中外機(jī)場管理與發(fā)展模式講義-wenkub
2023-04-25 15:10:27 本頁面
【正文】 務(wù) ? 旅 客 、 貨物過 港 ? 延伸業(yè) 務(wù) ? 商 貿(mào) ： 餐飲 、 零 售 、 酒 店 、 商 務(wù) 、 會(huì) 展 等 ? 交 通 ： 大巴 、 的 士 、 地 鐵 、 停 車 場 、 轉(zhuǎn) 運(yùn) 、 聯(lián) 運(yùn) 等 ? 置 業(yè) ： 地產(chǎn) 、 咨 詢等 ? 投 資 ? 股權(quán)擴(kuò) 張 120 影響機(jī)場運(yùn)營績效的主要因素 ? 外 部環(huán) 境 ? 政策法 律 、 宏觀 需 求 、 空 中 交 通 、 外 部 競 爭 、 交 通 連 接 ? 不 同需 求 ? 旅客 、 承運(yùn) 人 、 商 戶 、 地 方 政 府 … ? 業(yè) 務(wù)組 合 ? 航空 、 非 航 、 延 伸 ? 產(chǎn) 品特 色 ? 服務(wù)產(chǎn)品的設(shè) 計(jì) ? 服 務(wù)質(zhì) 量 ? 服務(wù)質(zhì) 量 ← 工作 質(zhì)量 21 思考二 如 何進(jìn)行機(jī) 場 業(yè)務(wù) 組 合 ？ 22 新加坡 樟宜機(jī) 場 ——業(yè)務(wù)構(gòu)成 ? 機(jī)場開 發(fā) ? 機(jī)場管 理 ? 運(yùn)營管 理 ? 設(shè)施維 護(hù) ? 機(jī)場安全系 統(tǒng) ? 空港商 貿(mào) ? 零 售 ? 商店管 理 ? 酒 店 ? 租 賃 ? 廣 告 本業(yè) +特色 23 阿姆斯 特丹施基浦機(jī) 場 業(yè)務(wù)板塊 ? 四大業(yè)務(wù)板 塊 航 空 24 商 貿(mào) 置 業(yè) 物業(yè)和咨 詢 廈門國 際航空港集團(tuán) ? 機(jī)場板 塊 ? 廈 門 、 福 州 、 武 夷 山 、 龍巖 ? 酒店板 塊 ? 圍繞星級(jí) 酒店與 度 假山莊的多 元業(yè) 務(wù) ? 物流板 塊 ? 航空物 流 、 電子 商 務(wù)及倉儲(chǔ)配送 78% 25 福建省最大的蝴蝶蘭花卉公司 空港快線公司 （ 市縣際客運(yùn) ， 包車服務(wù) ） 思考三 服務(wù) 產(chǎn) 品 差 異化可 能 的 途 徑有哪 些 ？ 客 運(yùn) ： 旅 游 ； 商務(wù) 貨 運(yùn) ： 大 宗 ； 生鮮 26 航空客運(yùn)的過程模型 向后一體化 向前一體化 起降 服務(wù) 油庫 航食 航油 機(jī)供 對(duì)于飛 機(jī) 27 對(duì)于旅 客 出 行 航 班 購 票 機(jī) 場 候 機(jī) 登 機(jī) 行 李 后續(xù) 意 愿 選 擇 出 票 交 通 服 務(wù) 飛 行 提 取 服務(wù) 思考四 服 務(wù)質(zhì)量的 重 要作 用 是什 么 ？ 28 Skytrax機(jī)場 服 務(wù)質(zhì) 量 評(píng)價(jià) 指 標(biāo) ? 網(wǎng)頁和地面交 通 ? Web Site Ground Transportation （ 4+5） 項(xiàng) ? 安全和入境服 務(wù) ? Security and Immigration Service 5項(xiàng) ? 旅客到 達(dá) ? Passenger Arrivals 4項(xiàng) ? 離港和中 轉(zhuǎn) ? Departures Transit ? 候機(jī)樓舒適度和 設(shè)施 5項(xiàng) ? Terminal Comfort and Terminal Facilities 14項(xiàng) ? 購物和餐 飲 ? Shopping, Food and Beverage （ 3+4） 項(xiàng) 29 Skytrax機(jī)場 服 務(wù)質(zhì) 量 評(píng)價(jià) 指 標(biāo) 全球五星 級(jí)機(jī)場 ? 香港國際機(jī) 場 Hong Kong International Airport ? 首爾仁川機(jī) 場 Seoul Incheon International Airport ? 新加坡樟宜機(jī) 場 Singapore Changi Airport 30 World39。 ? (Pantares) 銀河國際貨運(yùn)聯(lián)盟 (GICA) 也 m u時(shí) 川 似 FP 建成后規(guī) 模相當(dāng)于一個(gè)中等城市 38 機(jī)場發(fā)展的關(guān)鍵要點(diǎn)之 一 ： 戰(zhàn) 略 引領(lǐng) 39 ? 新加坡樟宜機(jī) 場 連 接 生活 ， 為人 民 創(chuàng) 造 獨(dú) 特 價(jià) 值 。 2023 2023 2025 2030 年均 客運(yùn)（ 億 人 次 ） % 貨郵（萬噸） 1650 2390 3310 4400 % 深圳機(jī)場 到 香港機(jī) 場 76km 白云機(jī) 場 128km 澳門機(jī) 場 143km 珠海機(jī) 場 178km 遼之 \ P ..深港商撞撞路 Guangzhou ShenzhenHong Kong E)(press Rail Link 福州 (五小畸 ) /丁 39。路邊錐之向地主要峻市 Major Mainland Cities connecled to Guangm陽 lOU。 每 位到 達(dá) 機(jī)場 準(zhǔn) 備 開始旅行的旅客都可在其協(xié)助下完 成 在機(jī) 場 的各 項(xiàng) 活動(dòng) 智慧機(jī)場本質(zhì)上 是 先 進(jìn) 信 息 技 術(shù) 在 機(jī) 場 領(lǐng) 域 的 高 度 集成， 是建立功能完 善 、 安 全 高 效 的 機(jī) 場 體 系 的 必 由 之 路 四 、 智慧機(jī)場 149 多謝關(guān) 注 150 身體健 康 生活幸福 事業(yè)發(fā) 達(dá) 順心如意 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 11:41:4311:41:4311:41Monday, April 17, 2023 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 2023年 4月 17日星期一 11時(shí) 41分 43秒 11:41:4317 April 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 :41:4311:41Apr2317Apr23 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無限完美。 2023年 4月 上午 11時(shí) 41分 :41April 17, 2023 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 11:41:4311:41:4311:414/17/2023 11:41:43 AM 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :41:4311:41:43April 17, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 上午 11時(shí) 41分 43秒 上午 11時(shí) 41分 11:41: MOMODA
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