故障碼診斷法1-wenkub
2023-03-27 09:11:58 本頁(yè)面
【正文】 不到氧傳感器的輸出信號(hào)超過(guò)一段時(shí)間，或者氧傳感器信號(hào)在 沒(méi)有變化的情況已超過(guò)一定時(shí)間，自診斷系統(tǒng)就判定氧傳感器信號(hào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障。 故障碼的確認(rèn)、判定方法 ? 汽車自診斷系統(tǒng)對(duì)故障進(jìn)行確認(rèn)、判定方法有值域判定法 、時(shí)域判定法、功能判定法和邏輯判定法四種。通常故障碼分析 是診斷汽車電子控制系統(tǒng)的第一步。 故障碼診斷分析法 ? （一） 汽車自診斷系統(tǒng)對(duì)故障的確認(rèn)、判定方法（故障碼編碼） ? ECU故障代碼編碼是有一定條件的。 ? 值域判定法 ? 當(dāng)控制電腦接收到的輸入信號(hào)超出規(guī)定的數(shù)值范圍時(shí)，自診斷系統(tǒng)就確認(rèn)該輸入信號(hào)出現(xiàn)故障。 故障碼的確認(rèn)、判定方法 ? 功能判定法 ? 當(dāng)控制電腦給執(zhí)行器發(fā)出動(dòng)作指令后，檢測(cè)相應(yīng)傳感器的輸出參數(shù)變化，若傳感器輸出信號(hào)沒(méi)有按照程序規(guī)定的參數(shù)變化，就確認(rèn)執(zhí)行器或電路出現(xiàn)故障。表 0一 l是一汽天津豐田 5A發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的部分故障。例如：氧傳感器故障碼與冷車起動(dòng)不良的故障現(xiàn)象沒(méi)有直接聯(lián)系，所以這是與故障現(xiàn)象無(wú)關(guān)的故障碼。 故障碼的類型 ? 間歇性故障多由振動(dòng)或接觸不良引起，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)超過(guò)一定次數(shù)，若故障再?zèng)]有出現(xiàn)，很多車型的電控系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)消除這類故障碼。備用程序系統(tǒng)又稱回家系 故障碼的類型 ? （ 3） 歷史性故障碼 ? 歷史故障碼有兩種情況，一種是故障已經(jīng)排除，只是未清除故障碼。 故障碼的類型 ? 持續(xù)性和間歇性故障產(chǎn)生的歷史和當(dāng)前故障碼之間的關(guān)系如下表 ? 持續(xù)性故障 間歇性故障 ? 故障 故障現(xiàn)象 故障碼 故障 故障現(xiàn)象 故障碼 歷史故障碼 不存在 不發(fā)生 有 存在 未發(fā)生 有 ? 不存在 不發(fā)生 當(dāng)前故障碼 存在 正發(fā)生 有 存在 正發(fā)生 有 ? 未發(fā)生 沒(méi)有 故障碼診斷分析法 ? （三）故障、故障現(xiàn)象及故障碼間的關(guān)系 ? 有故障碼存在，在大多數(shù)情況下是確有故障，也一定有不同程度的故障現(xiàn)象。 故障碼診斷分析法 ? 但有些情況下有故障碼卻不一定有故障 ，主要是出于以下情況： ? a 外界干擾； b 誤操作； ? c 相關(guān)影響； d 錯(cuò)誤的故障碼。 故障碼診斷分析法 ? 故障、故障現(xiàn)象及障碼的相互關(guān)系 故障 故障現(xiàn)象 故障碼 有 明顯 有 有 明顯 沒(méi)有 有 不明顯 有 有 不明顯 沒(méi)有 故障碼診斷分析法 ? （四）故障碼的讀取 ? 故障碼的讀取方式有兩種：一種是就車讀取方式 ，另一種是外接設(shè)備讀取方式 。 ? 因此可將各種不同車型的故障碼輸出形式，按不同的觸發(fā)方式和不同的顯示方式來(lái)加以分類。 就車故障碼的讀取 ? 用這種方式觸發(fā)讀取故障碼的車型有： ? ①紅旗轎車 ? ②豐田 (TOYOTA)汽車 ? ③日產(chǎn) (NISSAN)汽車 ? ④本田 (HONDA)汽車 ? ⑤五十鈴 (ISUZU)汽車⑥天津威弛轎車等 就車故障碼的讀取 ? ②點(diǎn)火開(kāi)關(guān)約定程序法 ? 在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)連續(xù)“開(kāi) — 關(guān) — 開(kāi) —關(guān) — 開(kāi)”循環(huán)一次，自診斷系統(tǒng)便被觸發(fā)輸出故障碼。 就車故障碼的讀取 ? （ 2）故障碼讀取的 顯示方式 ? ① 利用故障指示燈閃爍規(guī)律顯示 ? 在短接診斷插座后，儀表板上的故障指示燈就會(huì)連續(xù)閃爍，以各不同的閃亮次數(shù)和間隔顯示故障碼。 ? 這種顯示采用 不等寬脈沖信號(hào) 顯示方式，按脈寬的不同顯示值，有三種方法： ? 其一：儀表板上故障指示燈點(diǎn)亮?xí)r間較長(zhǎng)的閃爍信號(hào)，其閃爍的次數(shù)代表故障碼的十位數(shù)碼；點(diǎn)亮?xí)r間較短的閃爍信號(hào)，其閃爍的次數(shù)代表故障碼的個(gè)位數(shù)碼。 就車故障碼的讀取
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