5上半年青工思想調研報告-wenkub
2024-09-06 20 本頁面
【正文】 問題六：當鐵路改革觸及到您個人利益時，您會怎樣對待。問題四：您對自己的職業(yè)發(fā)展有何考慮。 問題二：您對鐵路跨越式發(fā)展前景的態(tài)度 如何。由此可見，廣大鐵路青年理想信念堅定，具有一定的思想政治素質，表現出對黨的信賴和向往 .他們關心黨和國家大事，關注社會熱點問題，對黨領導下的建設有中國特色社會主義充滿信心。問題五：您對加入黨 組織的態(tài)度如何。問題三：你對國家大事是否關注。問 題一：您對鄧小平理論和 “ 三個代表 ” 重要思想的認識程度如何。調查涉及 30 個運輸生產站段， 1000 名青年職工。通過對問卷數據的統(tǒng)計、整理和分析，總結出一些特點 .發(fā)現了一些問題，也引發(fā)了一些思考?；卮鹩休^深認識的占 47％；知道大概的占 48％?；卮鹗株P注的占 66％?；卮鹂释尤说恼?79％。 心系企業(yè)，支持擁護改革?；卮鸪錆M信心的占 68％。回答在本職崗位上積累才干，努力工作，實現自我價值的占 66％；對現崗位比較適應，繼續(xù)發(fā)揮作用的占 21％?；卮鹫_對待的占77％；基本接受的占 18％。問題一?；卮饦I(yè)務技能的占 46％：學歷深造的占 27％；英語、計算機知識的占 14％?；卮?2 小時以上的占 29％；不足 1 小時的占 49％。 追求自我，大局意識不強。二是責任意識不強。由于受個人主義、拜金主義 等錯誤思潮影響，部分青工不愿踏實工作，凡事講條件 .考慮個人利益多，沒能把企業(yè)的改革發(fā)展放在心上。一是思想恐慌，情緒低落。二是思想彷徨，顧慮重重。一些青工對過去的生 第 5 頁 共 8 頁 產管理組織有依戀情結，對新鮮事物 不能真正從心理上予以接受，患得患失，瞻 前顧后，只看到存在的困難，看不到美好的前景。一是好高騖遠，眼高手低。調查中，有 62％的青工認為個人收入 較低； 24％的青工對因沒有受到重用而表示出對單位的不滿。由于利益關系和分配方式日趨多樣化，面對利益調整帶來的陣痛，心理承受能力較差，特別是生產力布局調整后，少數青工對待單位合并或崗位調整帶來的經濟收入較以前有所下降的事實，心理失衡，甚至對改革產生逆反心理，消極地跟
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