年1月全國乘用車市場分析報(bào)告-wenkub
2023-06-14 14:29:36 本頁面
【正文】 反映市場的真實(shí)情況，世界上主要使用廠家零售數(shù)反映國內(nèi)汽車銷量，在國內(nèi)也只有乘聯(lián)會開展了這項(xiàng)統(tǒng)計(jì)。由于小排量乘用車購置稅減半政策實(shí)施的日期離春節(jié)放假僅剩下 5個(gè)工作日，加之一些小排量汽車脫銷，因此有更多的人無法在春節(jié)前買到車，這就使很多用戶只能在春節(jié)期間看車和預(yù)訂，加上汽車生產(chǎn)廠家春節(jié)期間加班生產(chǎn)，節(jié)后的供應(yīng)問題基本解決，因此 2月份的市場仍然會較火爆已經(jīng)毫無懸念。因?yàn)闅v史上有過很多次連續(xù)幾個(gè)月銷售很好的情況，能延續(xù)到全年的卻很少，這是由以下理由所決定的： 油價(jià)大幅度下降和免收養(yǎng)路費(fèi)使汽車的使用成本降低了將近 20％，這就使過去有錢買車、但感覺汽車使用費(fèi)用太高的一部分潛在客戶心理障礙消除了，下定決心買車。 12 Add： 共和新路 1968號 8號樓 602室 Tel： 61176021 Email： 全國乘聯(lián)會秘書處 全年乘用車市場走勢仍不樂觀 (2) 自 3月 1日開始實(shí)施的微型客車下鄉(xiāng)政策，不但享受購置稅減半的優(yōu)惠政策，還有較高的價(jià)格補(bǔ)貼的優(yōu)惠政策，相對來說延續(xù)時(shí)間較長一些。這包括：世界經(jīng)濟(jì)萎縮出口大幅度下降；積極的財(cái)政政策造成的公務(wù)車市場下降；國民經(jīng)濟(jì)增速下滑還沒到底，造成的商務(wù)車市場下降，以及個(gè)人收入增長預(yù)期不好造成的私人購車的市場下降的問題。 上海的汽車牌照拍賣。 北京實(shí)施汽車每周停駛一天的規(guī)定，到期后不應(yīng)延長。各城市應(yīng)公布停車收費(fèi)的價(jià)格，價(jià)格部門應(yīng)糾正停車場自定的高收費(fèi)行為。年底時(shí)大家都感到壓經(jīng)銷商吃進(jìn)庫存對促銷并不靈，加之世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)不會立即復(fù)蘇，因而改變了策略，國內(nèi)乘用車行業(yè)進(jìn)入庫存調(diào)整的時(shí)期。由于乘聯(lián)會已有一定影響力，所以先用一個(gè)機(jī)構(gòu)兩塊牌子過渡 12年，因此乘聯(lián)會是在民政部登記注冊的合法組織。 介紹一下乘聯(lián)會（ 1） 17 Add： 共和新路 1968號 8號樓 602室 Tel： 61176021 Email： 全國乘聯(lián)會秘書處 ? 關(guān)于狹義乘用車問題，全國乘用車企業(yè)的主體是合資企業(yè)，歐、美汽車中沒有微型客車的分類，只有中、日、韓三國有這種分類。為了讓大家進(jìn)一步了解乘聯(lián)會，在會議文件中我們增加了幾位乘聯(lián)會會員或以前的會員，以個(gè)人名義針對攻擊乘聯(lián)會的文章，介紹乘聯(lián)會所寫的博客，感興趣的可以閱讀。乘聯(lián)會統(tǒng)計(jì)的內(nèi)容很多，也十分詳細(xì)，使市場分析人員有可能對總體市場及時(shí)地把握，對各種細(xì)分市場進(jìn)行分析，很多統(tǒng)計(jì)是乘聯(lián)會獨(dú)有的內(nèi)部交流數(shù)據(jù)，版權(quán)屬于乘聯(lián)會，媒體朋友如果獲得了這類數(shù)據(jù)，最多可發(fā)表五個(gè)數(shù)據(jù)，并不得用于攻擊企業(yè)，這樣乘聯(lián)會將不追究出版社侵權(quán)。而《 中華人民共和國統(tǒng)計(jì)法 》 第三十二條已明確，民間統(tǒng)計(jì)調(diào)查活動的管理辦法由國務(wù)院規(guī)定，但我查過目前國務(wù)院并沒出臺相關(guān)規(guī)定，所以目前民間統(tǒng)計(jì)調(diào)查確實(shí)法律真空”。目前看，乘用車企業(yè)的庫存調(diào)整基本完成，到 1月底，乘用車企業(yè)和經(jīng)銷商的庫存均處于較低的水平，大大緩解了企業(yè)和經(jīng)銷商的資金壓力，為 2020年乘用車市場發(fā)展奠定
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