【正文】 ...............19 礦用可移動式救生艙 ............................................................21 .................. .................. 第六章 緊急避險設(shè)施基本功能及整體性設(shè)計 .................................... 26 緊急避險設(shè)施施工進度指標(biāo) ..............................................26 緊急避險設(shè)施基本功能 ......................................................27 緊急避險系統(tǒng)整體性設(shè)計 ..................................................32 ............................................................. ............................................................. 第七章 維護與管理 .......................................................................................................................... 45 建立管理制度 ......................................................................45 定期維護和檢查 ..................................................................45 建立緊急避險設(shè)施技術(shù)檔案 ..............................................46 ..................................................... ..................................................... 第八章 培訓(xùn)與應(yīng)急演練 .......................................................................................................... 47 .......................... .......................... 第九章 緊急避險系統(tǒng)建設(shè)項目投資估算 .................................................... 49 第一章 建設(shè)煤礦井下緊急避險系統(tǒng)的必要性和緊迫性 建立并完善煤礦井下安全避險“六大系統(tǒng)”是國家安全發(fā)展 的需要，煤礦井下緊急避險系統(tǒng)是國家強制推行的先進適用技術(shù) 裝備，為規(guī)范和促進煤礦井下緊急避險系統(tǒng)的建設(shè)、完善和 管理工作，根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通 知》（國發(fā)【 2020】 23號）精神和安監(jiān)總煤裝【 2020】 15 號文件 《國家安全監(jiān)管總 局國家煤礦安監(jiān)局關(guān)于印發(fā)煤礦井下緊急避 險系統(tǒng)建設(shè)管理暫行規(guī)定的通知》精神以及河南煤化集團相關(guān)文 件規(guī)定，結(jié)合煤礦實際情況，特制定本方案設(shè)計。建設(shè)完善煤礦井 下安全避險“六大系統(tǒng)”是 指建設(shè)完善緊急避險系統(tǒng)與礦井安全監(jiān)測監(jiān)控、人員定位、壓風(fēng) 自救、供水施救、通信聯(lián)絡(luò)等系統(tǒng)相連接，形成井下整體性的安 全避險系統(tǒng)。地理座標(biāo)為：東經(jīng) ， 北緯 。 瓦斯等級情況 公司 2020年瓦斯等級鑒定結(jié)果為煤與瓦斯突出礦井， 相 對 瓦 斯 涌 出 量 為 ｍ /t, 絕 對 瓦 斯 涌 出 量 為 ｍ /min 。采 3 2 用分區(qū)通風(fēng)，采區(qū)進、回風(fēng)巷貫穿整個采區(qū)，礦井通風(fēng)系統(tǒng)中不 存在一段為進風(fēng)巷、一段為回風(fēng)巷的現(xiàn)象；按照要求設(shè)置了采區(qū) 專用回風(fēng)巷，礦井采掘工作面和各硐室的風(fēng)量進行合理分配，能 夠滿足安全生產(chǎn)的要求；不存在無風(fēng)、微風(fēng)、不合理串聯(lián)通風(fēng)現(xiàn) 象。 排水系統(tǒng)情況 礦井正常涌水量 53m/h,最大涌水量 80m/h。全礦配 備有 50門外線電話可向外聯(lián)系，另外調(diào)度臺還配備安設(shè)兩部向 外通訊的無線通訊電話，以備礦井緊急情況和突發(fā)事件下使用。 壓風(fēng)系統(tǒng)情況 根據(jù)井下各生產(chǎn)地區(qū)分布及需氣量，煤礦于 2020年 2 月份地面壓風(fēng)機更換為阜新金昊空壓機有限公司型號為 DLG132 的壓風(fēng)機，一用一備，其容積流量為 20m/min，額定排氣壓力 3 ，額定電流 233A，最大排氣壓力 ，電機功率 132KW， 電機轉(zhuǎn)速 2975r/min，滿足井下壓風(fēng)自救需要。 150大巷采用Φ 100mm無縫鋼管 , 長 700m。按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定距離設(shè)置三通閥 門。計劃使用識別卡 330個，型號為 KGE116D 型。該產(chǎn)品是通過對遠(yuǎn)距離移動、靜 止目標(biāo)進行非接觸式信息采集處理，實現(xiàn)對人、車、物在不同狀 態(tài)（移動、靜止）下的自動識別，從而實現(xiàn)目標(biāo)的自動化管理。整個電路設(shè)計為本質(zhì)安全 型。 我礦井現(xiàn)無回采工作面，正常施工時有五個掘進工作面，分 別是 12021上順槽、 12021下順槽、 12專用回風(fēng)下山、 12運輸 下山、 12軌道下山。另外考慮到避難硐室不宜設(shè)置在變電 所、火藥庫或者停車點，因為它們存在火災(zāi)隱患；避難硐室還應(yīng) 該遠(yuǎn)離各種地質(zhì)構(gòu)造區(qū)域，如斷層、巖層斷裂破碎帶，大的地下 位移如地震有可能破壞避難 硐室及其內(nèi)部設(shè)備；避難硐室的位置 還要考慮不能設(shè)置在井下容易積水的地點，避免水患，要選擇在 足夠強度的煤層或者巖層中，并且要有足夠的非可燃物保護厚 度。我礦在 150大巷井底及 12軌道下山平臺設(shè)立永 久避難硐室。具 體位置見圖 1～圖 2： 根據(jù)以上人員分布情況，考慮到 12021上、下順槽因采掘情 況變動，由于我礦井工作面走向長度只有 360米，不需要建設(shè)永 久避難硐室。 在 150井底車場位置利用中央變電所建設(shè) 1個永久避難硐 室， 12采區(qū)利用 12軌道下山上平臺建設(shè) 1個永久避難硐室。 具體參數(shù)見各永久避難硐室設(shè)計圖。防護密閉門上設(shè)觀察窗， 門墻設(shè)單向排水管和單向排氣管，排水管和排氣管加裝手動閥 20 門。門體要求能夠抵御瞬時 1000℃高溫、 、 有毒有害氣體對人體的傷害。為 了加強其抗沖擊波能力，墻體周邊掏槽，深度不小于 ，墻 體設(shè)計施工成楔形，門前設(shè)不少于兩趟單向排氣管和一趟單向排 水管，排水管和排氣管應(yīng)加裝手動閥門。在避難硐 室內(nèi)部布置成彌撒式和防護罩式相結(jié)合的布?xì)庀到y(tǒng)，最后通過單 向排氣管路實現(xiàn)避難硐室內(nèi)的空氣循環(huán)，整個避難硐室內(nèi)始終保 持不低于 100Pa的正壓，防止毒害氣體的滲入，在無壓風(fēng)的情況 21 下，可采用高壓氧氣瓶供氧方式。 礦用可移動式救生艙 救生艙的性能、 參數(shù) 陜西重生科技有限公司首批 J MAH96/8 A型礦用可移動式 救生艙為組裝式鋼結(jié)構(gòu)，長 ，寬 ，高 ，全重 。 可移動式救生艙主要技術(shù)指標(biāo)： 整體外形尺寸：長 6300mm 寬 1400mm 高 1800mm； 艙門尺寸：高 850mm 寬 600mm； 22 緊急逃生門尺寸：φ 600mm； 緊急逃生門離地高度： 900mm； 艙門離地距離： 300mm； 整體重量： 103 kg； 動力供應(yīng)： 380V或 220V； 隔離環(huán)境：密封； 防護等級：礦用防爆； 保護標(biāo)準(zhǔn)：空氣氣體密封隔離； 防護環(huán)境：非強腐蝕性氣體或液體； 救生艙艙 體抗爆炸沖擊波能力：不超過 ； 標(biāo)準(zhǔn)防護溫度：瞬時溫度 1200℃， 260℃下持續(xù) 12h，艙內(nèi)溫 度 30℃以下； 最大拆裝尺寸： 1400 650 1800mm； 拖動方式：軌道車輪或滑靴拖動； 供氧方式：壓縮空氣、高壓氧瓶、化學(xué)氧； 通訊聯(lián)絡(luò)：井下電話、主動或無線呼叫系統(tǒng)； 食物儲存量：艙內(nèi)備有足夠最大承載人數(shù)天數(shù)的食物和水； 艙內(nèi)裝備最大功率： 60W。在整體 尺寸上，可移動式救生艙充分考慮了煤礦礦井的復(fù)雜條件，整艙 可拆卸成基本單元后進入煤礦井下，也能夠采用單軌吊運輸，最 后在煤礦巷道中現(xiàn)場組裝，并能滿足艙體的密封性要求。 使用材料：救生艙內(nèi)部盡量地避免了使用可能分解產(chǎn)生有害 物質(zhì)的有機材料，將艙內(nèi)可能出現(xiàn)微量污染物的材料種類降到了 最低點，既能減少艙內(nèi)未知污染源的種類，也能減輕有毒有害氣 體去除設(shè)備的負(fù)荷。救生艙設(shè)計有與礦用壓風(fēng)管路兼容的 管路、接頭， 在煤礦壓風(fēng)輸送正常時，采用壓縮空氣直接為艙內(nèi)送風(fēng)，此狀態(tài) 下能長時間保持良好的艙內(nèi)空氣質(zhì)量；若壓風(fēng)系統(tǒng)中斷，艙內(nèi)壓 縮氧氣鋼瓶也能提供設(shè)計救援時間內(nèi)所需全部氧氣；特殊情況 下，艙內(nèi)的化學(xué)應(yīng)急氧可以吸收二氧化碳提供氧氣，供氧量不小 于 24小時；艙內(nèi)儲備壓縮氧自救器，供艙內(nèi)氣體環(huán)境惡化需撤 離時使用；以上多級供氧防護技術(shù)使得因氧氣供應(yīng)出現(xiàn)問題而影 響救生艙救援效果的可能性幾乎不會出現(xiàn)。正常情況下，救生艙的外部煤礦專用防爆制冷機 組可依靠礦井電力維持運行，完成艙內(nèi)冷量儲備后，以較低的電 能消耗維持蓄冷設(shè)備運行；