安全事故反思心得-wenkub
2024-09-06 13 本頁面
【正文】 程這一方面，因為他們現(xiàn)在正負責從上海到崇明的隧道建設(shè)咨詢，此前還完成了黃浦江新隧道的工程。縱然保費收入動輒幾百萬，也無動于衷，領(lǐng)導也拿我么有辦法。雪災、不斷的地震、煤礦、現(xiàn)在又添上了杭州地鐵這一筆。雖然我不是工程專業(yè)的專家，但是由于工作的關(guān)系，不得不經(jīng)常關(guān)注這些事情。 安全是生命之本，違章是事故之源。但是真就發(fā)生在離自己如此近的地方，心里說不出是震撼還是打擊。我想，在我們行業(yè)的巨災統(tǒng)計上， 2024 年絕對是需要單獨提出來的一年。有時候，自己都覺得做核保和風險管控的人有點 “ 半仙 ” 的架勢。每次提及施工工藝和質(zhì)量檢測上，老妹都說看到國內(nèi)的公司施工就冒冷汗。一向認為這個世界上最聰明的民族就是中國人和猶太人，至于為什么，改日再說。但是在快速建設(shè)的同時，我們是不是丟棄了什么，遺忘了什么。網(wǎng)上有人爆料說這次事故最根本原因就是建設(shè)招標中出現(xiàn)了不公平、不公正的事情。工人也不需要持證上崗，就更沒有人關(guān)注了，每當除了事故的時候，上上下下都在強調(diào)這個，可是過后就像風一樣，了無蹤影。 安全事故反思心得篇二 杭州地鐵 坍塌事故已過去兩年多，但每當想起這起事故，都會讓我們每個四局人悔恨難當，事故血的教訓是深刻的，事故的發(fā)生給人民財產(chǎn)、給企業(yè)信譽、給遇難家庭都造成了巨大的損失，事故的發(fā)生將我們四局推向了災難性的邊沿，事故的處理也給我們每一個人敲響了警鐘，痛定思痛，我
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