5淺談交通安全的現(xiàn)狀、原因及對策-wenkub
2024-09-04 10 本頁面
【正文】 關(guān)鍵詞：人、車輛、駕 駛員、交通事故、道路安全 第 2 頁 共 11 頁 一、我國道路交通安全的現(xiàn)狀 中國經(jīng)濟飛速發(fā)展，汽車數(shù)量持續(xù)增長，交通事故也急劇增加。其中，發(fā)生一次死亡三人以上交通事 故 1472 起，造成 5781 人死亡。發(fā)生一次死亡 10 人以上特大交通事故 26起，造成 389 人死亡。與去年同期相比，分別下降 %、%、 %和 %。 二、造成城市道路擁堵，事故頻發(fā)的原因 2 針對我國城市道路擁堵， 交通事故頻發(fā)的嚴峻形勢，筆者總結(jié)了以下幾點原因： 駕駛員素質(zhì)良莠不齊，安全隱患多。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，交通事故死亡人數(shù)有一半以上系因無證駕駛員、低駕齡駕駛員交通肇事所致。 交通安全意識淡薄，違章現(xiàn)象比較嚴重，是造成交通事故的主要原因。由于人的安全意識和法制觀念比較淡薄，有很多人沒有意識到交通 違法行為的嚴重后果，不認為交通違法行為是違法行為。我國經(jīng)濟快速發(fā)展，刺激交通需求的增長，使道路交通供需矛盾進一步加大，給我國的交通設(shè)施帶來巨大壓力。近年來，交通運輸現(xiàn)代化水平不斷提高，機動車數(shù)量迅 猛增長，但交通管理隊伍建設(shè)速度卻增長緩慢甚至不增長，致使交通警力嚴重不足。在工作作風(fēng)上，存在著態(tài)度不好、效率不高、制度不落實等問題，影響交警隊伍形象；在執(zhí)法過程中，存在著執(zhí)法藝術(shù)不高、執(zhí)法質(zhì)量不強、執(zhí)法監(jiān)督不硬 、執(zhí)法不嚴、執(zhí)法不公等問題，有的交警不能嚴格履行執(zhí)法程序，執(zhí)法隨意性大，重執(zhí)法的法律的效果，輕執(zhí)法社會效果，與群眾發(fā)生沖突，產(chǎn)生不良的影響。國家對改善交通安全投入人力和財力較少甚至不投入，不能及時撥付必需的 辦公經(jīng)費，造成交通硬件設(shè)施比較落后，車輛裝備、通訊裝備等科技裝備應(yīng)用方面也相對落后。目前，世界上許多國家都有自己預(yù)防交通事故的對策。首先，源頭管理是交通事故預(yù)防的 “ 第一道防線 ” ，即 第 7 頁 共 11 頁 把好駕駛員入門關(guān)，嚴格考試，遏制 “ 馬路殺手 ” 。能及時克服在駕駛車輛過程中常常出現(xiàn)的麻痹心理、急躁心理、緊張心理、刺激心理、在行車過程中遇到問題能適時地采取措施，需要立即決定時，應(yīng)當機立斷，毫不猶豫。為了推進交通安全宣傳社會化進程，不單單要 開展對駕駛員的安全教育宣傳，強化駕駛員的交通安全意識，還要持之以恒的開展全民交通法規(guī)教育和宣傳活動，提高全民交通安全意識。要利用一切新聞媒介和宣傳手段對全社會進行交通安全教育和對交通法規(guī)的宣傳，加強和提高人們的交通安全意識和交通法制觀念。通過這些活動，形成大家都來關(guān)心交通安全、關(guān)注生命、自覺維護交通秩序、遵守交通規(guī)則的良好氛圍。做好交通標志、標線、交通信號、及可變信息牌的設(shè)置工作，如有損壞應(yīng)及時補上，充分發(fā)揮交通安全設(shè)施約束、管 理、服務(wù)和誘導(dǎo)的功能。只有充實警力才能保證交通安全管理工作的正常開展，才能保障人民群眾的出行安全。第
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