱角快口物件不吊 (9)埋地物品不吊 (10) 違章指揮不吊 3出現(xiàn)下列情況之一，使用單位應(yīng)當(dāng)履行以下 手續(xù)： （ 1）使用單位 (或所有者 )發(fā)生變更，新的使用單位 (或新的所有者 )應(yīng)當(dāng)在變更后 30 日內(nèi)向當(dāng)?shù)氐怯洸块T辦理新的登記手續(xù)，同時變更注冊登記標(biāo)志； （ 2）起重機(jī)械停用一年以上的，使用單位應(yīng)當(dāng)在停用后的 30 日內(nèi)告知原登記部門； （ 3）報廢起重機(jī)械的使用單位，應(yīng)當(dāng)在報廢后的 30 日內(nèi)到原登記部門辦理使用登記標(biāo)志注銷； 六、起重機(jī)械常規(guī)維修保養(yǎng)制度 起重機(jī)械常規(guī)維修保養(yǎng)是保障特種設(shè)備正常運行、防范事故發(fā)生的重要措施； 保機(jī)組 對起重機(jī)械應(yīng)定時負(fù)責(zé)常規(guī)檢查，及時消除隱患，確保特種設(shè)備的正常運行； 保機(jī)組 提出 和制 定 設(shè)備的備件，并備有足夠的數(shù)量； 保機(jī)組 應(yīng)努力鉆研科技知識，積極提出合理化建議，使起重機(jī)械使用達(dá)到高 江蘇雙多化工有限公司 橋式起重機(jī)械安全管理制度 第 6 頁，共 24 效、節(jié)能； 保機(jī)組 職工應(yīng)努力節(jié)約原材料和輔料，降低消耗，并負(fù)責(zé)起重機(jī)械的防銹、防腐和保養(yǎng)工作； 保機(jī)組 保養(yǎng)人員要學(xué)習(xí)新技術(shù)，鉆研新工藝，負(fù)責(zé)對設(shè)備的安裝、調(diào)試和試運轉(zhuǎn)； 保機(jī)組 保養(yǎng)人員做好對起重機(jī)械的常規(guī)檢查和維修記錄，提出大修和小修的項目和內(nèi)容，提高設(shè)備的效率； 保機(jī)組 保養(yǎng)人員做好設(shè)備檢修的清潔工作，做到維修、保養(yǎng)結(jié)束后現(xiàn)場無雜物、無油，搞好文明生產(chǎn)。 b、 兩根主梁應(yīng)具有 F=L/1000177。 2，跨中 +51 。當(dāng)抓斗降到最低位置時，留在卷筒上的鋼線繩不得少于 3 圈，并每月檢查 江蘇雙多化工有限公司 橋式起重機(jī)械安全管理制度 第 8 頁，共 24 一次。 ⑶、 主梁下?lián)?，會使小車運行不平平穩(wěn)，在運行中造成剎車失靈，引起事故。 起重機(jī)應(yīng)修下?lián)辖缦? (mm) 跨度（ m） 10． 5 13． 5 16． 5 19． 5 22． 5 25． 5 28． 5 31． 5 滿載空載 ⑸ 、 小車：小車包括運行機(jī)構(gòu)及提升機(jī)構(gòu)，其運行機(jī)構(gòu)與大車相似。 ⑺、 滑輪和卷筒一般用球墨鑄鐵，操作頻繁的用鑄鋼制成，有下列情況應(yīng)予報廢： 江蘇雙多化工有限公司 橋式起重機(jī)械安全管理制度 第 9 頁，共 24 a、 裂紋 b、 輪槽不均勻磨損達(dá) 3mm c、 滑輪壁厚磨損達(dá)原壁厚的 20% d、 因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的 50% e、 卷筒磨損達(dá)原壁厚的 15— 20%應(yīng)予更換。 a、 齒根上有疲勞裂紋 b、 齒根崩裂 c、 運行機(jī)構(gòu)的聯(lián)軸器，當(dāng)輪齒輪齒厚的磨損達(dá)原厚的 20%，起升機(jī)構(gòu)的聯(lián)軸器，輪齒齒厚的磨損的 15%時， ⑼ 、 減速器：減速器應(yīng)定期檢查齒輪的潤滑，齒輪對的嚙合和軸承溫度等情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停車檢修。 d、 急劇正反轉(zhuǎn)將大大降低減速器的使用壽命，并影響其安全使 用，應(yīng)避免上述情況。 圓錐滾子軸承軸向間隙 mm 軸承型號 7318 7526 7530 7536 江蘇雙多化工有限公司 橋式起重機(jī)械安全管理制度 第 10 頁，共 24 軸向間隙 在調(diào)整單列圓錐滾子軸承的軸向間隙時 ,應(yīng)先旋緊調(diào)整螺釘 ,然后再退出 1— 2 用鎖緊片將調(diào)調(diào)整螺釘固定于端蓋上 ,旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘時應(yīng)同時轉(zhuǎn)動軸 ,以使?jié)L子正確的處于滾道上 。 ⑿ 、 制動器的維護(hù)（剎車） a、 起升機(jī)構(gòu)的液壓制動器和電磁制動器應(yīng)每天檢查一次，運行機(jī)構(gòu)制動器每兩天檢查一次 b、 檢查推動器是否有滲、漏油現(xiàn)象，油位是否正常，油質(zhì)變化，并定期換油。 江蘇雙多化工有限公司 橋式起重機(jī)械安全管理制度 第 11 頁，共 24 f、 閘瓦襯料（剎車皮）磨損超過 50%時，應(yīng)立即更換。 0． 5 177。 ③ 、 調(diào)整閘瓦與制動輪兩 側(cè)間隙相等，調(diào)整時主要是用扳手調(diào)整制動器架子下側(cè)的螺栓。并使制動杠桿 9 處于水平位置。 ⑦ 、 把所有應(yīng)固定的螺栓、螺母等均固定好，然后進(jìn)行試車，如有必要，再進(jìn)行調(diào)整。 ③、 檢查主梁、端梁和主端梁連接焊縫，這些都是主要焊縫。 ④、 當(dāng)發(fā)現(xiàn)主梁有殘余變形時（或腹板失穩(wěn)），應(yīng)即停止使用，經(jīng)研究后，制定修復(fù)辦法。 b 軌道： 江蘇雙多化工有限公司 橋式起重機(jī)械安全管理制度 第 15 頁，共 24 主要觀察軌道是否平直，壓板是否牢固，有否松動現(xiàn)象。 3）檢查制動器上的螺母、開口銷、定位板是否齊全、松動，杠桿及彈簧無裂紋，制動輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動、齊全；制動器是否制動可靠。 6）檢查所有潤滑部位的潤滑狀況是否良好。 3）檢查吊鉤是否有裂紋，其危險截面的磨損是否超過原厚度的 5%；吊鉤螺母的防松裝置是否完整，吊鉤組上的各個零件是否完整可靠。 6）檢查制動輪，其工作表面凹凸不平度不應(yīng)超過 ，制動輪不應(yīng)有裂紋，其徑向圓跳動應(yīng)小于 。 10）檢查減速器的潤滑狀況，其油位應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)，對滲油部位應(yīng)采取措施防滲漏。 江蘇雙多化工有限公司 橋式起重機(jī)械安全管理制度 第 18 頁，共 24 13）檢查大車軌道情況，看其螺栓是否松動、短缺，壓板是否固定在軌道上，軌道有無裂紋和斷裂；兩根軌道接頭處的間隙是否為 1~2mm（夏季）或 3~5mm（冬季），接頭上下、左右錯位是否超過 1mm?？蛰d時主梁下擾不應(yīng)超過其跨度的 1/20xx；主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過測量長度的 1/1500；小車的軌道不應(yīng)產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象，軌道頂面和側(cè)面磨損（單面）量均不得超過 3mm。 5）檢查大、小車輪狀況，對車輪軸承進(jìn)行潤滑，消除啃軌現(xiàn)象。 起重機(jī)械經(jīng)較長時間停用