倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)與配送中心培訓(xùn)課件-wenkub
2023-03-31 22:47:16 本頁(yè)面
【正文】 性化 ?財(cái)務(wù)方面的限制 ?投資回報(bào)率低 自有倉(cāng)庫(kù) 公共倉(cāng)儲(chǔ) ?采用公共倉(cāng)儲(chǔ)的原因 ?節(jié)省資金投入 ?緩解儲(chǔ)存壓力 ?減少投資風(fēng)險(xiǎn) ?較高的柔性化水平 ?作業(yè)靈活性； ?地點(diǎn)靈活性 ?溝通方面的難題 ?缺少個(gè)性化服務(wù) 倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)權(quán)決策 ?影響所有權(quán)決策的公司特征 公司特征 自營(yíng)倉(cāng)庫(kù) 公共倉(cāng)儲(chǔ) 存儲(chǔ)量 高 低 需求變動(dòng)性 穩(wěn)定 波動(dòng) 市場(chǎng)密度 高 低 特殊的控制 需要 不需要 顧客對(duì)服務(wù)的要求 高 低 安全要求 高 低 所需的多種用途 需要 不需要 公共倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)率 ? 公共倉(cāng)儲(chǔ)根據(jù)其擁有的空間出售其服務(wù)。 ? 蓄水池和調(diào)節(jié)閥 ? 儲(chǔ)存是包含庫(kù)存和儲(chǔ)備在內(nèi)的一種廣泛的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，是一切社會(huì)形態(tài)都存在的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。在任何社會(huì)形態(tài)中，對(duì)于不論什么原因形成停滯的物資也不論是什么種類的物資在沒(méi)有進(jìn)入生產(chǎn)加工、消費(fèi)、運(yùn)輸?shù)然顒?dòng)之前或在這些活動(dòng)結(jié)束之后，總是要存放起來(lái)，這就是儲(chǔ)存。通常以單位時(shí)期內(nèi)占用了多少倉(cāng)儲(chǔ)空間作為出售服務(wù)的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 ?（ 3）合理儲(chǔ)存時(shí)間 ?（ 4）合理儲(chǔ)存網(wǎng)絡(luò)（流通、批發(fā)、零售企業(yè)） ? ?（ 1） ABC管理 ?（ 2）合理應(yīng)用預(yù)測(cè)技術(shù) ?（ 3）科學(xué)的庫(kù)存管理控制 ? ? ?所謂倉(cāng)庫(kù) ,一般是指具有儲(chǔ)存設(shè)施 ,對(duì)物品 (物資 )進(jìn)行集中、整理、保管和分發(fā)等工作的場(chǎng)所 .在我國(guó) ,最初 倉(cāng) 和 庫(kù) 是兩個(gè)概念 ,倉(cāng) 是指儲(chǔ)藏糧食的地方 ,庫(kù) 是指儲(chǔ)藏兵器的庫(kù)房；后來(lái)人們將二者合一 ,凡是儲(chǔ)存物品的場(chǎng)所均稱為倉(cāng)庫(kù) ? ?（ 1）儲(chǔ)存和保管功能 ?（ 2）調(diào)節(jié)供需的功能 ?（ 3）調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力的功能 ?（ 4）配送和流通加工的功能 ? ? （ 1）按適用對(duì)象及權(quán)限分類 ? 自備、營(yíng)業(yè)、公共倉(cāng)庫(kù) ? （ 2）按所屬的功能分類 儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù) ? 備戰(zhàn)備荒備用 ， 有計(jì)劃有目的的儲(chǔ)備 。在規(guī)劃和設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)時(shí)首先要明確庫(kù)容量。由于這是一個(gè)隨機(jī)變動(dòng)的量，一般取它的平均值作為考核指標(biāo)。對(duì)于儲(chǔ)備性倉(cāng)庫(kù)，庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)不是一個(gè)重要指標(biāo)。 ?接運(yùn)方式：車站碼頭提貨、鐵路專用線接車、倉(cāng)庫(kù)自行提貨、庫(kù)內(nèi)接貨。 ? （ 2）貨物儲(chǔ)存和保管 ?貨物的性質(zhì)是發(fā)生質(zhì)變和數(shù)量損耗的根本原因。 50年代初，美國(guó)出現(xiàn)了采用橋式堆垛起重機(jī)的高架倉(cāng)庫(kù)； 50年代末 60年代初出現(xiàn)了司機(jī)操作的巷道式堆垛起重機(jī)高架倉(cāng)庫(kù)； 1963年美國(guó)率先在高架倉(cāng)庫(kù)中采用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，建立了第一座計(jì)算機(jī)控制的高架倉(cāng)庫(kù)。到目前為止，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)高架倉(cāng)庫(kù)數(shù)量已超過(guò) 500座。由于這類倉(cāng)庫(kù)能充分的利用空間儲(chǔ)存貨物，故常形象地將其稱為“立體倉(cāng)庫(kù)” ? 立體倉(cāng)庫(kù)的建筑高度一般在 5米以上，最高的可達(dá)40米，常用的立體倉(cāng)庫(kù)高度在 7— 25米之間。 ? ?自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的外圍設(shè)備，主要有液壓升降平臺(tái)、貨物計(jì)量及識(shí)別裝置、輸送及搬運(yùn)設(shè)備、貨物分撿系統(tǒng)等。這種倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)重量輕，整體性好，抗震好。 ? 2按高度分類 ?高層 12米 ?中層 512米 ?低層 5米 ? ?單元式貨架（貨格、貨位、排 breadth 、列l(wèi)ength，層 height） ?貫通式貨架 ?旋轉(zhuǎn)式貨架 ?移動(dòng)式貨架 重型貨架 ? 4按照貨物存取形式分類 按照貨物存取形式分為單元貨架式、移動(dòng)貨架式和揀選貨架式。作業(yè)時(shí)貨架分開(kāi)，在巷道中可進(jìn)行作業(yè)；不作業(yè)時(shí)可將貨架合攏，只留一條作業(yè)巷道，從而提高空間的利用率。 ? ? ? 、尺寸
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