第8章貿(mào)易政策工具-wenkub
2023-03-24 14:25:55 本頁(yè)面
【正文】 余 8 $12 9 $10 10 $9 11 D 價(jià)格 , P 數(shù)量 , Q 30 關(guān)稅的成本與收益 圖 87：消費(fèi)者剩余的幾何表示 a b P1 P2 D 價(jià)格 , P 數(shù)量 , Q Q2 Q1 31 ? 生產(chǎn)者剩余 –生產(chǎn)者剩余衡量的是生產(chǎn)者在一次銷售中他愿意銷售的價(jià)格與他實(shí)際獲得的價(jià)格之間的差額。 –可以通過(guò)市場(chǎng)需求曲線來(lái)推導(dǎo)消費(fèi)者剩余。 ? 這些價(jià)格變化的結(jié)果是： ? 進(jìn)口國(guó)的消費(fèi)者受損，出口國(guó)的消費(fèi)者獲益。飛機(jī)成本的一半（ 3000萬(wàn)美元）用于從其他國(guó)家進(jìn)口生產(chǎn)飛機(jī)的零部件。 ? 情形一：該國(guó)對(duì)產(chǎn)品征收 30%從價(jià)稅，于是產(chǎn)品國(guó)內(nèi)價(jià)格上升為 1000*130%=1300美元，中間產(chǎn)品不征收關(guān)稅，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的單位產(chǎn)出附加值變?yōu)?300500=800美元，此時(shí)的有效保護(hù)率為：（ 800500） /500=60%。 ? 情形二：一國(guó)想建立 汽車零配件生產(chǎn)工業(yè) 。 –如果需要進(jìn)口中間產(chǎn)品來(lái)生產(chǎn)被保護(hù)的商品，那么關(guān)稅的實(shí)際保護(hù)程度并不等于關(guān)稅率。 –如果是從量稅，用價(jià)格減去關(guān)稅后的凈值去除關(guān)稅額可得出相當(dāng)?shù)膹膬r(jià)稅率。 –如當(dāng)一個(gè)小國(guó)對(duì)進(jìn)口商品征收關(guān)稅時(shí)，該國(guó)無(wú)法影響外國(guó)出口商品價(jià)格，關(guān)稅使得出口商品的價(jià)格上升幅度等于全部關(guān)稅額。 –本國(guó)：生產(chǎn)者在更高的價(jià)格水平上供給更國(guó)的小麥，而消費(fèi)者的需求量卻減少了 ，因此兩國(guó)的貿(mào)易量也減少。 –那么出口商在兩國(guó)的小麥價(jià)格差異至少 2美元時(shí)，方才愿意出口小麥。 （因?yàn)椋涸谙嗤瑑r(jià)格下 XS = S*(P*) – D*(P*) 而 d D*/d P*0） 關(guān)稅的基本分析 14 圖 83：世界市場(chǎng)均衡 XS 價(jià)格 , P 數(shù)量 , Q MD PW QW 1 關(guān)稅的基本分析 15 ? 前面的回憶： ? 貿(mào)易條件是指用進(jìn)口商品來(lái)表示的出口商品的相對(duì)價(jià)格。 ? 它比進(jìn)口國(guó)家的國(guó)內(nèi)需求曲線更平緩。 ? 因此，如果允許兩國(guó)從事貿(mào)易，貿(mào)易商就會(huì)把小麥從外國(guó)運(yùn)到本國(guó)。 ? 小麥在兩國(guó)都是一個(gè)簡(jiǎn)單競(jìng)爭(zhēng)行業(yè)。 – 例如 : 對(duì)自行車征收 20%的關(guān)稅，每輛價(jià)值 100美元的自行車會(huì)征收 20美元的關(guān)稅。 5 關(guān)稅的基本分析 ? 關(guān)稅：指的是對(duì)某種進(jìn)口商品所征收的稅款。第八章 貿(mào)易政策工具 1 ? 關(guān)稅的基本分析 ? 關(guān)稅的成本和利益 ? 貿(mào)易政策的其他工具 ? 對(duì)貿(mào)易政策影響的總結(jié) ? 提要 ? 附錄 I: 對(duì)關(guān)稅的一般均衡分析 ? 附錄 II: 壟斷情形下的關(guān)稅與進(jìn)口配額 本章結(jié)構(gòu) 2 ? 本章集中討論一下問(wèn)題 : ? 各種貿(mào)易政策會(huì)產(chǎn)生什么影響？ –在這種貿(mào)易政策下，哪方可以獲利？哪方會(huì)損失 ? ? 保護(hù)政策的收益和成本是多少？ –收益和能否彌補(bǔ)成本 ? ? 一個(gè)國(guó)家應(yīng)該采用何種貿(mào)易政策 ? –例如 , 為了防止來(lái)自日本和韓國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)，美國(guó)是否應(yīng)該采用關(guān)稅或進(jìn)口配額來(lái)保護(hù)本國(guó)的汽車工業(yè)？ 3 貿(mào)易政策措施的分類 貿(mào)易政策措施 貿(mào)易限制 貿(mào)易擴(kuò)大 進(jìn)口關(guān)稅 進(jìn)口配額 自愿出口限制 (VER) 自愿進(jìn)口擴(kuò)張 (VIE) 價(jià)格 數(shù)量 價(jià)格 數(shù)量 出口補(bǔ)貼 4 ? 自愿進(jìn)口擴(kuò)張協(xié)定 ? 指進(jìn)口國(guó)在出口國(guó)要求實(shí)現(xiàn)所謂“平等的自由貿(mào)易”的口實(shí)下，被迫“自愿”增加進(jìn)口，特別是增加本國(guó)保護(hù)市場(chǎng)的進(jìn)口，從而為出口國(guó)進(jìn)一步開(kāi)放市場(chǎng)。 ? 關(guān)稅的分類： ? 從量關(guān)稅 –對(duì)每單位進(jìn)口商品征收固定的稅額。 ? 混合關(guān)稅 是從量稅和從價(jià)稅的組合。 ? 本（外）國(guó)的供給與需求決定本（外）國(guó)貨幣計(jì)算的小麥價(jià)格。 –小麥的出口導(dǎo)致其在外國(guó)的價(jià)格上升，而本國(guó)價(jià)格下跌，這個(gè)過(guò)程會(huì)一直持續(xù)到兩國(guó)的價(jià)格差別完全消除時(shí)為止。 （因?yàn)椋涸谙嗤瑑r(jià)格下 MD = D(P) – S(P)， 而dS/dP0） 關(guān)稅的基本分析 12 關(guān)稅的基本分析 圖 82：推到外國(guó)出口供給曲線 P2 P*A D* S* P1 XS 價(jià)格 , P 價(jià)格 , P 數(shù)量 , Q 數(shù)量 , Q S*2 – D*2 S*2 D*2 D*1 S*1 S*1 – D*1 13 ? 出口供給曲線的特點(diǎn)： ? 沒(méi)有貿(mào)易時(shí)國(guó)內(nèi)供給和需求相等，因此，此時(shí)出口供給曲線與豎軸相交。 ? 小國(guó)是指無(wú)論他是否與世界其他國(guó)家進(jìn)行貿(mào)易，都不會(huì)改變自身的貿(mào)易條件。 ? 圖 84說(shuō)明的是對(duì)每單位小麥征收 t美元的從量稅所帶來(lái)的影響。 –外國(guó)：價(jià)格下降使得供給減少而需求上升，從而導(dǎo)致出口供給下滑。 關(guān)稅的基本分析 20 圖 85：小國(guó)關(guān)稅情形 S 價(jià)格 , P 數(shù)量 , Q D PW + t PW 關(guān)稅后進(jìn)口 S1 D1 關(guān)稅前進(jìn)口 D2 S2 關(guān)稅的基本分析 21 ? 衡量保護(hù)的程度
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