【正文】 ，即構(gòu)建以曲先強為實驗教學團隊負責人，李新飛、謝耀國為主要成員的船舶結(jié)構(gòu)測試技術(shù)實驗課程教學團隊，加強對實驗教師專業(yè)知識和專業(yè)技能的培養(yǎng)。新構(gòu)建的船舶結(jié)構(gòu)力學系列實驗的實驗項目組成如表 3 所示。 （ 4）教學課件及網(wǎng)絡教學資源建設(shè)，建立完善的網(wǎng)絡管理系統(tǒng)，根據(jù)船舶性能系列實驗特點，結(jié)合實資處網(wǎng)絡選課系統(tǒng)，實施開放教學方法，充實網(wǎng)上教學資源，提高實驗效率。 （ 2）優(yōu)化實驗項目，即將原船舶阻力與推進、船舶操縱與耐波性、潛艇潛器原理與設(shè)計、船舶水動力試驗技術(shù)等課程中的實驗項目整合，構(gòu)建“船舶性能系列實驗”實驗課程。該項內(nèi)容的完成，可以使學生在任何時候完成在實際物理實驗室完成的各項工作和內(nèi)容。 （ 4）教學課件及網(wǎng)絡教學資源建設(shè)，建立完善的網(wǎng)絡管理系統(tǒng)，根據(jù)流體力學 8 實驗特點，結(jié)合實資處網(wǎng)絡選課系統(tǒng)，實施開放教學方法，采取班級選課方式，可以在全 年范圍內(nèi)進行選課和上課。將理論內(nèi)容和試驗內(nèi)容的成績和學分分離，實驗課的學 分和成績根據(jù)實驗項目和內(nèi)容合理確定，并由實驗室給出和上報，避免由于時間安排而造成理論課和實驗課相互牽制的現(xiàn)象?；诙嗄甑膶嶒灲虒W實踐，有必要對我校的各專業(yè)的流體力學試驗課程進行整合和改革，以便提高教學管理的合理性，提高教學質(zhì)量和效率。團隊建設(shè)有政策制度保障，有獎有懲，賞罰分明，充分調(diào)動教師工作積極性 。開設(shè)“新概念船舶與海上結(jié)構(gòu)物”專欄，介紹船 舶與海洋工程前沿技術(shù)，鼓勵并引領(lǐng)學生開展科技創(chuàng)新活動。要深入完善教學體系，進一步加強中心課程建設(shè)，結(jié)合學生需要積極編寫高質(zhì)量實用的教材，加強人才的培養(yǎng)和引進，積極培 養(yǎng)隊伍中青年教師教學與科研能力，繼續(xù)完善實驗室開放運行管理系統(tǒng)，進一步充實更新網(wǎng)上實驗教學資源，打造貼近實際的模擬、虛擬、仿真實驗環(huán)境，推動中心向更深更廣的方向發(fā)展，使實驗中心在各個方面都能夠達到一個新的層次。 （ 6）深化教學研究與教學模式改革，把實驗教學中心建設(shè)成為 全國一流的船舶與海洋工程實驗課程教學研究與教學改革的實驗基地和示范中心，為我國高校相關(guān)學科的實驗教學摸索發(fā)展之路，提供示范經(jīng)驗。 （ 2）建立集約化、開放式的實驗課程支撐平臺，依托完整的實驗課程支撐平臺、優(yōu)良的實驗設(shè)備、豐富的網(wǎng)絡資源、開放的實驗教學環(huán)境等打造一流的信息化教學模式。 學校提出 國家級實驗教學示范中心“五個一” 建設(shè)要求； 凝練一個有高競爭力的教學理念；實施一個具有高實效性的改革舉措；形成一個具有高顯示度的特色項目；推廣一個具有高輻射度的示范項目；培育一個具有高影響力的名師或 精品課程。 通過挖潛力、 重 特色、 上質(zhì)量、要效益、出成果， 導入新的發(fā)展境地，為實驗中心注入了更多的活力和動力。 1 哈爾濱工程大學實驗教學中心 內(nèi)涵建設(shè)材料匯編 哈爾濱工程大學 實驗室與資產(chǎn)管理處 2020 年 11 月 2 前 言 我校實驗教學中心經(jīng)過十余年的建設(shè)，在整合教育資源、打造實驗平臺、優(yōu)化實驗教學體系、實驗室硬條件建設(shè) 、支撐新版培養(yǎng)方案、支撐學生科技創(chuàng)新 等方面 做出了重要貢獻， 以實驗教學中心下設(shè)實驗教學平臺和學生科技創(chuàng)新平臺方式，構(gòu)建了實驗教學與科技創(chuàng)新有機結(jié)合新模式 ， 為學校高素質(zhì)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)提供了重要支撐。 我校 于 2020 年 9 月中旬召開了實驗教學中心內(nèi)涵建設(shè)研討會； 2020 年 10 月以立項方式組織 “ 實驗教學中心內(nèi)涵建設(shè)研究課題 ” 的申報，提出 20 項內(nèi)涵建設(shè)研究課題指南； 2020 年 4 月開了內(nèi)涵 建設(shè)推進會； 2020 年 5 月發(fā)出《關(guān)于制定實驗教學中心內(nèi)涵建設(shè)實施方案的通知》；自 2020 年 6 月 起 分四批召開內(nèi)涵建設(shè)實施方案評審會。 本 匯編 收錄了 14 家實驗教學中心內(nèi)涵建設(shè)材料， 附錄給出了學校出臺的內(nèi)涵建設(shè)文件和《工學周報》 的報道。 （ 3）搭建以數(shù)字船廠、船型智能查詢系統(tǒng)、數(shù)字化船舶結(jié)構(gòu)模型系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)試驗設(shè)計仿真平臺以及仿真拖曳水池系統(tǒng)等為主 線的信息化教學平臺，發(fā)揮信息技術(shù)在現(xiàn)代教學方法和教學手段中的作用，突出信息技術(shù)在推進教學方法改革中的戰(zhàn)略意義。 二、現(xiàn)狀及存在的問題 在學校建設(shè)特色鮮明的高水平研究型大學的背景下，中心堅持科學的發(fā)展觀，合理規(guī)劃未來、謀求發(fā)展，明確提出了按照“國家級實驗教學示范中心”標準進行建設(shè)的奮斗目標。 三、在內(nèi)涵建設(shè)中要解決的關(guān)鍵問題和措施 ，優(yōu)化實驗課程體系與實驗項目 通過實驗課程和實驗項目整合，打造船海流體力學實驗、船海結(jié)構(gòu)力學實驗、船舶性能系列實驗、船舶結(jié)構(gòu)測試技術(shù)實驗、港口航道綜合實驗等 5 大主體課程，系統(tǒng)全面地培養(yǎng)學生的動手能力和實驗操作技能，提高其綜合素質(zhì)。通過網(wǎng)絡共享現(xiàn)有軟件資源，建立網(wǎng)上軟件共享平臺，提高軟件利用率。 ，完善中心領(lǐng)導體制 中心設(shè)主任 1 人，負責實驗室總體管理與協(xié)調(diào)，設(shè)副主任 2 人， 1 人抓硬條件建設(shè)（實驗平臺、創(chuàng)新平臺、網(wǎng)站、信息化平臺、實驗室規(guī)劃、實驗室人才管理等）， 1 人抓軟條件建設(shè)（教學改革、課程建設(shè)、實驗教學質(zhì)量監(jiān)控、教材、師資隊伍、網(wǎng)絡資源），一軟一硬，相得益彰。具體建設(shè)方案如下： 一、建設(shè)項目 ：“船舶與海洋工程學科流體力學基礎(chǔ)綜合實驗”實驗課程 二、負責人 ：張洪雨 三、建設(shè)要點 （ 1）實驗教學團隊建設(shè)，即構(gòu)建以張洪雨為實驗教學團隊負責人，李喜斌、周廣利、李冬荔等為主要成員的船海流體力學系列實驗教學團隊，加強對實驗教師專 業(yè) 7 知識和專業(yè)技能的培養(yǎng)。即將原流體力學基礎(chǔ)實驗、船舶與海洋工程流體力學實驗、工程流體力學和原工程流體力學 B 的實驗項目整合，構(gòu)建船海流體力學系列 實驗，船海流體力學系列實驗課程實驗項目組成如表 1 所示。但是實驗室的教學計劃必須通過各院系相關(guān)部門相互溝通后進行合理安排。并可重復多次地進行同樣的實驗，加深對知識的理解，培養(yǎng)動手能力和分析問題的能力。新構(gòu)建的船舶性能系列實驗課程的實驗項 目組成如表 2 所示。 （ 5）申報省級實驗教學精品課，并規(guī)劃國家級實驗教學精品課。整合后的船舶結(jié)構(gòu)系列實驗課程共計 8 學時，實驗學時沒變。 （ 2）優(yōu)化實驗項目，即將原潛艇結(jié)構(gòu)與強度及船舶結(jié)構(gòu)系列實驗的 試驗項目整合為“船舶結(jié)構(gòu)測試技術(shù)系列實驗”實驗課程。 （ 4）教學課件及網(wǎng)絡教學資源建設(shè) , 根據(jù)船舶結(jié)構(gòu)力學系列實驗特點，結(jié)合實資處網(wǎng)絡選課系統(tǒng)，實施開放教學方法，充實網(wǎng)上教學資源，提高實驗效率 。 （ 2）整合實驗項目，即將原土木工程材料、水工鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、海岸動力學、港航工 程計算機制圖、數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)與港口航道工程應用和土力學實驗課程的實驗項目整合，構(gòu)建“港口航道系列實驗”實驗課程，整合后的港口航道系列實驗課程共計 100學時，實驗項目組成如表 5 所示。 表 6 船舶與海洋工程實驗教學中心課程結(jié)構(gòu)及信息 課程名稱 負責人 理論課教師 團隊成員 船海流體力學系列實驗 張洪雨 李云波 李喜斌、周廣利 13 船舶性能系 列實驗 郭春雨 黃德波 趙大剛、李鳳來 海洋工程系列實驗 康莊 孫麗萍 王宏偉、鄧忠超 船海結(jié)構(gòu)力學系列實驗 江世媛 任慧龍 崔洪斌、朱德強 船海結(jié)構(gòu)測試技術(shù) 曲先強 王曉天 李新飛、謝耀國 船舶與海洋平臺設(shè)計 姚競爭 韓端鋒、高良田 李峰、袁禮豪、宋磊 港口航道系列實驗 張洪雨 張洪雨 李剛、李冬荔 整合的各個系列綜合實驗，成為獨立設(shè)課。獨立設(shè)課可以由專職實驗教師講授和指導，亦可由理論課教師指導，或?qū)＜媛毥處熉?lián)合指導。完善實驗教學管理、考核、獎勵等規(guī)章制度，使中心各項教學活動按規(guī)章制度執(zhí)行，讓教師明確自己的職責和義務，使實驗教學過程規(guī)范化。 四、預期完成年度 ： 2020 (四 )實驗教學考核方式改革 實驗課程考核，不能像理論課程那樣統(tǒng)一命題、集中考試，成為實驗教學改革的難點。 (2)綜合 評定：包括課堂紀律、曠課、遲到早退、損壞公物的扣分約定。 一、建設(shè)項目 ： 實驗教學模式改革 二、負責人 ：馮峰 三、建設(shè)要點 （ 1）推進教學手段建設(shè)，更新實驗教學內(nèi)容 在總結(jié)、充實、改進原有實驗項目的同時，引入新技術(shù)和現(xiàn)代化實驗手段，拓展實驗教學內(nèi)容。該系統(tǒng)將海洋工程教學、科研和工程發(fā)達地區(qū)的專家的成果及時傳授給學生，使得學生們能夠及時掌握到先進的工程理論和實踐經(jīng)驗。 四、預期完成年度 ： 2020 (六 )實驗教學團隊建設(shè) 一、建設(shè)項目 ：實驗教學團隊建設(shè) 二、負責人 ：曲先強 16 三、建設(shè)要點 （ 1）進一步加強人才的培養(yǎng)和引進，使專職實驗教學隊伍中，具有博士學位人數(shù)增加到 15 人以上。 （ 3）完善培訓機制，加強現(xiàn)有技術(shù)骨干的繼續(xù)教育和進修培訓，使其知識得到更新和優(yōu)化，使得實驗隊伍知識結(jié)構(gòu)更趨于合理，實現(xiàn)中心師資隊伍整體素質(zhì)提升和個人發(fā)展的雙贏?！坝媱澩忾_放”要采取圖書館的運行模式，支持學生自助式的實驗項目，也是提高實驗室利用率和效率的最好方式。 ，鑰匙交給他們，由他們開門關(guān)門，他們往往采取輪流值班的方式，安全、衛(wèi)生都管起來，還制定了內(nèi)部管理規(guī)定，約束自己的行為，形成了自己的管理與運行模式，既能完成實驗室值守，又能與學生交流，效果顯著。 （ 2）中心下屬實驗多為大型實驗設(shè)備的實驗，由于設(shè)備造價昂貴，無法滿足讓每個學生都親身體驗的要求，同時，某些設(shè)備還有一定的危險性，這讓教師也有許多顧慮，所以，這些大型設(shè)備實驗，由于切身體會少，學生的印象不深，實驗教學效果不夠充分。 四、預期完成年度 ： 2020 18 (九 )實驗教學中心內(nèi)部制度 一、建設(shè)項目 ：中心內(nèi)部制度建設(shè) 二、負責人 ：馮峰 三、建設(shè)要點 進一步加強制度建設(shè)，提升管理水平。 深化分配制度改革，完善激勵機制，建立與崗位責任制相適應的人事分配制度，使船海實驗中心和諧快速發(fā)展。中心下一步準備將各個實驗室的教學成果統(tǒng)計起來，形成一個完整的成果素材庫，通過網(wǎng)絡平臺的途徑將這些成果展示出來，供學生們學習與使用。中心下一步將繼續(xù)完善虛擬船廠交互式教學仿真軟件以期達到更好的教學效果。實驗中心建立船舶查詢服務平臺為學院建立船舶設(shè)計智能庫提供系統(tǒng)的信息化解決方案，應用于我院本科實驗教學、本科畢業(yè)設(shè)計等工作提供必要的輔助信息化工具系統(tǒng)支持。 四、 預期完成年度 ： 2020 一、建設(shè)項目 ：數(shù)字化船舶結(jié)構(gòu)模型系統(tǒng) 二、負責人 ：曲先強 三、建設(shè)要點 船舶本身是一個龐大的系統(tǒng)，包括各種子系統(tǒng)，每種子系統(tǒng)又包括各種典型結(jié)構(gòu)構(gòu)件，此外，船舶還包括復雜的船用機電設(shè)備、導航設(shè)備、動力設(shè)備等，而且每種船體的結(jié)構(gòu)形式及特點都不一樣。 本系統(tǒng)提供 的主要功能有：數(shù)字船舶三維可視化渲染呈現(xiàn)、平面地圖導航和數(shù)字船舶信息交互展示。隨著計算機和網(wǎng)絡等先進技術(shù)的迅速發(fā)展，以及人們進一步進行科學研究的需要，虛擬仿真實驗開始出現(xiàn)。 本項目設(shè)計的 結(jié)構(gòu)試驗設(shè)計仿真平臺可在本科和研究生實驗教學中廣泛使用，加深學生對大型結(jié)構(gòu)試驗設(shè)備在工程試驗中如何使用的認識，使學生深刻理解船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)試驗基本原理和基本方法，具有重要的實用價值。 近年來，隨著仿真技術(shù)的發(fā)展，我們可以借助仿真技術(shù)去解決大型實驗設(shè)備難以真正被學生使用、掌握的關(guān)鍵性難題，仿真拖曳水池系統(tǒng)的建立將會為每一位船舶與海洋工程專業(yè)的本科畢業(yè)生提供上述船舶 原理所有試驗項目的親自動手操作的機會。 、智能化管理 （ 1）課程負責人通過網(wǎng)絡進行排課和發(fā)布教學信息。 （ 4）教師和學生可以通過網(wǎng)絡了解各實驗室的功能、要求以及開設(shè)的課程與實驗內(nèi)容等。 （ 3）擴充網(wǎng)上虛擬實驗項目：學生可以不受時間、空間和實驗條件的限制，進行虛擬實驗操作和實驗學習，提高真實實驗的操作水平和掌握程度。 為了配合實驗室管理與實驗室開放，接下來幾年 中心將進一步推進實驗室信息化、網(wǎng)絡化的建設(shè)與應用。 兩年一屆的全國水利創(chuàng)新設(shè)計大賽是在水利界內(nèi)層次最高的大學生科技創(chuàng)新競賽，在比賽的同 時，水利部也會組織一次會議在承辦學校召開，因此該比賽的影響力得到了進一步的擴大。 針對創(chuàng)新實驗室利用率低，管理混亂的現(xiàn)狀，學院團委將在接下來的五年內(nèi)打造一個精品的學生科技創(chuàng)新協(xié)會，協(xié)會成立后將船舶創(chuàng)新中心的管理權(quán)完全交給學生，將協(xié)會成員按照特長分為船模組、平臺組、水下組、新能源組和港口水利組，同時安排每周一到周五一個組值班，負責管理實驗室和指導入門學生進行創(chuàng)新活動。同時在創(chuàng)新中心安 34 臺計算機，并接入網(wǎng)線，方便學生查資料和完成實驗室的管理工作，做到實驗室的信息暢通。 四、預期完成年度 ： 2020 五、預期建設(shè)成 果 （一）教學體系 中心通過未來幾年規(guī)劃建設(shè)，教學體系將得到進一步健全，即： 藍色暢想教學平臺（第一平臺，本科生通識教育） 科學素質(zhì)實驗教學平臺（第二平臺，科學素質(zhì)的培養(yǎng)） 創(chuàng)新與實踐實驗教學平臺（第三平臺，實踐與創(chuàng)新） 創(chuàng)新與實踐實驗教學平臺科學素質(zhì)實驗教學平臺藍色暢想教學平臺創(chuàng)新與實踐實驗教學平臺科學素質(zhì)實驗教學平臺藍色暢想教學平臺創(chuàng)新與實踐實驗教學平臺科學素質(zhì)實驗教學平臺藍色暢想教學平臺 25 2. 循序漸進，構(gòu)建“進階”式教學體系 根據(jù)學生的認知特點和規(guī)律，按照綜合交叉、有機結(jié)合、整