5人為因素心得體會-wenkub
2024-09-06 06 本頁面
【正文】 頁 共 9 頁 理解：人體基本尺寸 應(yīng)用：人體作業(yè)空間和力量范圍 （二）神經(jīng)與系統(tǒng) 理解：人體神經(jīng)系統(tǒng)的組成 應(yīng)用：人體神經(jīng)系統(tǒng)的功能 （三）視覺 理解：人體的視覺系統(tǒng) 應(yīng)用：航空維修人的視限制 （四）聽覺 理解：人體的聽覺系統(tǒng) 應(yīng)用：航空維修人的聽限制 （五）生理 理解：人的生理特征 應(yīng)用：航空維修中的人的生理特征 （六）心理 理解：人的生理特征 應(yīng)用：航空維修中的人的生理特征 第三章人的素質(zhì)教育與培養(yǎng) 一、學(xué)習(xí)目的與要求 通過本章的學(xué)習(xí)，正確認(rèn)識民航作風(fēng)的實(shí)質(zhì)，通過加強(qiáng)管理來提高人員素質(zhì)。充分認(rèn)識人的局限性，從而為避免航空 人為差錯提供理論依據(jù)。 三、與本專業(yè)其它課程的關(guān)系 《人為因素》是航空維修工程管理專業(yè)大學(xué)本科學(xué)生必修的專業(yè)技術(shù)課程，它與航空維修工程管理專業(yè)的其它課程有著密切的關(guān)系。本課程根據(jù)人機(jī)工程學(xué)的基本原理，以人、機(jī)、環(huán)境三要素為對象，以人為中心，按照人的作業(yè)機(jī)能、管理與文化、作業(yè)特性和作業(yè)條件的順序，詳細(xì)介紹了相關(guān)的基礎(chǔ)理論及實(shí)際應(yīng)用。深入研究了航空運(yùn)輸生產(chǎn)過程中人為差錯產(chǎn)生的原因及預(yù)防措施，以確保航空運(yùn)輸安全?！讹w機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)》、《發(fā)動機(jī)原理與構(gòu)造》、《航空維修管理》是本課程的基礎(chǔ)。 二、考核知識點(diǎn)與考核目標(biāo) 理解：人的生理和心理特征（次重點(diǎn)） 應(yīng)用。 第 5 頁 共 9 頁 二、考核知識點(diǎn)與考核目標(biāo) 理解：民航工作作風(fēng)的內(nèi)容（重點(diǎn)）
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