4民航先進(jìn)事跡材料_(2)-wenkub
2024-09-06 18 本頁面
【正文】 民航先進(jìn)事跡材料 民航設(shè)計師先進(jìn)事跡材料 民航設(shè)計師先進(jìn) 事跡材料 李峰， 2024 年進(jìn)入總公司規(guī)劃院，現(xiàn)為規(guī)劃設(shè)計總院設(shè)計二院總圖專業(yè)室主任。 一 苦干實干逐夢有行 機(jī)場規(guī)劃是一個憧憬未來、謀劃藍(lán)圖、富有夢想的專業(yè)，既需要理性、講求務(wù)實，又要求設(shè)計師敢想敢試、先導(dǎo)先行、站在前沿、沖在前線。為大于其細(xì) 39。 憑借著過硬的專業(yè)素養(yǎng)、扎實肯干的工作作風(fēng)和飽滿的工作熱情，團(tuán)結(jié)并帶動項目團(tuán)隊攻堅克難，屢創(chuàng)佳績。、 39。. 二 細(xì)針密縷 迎難而上 北京首都國際機(jī)場作為 39。剛剛 30 出頭的李峰，成為該項目的項目負(fù)責(zé)人，一時間，壓力和挑戰(zhàn)接踵而至。并應(yīng)對機(jī)場未來發(fā)展合理控制、靈活預(yù)留。 三 依山就勢 胸有丘壑 重慶機(jī)場是李峰作為設(shè)計師結(jié)緣深久的一座機(jī)場。 尤其是重慶機(jī)場東航站區(qū)及第三跑道擴(kuò)建工程是重慶機(jī)場跨越式發(fā)展的關(guān)鍵工程，工程投資約 294 億元，規(guī)模大、難度高：地基處理與土石方工程量巨大、近 160m 的高填方邊坡是中國民航前所未有，此外工程項目還涉及與 apm、城際鐵路、輕軌交通的統(tǒng)籌等問題。白加黑 39。 現(xiàn)場設(shè)計的難點在于如何順應(yīng)復(fù)雜的地形地貌上。他們共測算了 64 套不同的跑道構(gòu)型方案的土方代價、飛機(jī)滑行效率與延
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