汽車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)(2)-wenkub
2023-03-27 18:45:45 本頁(yè)面
【正文】 、燃料供給系統(tǒng) ? 電器： 音響、空調(diào) ? 底盤(pán) ：傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系 ? 車(chē)身 ： 發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)定義 ? 排氣量： 汽缸排氣量是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過(guò)的氣體容積，它取決于缸徑和活塞行程。 ? 最大扭矩： 扭矩是指發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從曲軸端輸出的平均力矩，相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)的 “轉(zhuǎn)勁 ”。壓縮比大表示發(fā)動(dòng)機(jī)高功率、大扭矩、低油耗。 ? 排氣量： 內(nèi)徑 /2*內(nèi)徑 /2* ? *行程 *氣缸數(shù) ? 壓縮比： 8—10之間 ? 氣缸排列方式： 直列、 V型、水平對(duì)置、W型 點(diǎn)火系統(tǒng) ? 構(gòu)成： 點(diǎn)火控制模塊、點(diǎn)火線圈、分缸線、火花塞、爆震傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器 ? 作用： 按發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)，在規(guī)定的時(shí)刻供給火花塞足夠的高壓電，令其產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)作功 ? 點(diǎn)火供給模式： 傳感器 ?電腦 ?點(diǎn)火線圈 /分缸線 ?火花塞 潤(rùn)滑系統(tǒng) ? 組成： 機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器、油底殼、機(jī)油濾網(wǎng)、機(jī)油道 ? 作用： 潤(rùn)滑、冷卻、防銹蝕、密封、清潔 冷卻系統(tǒng) ? 類型： 水冷式、風(fēng)冷式 ? 組成： 散熱器、冷卻風(fēng)扇、散熱器蓋、恒溫器、水泵 ? 防凍液功能： 防凍、提高沸點(diǎn)、除垢清潔、防銹 燃料供給系統(tǒng) ? 作用： 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各種不同的工況的要求，配置出一定數(shù)量和濃度的可燃混合氣供入汽缸，使之在臨近壓縮終了時(shí)點(diǎn)火燃燒而膨脹做功。 ? 作用： 降低排氣的阻力和噪音，凈化排出的廢氣。 離合器 ? 構(gòu)成： 離合器踏板、離合器膜片、分離軸承。 ? 作用： a通過(guò)齒輪傳動(dòng)，改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，實(shí)現(xiàn)起步、加速、減速 .
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