【正文】 0202中，另兩個(gè)主控項(xiàng)目 —— 承載力和樁身完整性指向了 JGJ106。 五、 《 規(guī)范 》 主要技術(shù)內(nèi)容 第一章 總則 目的： 樁基工程的基樁檢測(cè)工作質(zhì)量與檢測(cè)結(jié)果的可靠性關(guān)系到主體結(jié)構(gòu)的正常使用與安全。 四、 《 規(guī)范 》 主要特點(diǎn) 2 為避免超適用范圍濫用的情況發(fā)生， 《 規(guī)范 》 根據(jù)各檢測(cè)方法的技術(shù)能力進(jìn)行了定位，對(duì)出現(xiàn)誤判高發(fā)區(qū)以及機(jī)理不明確或使用尚不成熟的情況進(jìn)行了限制，并根據(jù)實(shí)例總結(jié)、結(jié)合理論與實(shí)驗(yàn)研究，對(duì)過去在概念上容易引發(fā)誤導(dǎo)的情況進(jìn)行了詳細(xì)闡述；對(duì)執(zhí)行規(guī)范時(shí)可能出現(xiàn)誤判以及對(duì)過去沿襲下來的按百分比抽樣的習(xí)慣（但因經(jīng)濟(jì)上的原因暫時(shí)無法改變的）所存在的風(fēng)險(xiǎn)性進(jìn)行了詳細(xì)說明。所以對(duì)大型樁基工程，應(yīng)強(qiáng)調(diào)施工過程中的檢測(cè)，及早發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患并及時(shí)處理，即信息化施工。 包含了國(guó)內(nèi)廣泛應(yīng)用的七種基樁檢測(cè)方法。 4 規(guī)范送審稿審查會(huì)于 2023年 10月在北京召開。 二、編制過程和主要修訂內(nèi)容 編 制 過 程 1 規(guī)范編制組成立暨第一次工作會(huì)議于 2023年 5月在寧波召開。會(huì)上討論了擬定的編制大綱，確定了編寫分工和需要補(bǔ)充試驗(yàn)及研究的內(nèi)容，并對(duì)以下編制基本原則和需重點(diǎn)研究的問題進(jìn)行了廣泛討論。 修 訂 內(nèi) 容 1 進(jìn)一步明確基樁檢測(cè)方法選擇原則及抽檢數(shù)量的規(guī)定； 2 對(duì)驗(yàn)證檢測(cè)的方式進(jìn)行了擴(kuò)充； 3 針對(duì)工程樁承載力驗(yàn)收檢測(cè)，取消了通過統(tǒng)計(jì)得到承載力特征值的要求； 4 除抗裂控制條件外，明確了抗拔樁驗(yàn)收檢測(cè)時(shí)施加荷載的最低要求；修改了抗拔樁上拔量觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置要求； 修 訂 內(nèi) 容 5 修改了水平靜載試驗(yàn)要求以及水平承載力特征值的判定方法； 6 針對(duì)鉆芯法樁底持力層巖土性狀評(píng)價(jià)，修改了截取巖芯數(shù)量的要求； 7 改進(jìn)了鉆芯法樁身完整性判定方法； 修 訂 內(nèi) 容 8 對(duì)截面多變且變化幅度較大的灌注樁，增加了低應(yīng)變法檢測(cè)時(shí)應(yīng)進(jìn)行輔助驗(yàn)證檢測(cè)的要求；對(duì)于淺部缺陷，增加了使用帶力傳感器錘擊設(shè)備進(jìn)行測(cè)試判定的要求； 9 取消了高應(yīng)變法對(duì)動(dòng)測(cè)承載力檢測(cè)值進(jìn)行統(tǒng)計(jì)的要求； 10 增加了高應(yīng)變法樁身完整性系數(shù)計(jì)算應(yīng)考 慮長(zhǎng)樁提前卸載影響的要求； 11 增加了聲波透射法現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)檢測(cè)及其儀器的相關(guān)要求； 修 訂 內(nèi) 容 12 改進(jìn)了聲波透射法的聲速異常判斷臨界值的確定方法； 13 增加了采用變異系數(shù)對(duì)檢測(cè)剖面聲速異常判斷概率統(tǒng)計(jì)值進(jìn)行限定的要求；14 改進(jìn)了聲波透射法的樁身完整性判定方法。我國(guó)作為世界上基樁檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用最為普及的國(guó)家， 《 規(guī)范 》反映了國(guó)內(nèi)外、特別是我國(guó)近年來基樁檢測(cè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和科研成果，新增了鉆芯法、樁身內(nèi)力測(cè)試等內(nèi)容。 四、 《 規(guī)范 》 主要特點(diǎn) 1 為促進(jìn)成熟的基樁檢測(cè)技術(shù)推廣應(yīng)用，規(guī)范建筑工程基樁檢測(cè)市場(chǎng)，做到安全適用、正確評(píng)價(jià)。 3 《 規(guī)范 》 針對(duì)我國(guó)國(guó)情和檢測(cè)中暴露出的主要技術(shù)問題，對(duì)相應(yīng)的技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行了增刪、完善或重大修改，對(duì)部分爭(zhēng)議較大的內(nèi)容進(jìn)行了淡化處理。規(guī)范目的是統(tǒng)一基樁檢測(cè)方法、規(guī)范檢測(cè)市場(chǎng)，推動(dòng)基樁檢測(cè)技術(shù)健康發(fā)展，為樁基工程設(shè)計(jì)和施工驗(yàn)收環(huán)節(jié)提供便于采納的檢測(cè)結(jié)論?？紤]到樁基工程驗(yàn)收的慣例以及驗(yàn)收時(shí)樁的合格判定不僅有四項(xiàng)主控項(xiàng)目，還有很多一般項(xiàng)目（材料、接樁、鋼筋籠、樁頂標(biāo)高、泥漿性能、充盈系數(shù)），所以基樁檢測(cè)報(bào)告一般不給出合格判定，只給出是否滿足設(shè)計(jì)要求的結(jié)論。 第一章 總則 3） 充分了解各種檢測(cè)方法的適用性，審慎判定其結(jié)果的可靠性，遇有 含糊 或 不明白 之處應(yīng)進(jìn)行多方尋證，以免陷入類似 “ 氣功、特異功能 ”等以訛傳訛的怪圈。 (2)“連續(xù)性”包含了實(shí)際樁長(zhǎng)比施工 記 錄樁長(zhǎng)短的情況。由 2023版時(shí)的強(qiáng)制性條文，現(xiàn)在變成一般條文，但其作用與前相同，因?yàn)椋? 《 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 》 GB 500072023和 《 建筑樁基技術(shù)規(guī)范 》 JGJ942023，均以強(qiáng)制性條文的形式規(guī)定了此項(xiàng)要求。 3 按 “ 總則 ” 的基本原則提出多種方法配合以及施工前、后和過程中的檢測(cè)。主要是考慮責(zé)權(quán)問題，還有就是當(dāng)檢測(cè)結(jié)果出現(xiàn)不滿足設(shè)計(jì)要求的情況時(shí)，還可通過設(shè)計(jì)復(fù)核、補(bǔ)強(qiáng)等措施，在不影響上部結(jié)構(gòu)正常使用與安全的情況下，讓步驗(yàn)收。但對(duì)等截面預(yù)制樁采用錘擊沉樁工藝時(shí)，打樁拉應(yīng)力（對(duì)深厚軟土中的砼樁）、壓應(yīng)力（對(duì)樁端進(jìn)入硬層的樁）以及樁身完整性的測(cè)量，屬于直接法范疇。 第三章 基本規(guī)定 9 完整性檢測(cè)數(shù)量同 JGJ 106 2023， 但細(xì)節(jié)有變化： 1）對(duì)大直徑端承樁其中必須有 10%的樁采用鉆芯或聲透法檢測(cè)； ——未變 2）對(duì)干作業(yè)挖孔樁和單節(jié)預(yù)制樁，數(shù)量可減半。 第三章 基本規(guī)定 1２ 2023版規(guī)范要求： “ 承載力檢測(cè)結(jié)果評(píng)價(jià)應(yīng)給出單位工程同一條件下的單樁承載力特征值是否滿足設(shè)計(jì)要求的結(jié)論 ” 。 【 解釋 】 計(jì)量行政主管部門的要求主要依據(jù) 《 計(jì)量法 》 、 《 產(chǎn)品質(zhì)量法 》 和 《 產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)計(jì)量認(rèn)證 /審查認(rèn)可（驗(yàn)收）評(píng)審準(zhǔn)則 》 ，如檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)取得計(jì)量認(rèn)證和授權(quán)。 作用標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的效應(yīng) ≤ 特征值 極限值 ≥ 安全系數(shù) 特征值 第四章 單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) 1 通過 分項(xiàng)系數(shù)取值 的 分析 ，反推 樁分別按以下 兩種承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì) 時(shí)的差異 ： 1） 受樁身抗壓強(qiáng)度控制的承載能力極限狀態(tài) ： 如軸心受壓時(shí)按砼抗壓強(qiáng)度。 如 樁基規(guī)范 JGJ 94取 ～ ； 地基設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50007取 ～ 。 即使樁周巖土破壞，休止后強(qiáng)度可恢復(fù)（樁端壓密時(shí)可提高），該樁仍能按試驗(yàn)核定的承載力值使用 。驗(yàn)證結(jié)構(gòu)的工作性能（裂縫、撓度）， 最大施加荷載一般按正常使用極限狀態(tài)的作用標(biāo)準(zhǔn)組合或準(zhǔn)永久組合，即荷載未被放大 ；如樓板，取可變作用的標(biāo)準(zhǔn)值（不計(jì)活載分項(xiàng)系數(shù)），此時(shí)試驗(yàn)樓板的恒載實(shí)際已為標(biāo)準(zhǔn)值 。構(gòu)件無明顯破壞跡象且變形與荷載基本保持線形關(guān)系（殘余變形較?。烧J(rèn)為構(gòu)件滿足安全性要求。的乘積再乘以 （承載力加載系數(shù)）確定。 2）工作油壓不得超過壓力表、油管、油泵等額定工作壓力的 80%（ 對(duì)千斤頂未予限制 ） 。 7 有地區(qū)成熟經(jīng)驗(yàn)時(shí)可采用快速維持荷載法，但樁頂沉降應(yīng)收斂 （所以每級(jí)荷載維持時(shí)間可能超過 1h）， 且為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的試樁必須采用慢速維持法 （強(qiáng)條） 。 —— 區(qū)別：按極差統(tǒng)計(jì)不再用于工程樁驗(yàn)收檢測(cè)結(jié)果的統(tǒng)計(jì) 第五章 單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn) 對(duì)涉及到樁結(jié)構(gòu)耐久性的抗裂問題考慮，其他要求基本同第四章