4農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理長效機制調(diào)研報告-wenkub
2024-08-27 04 本頁面
【正文】 隨著農(nóng)村公路建設(shè)加快，鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作已經(jīng)引起了各級政府和交通部門的高度關(guān)注。 20*年底，全縣累計投入 ，改造縣道 ，新建鄉(xiāng)村水泥路 629公里，改造交通危橋 77 座，直接受益群眾達(dá)到 40 萬人，如期實現(xiàn)了村村通油路（水泥路）的目標(biāo)，構(gòu)建起了 “ 一環(huán)百條線 ” 的路網(wǎng)新格局，解決了 522 個行政村的出行難問題。 20*年縣委、縣政府繼續(xù)把加快農(nóng)村公路建設(shè)作為推進(jìn)社會主義新農(nóng)村建設(shè)的一項重要內(nèi)容，計劃用兩年時間完成村與村連接路硬化工程 184 公里。經(jīng)過去年一年的試點工作，養(yǎng)護(hù)工作雖然有了明顯起色，摸索出了一些方法和措施，但在運行機制和養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)上還不規(guī)范，養(yǎng)護(hù)形勢不容樂觀，還存在許多不容忽視的問題。但各鄉(xiāng)鎮(zhèn)還沒有制定切合我縣實際的鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的具體的政策規(guī)定，缺 乏必要的激勵、督導(dǎo)和獎懲措施。大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作沒有引起高度重視，“ 只建不養(yǎng)、重建輕養(yǎng) ” 問題十分嚴(yán)重，認(rèn)為道路竣工投入使用后就可以高枕無憂了，二三年內(nèi)不會損壞，無需進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理，對加強鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的重要性認(rèn)識不深。不可否認(rèn)，我縣自開展 “ 村村通 ” 工程建設(shè)以來，廣大人民群眾熱情高漲，積極性很高，但如今談起道路養(yǎng)護(hù)，卻村村講困難、講條件，不愿承擔(dān)養(yǎng)護(hù)的責(zé)任和義務(wù)，缺 第 3 頁 共 7 頁 乏強烈的責(zé)任意識，主要原因是鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府沒有引起高度重視，廣大群眾對鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)的有關(guān)政策規(guī)定缺乏深入細(xì)致的了解。該鎮(zhèn)高度重 視道路養(yǎng)護(hù)管理工作，專門成立了由一名副職領(lǐng)導(dǎo)任組長、鎮(zhèn)經(jīng)管站有關(guān)同志為成員的鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，并在近兩年 “ 村村通 ” 工程建設(shè)涉及的 10 個行政村中選聘 15 名責(zé)任心強、甘于吃苦、敢于碰硬的老黨員、老村干部，負(fù)責(zé)鎮(zhèn)、村主要道路的路面保潔、路肩修補、綠化維護(hù)，取得了良好效果，為其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)樹立了榜樣。與當(dāng)前相比，過去我縣鄉(xiāng)村油路
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