【正文】 /噸。 ? ? 按貨物性質(zhì)分類 ? ? 按貨物的性質(zhì)不同，一般將貨物分為普通貨物和特殊貨物 ? 普通貨物： ? （ 1）清潔貨物（ clean cargo） ? （ 2）液體貨物（ liquid cargo） ? （ 3）粗劣貨物 （ rough cargo） ? 特殊貨物： ? （ 1）危險(xiǎn)貨物（ dangerous cargo） ? (2) 冷藏貨物（ reefer cargo） ? (3) 貴重貨物 （ valuable cargo） ? (4) 活的動植物貨物（ livestock and plants） ? (5) 長大、笨重貨物（ bulky and lengthy cargo, heavy cargo） ? ? 二、貨物計(jì)量和積載因數(shù) ? ? 貨物的計(jì)量：包括貨物的丈量和衡重 ? （ 1）貨物的丈量又稱量尺，是指測量貨物的外形尺寸和計(jì)算體積。由遠(yuǎn)東 — 歐洲航線和遠(yuǎn)東 — 地中海航線組成。 ?二、對海上承運(yùn)人的選擇 ? ? 運(yùn)輸服務(wù)的定期性 ? 運(yùn)輸速度 ? 運(yùn)輸費(fèi)用 ? 運(yùn)輸?shù)目煽啃? ? 經(jīng)營狀況和所會承擔(dān)的責(zé)任 排名 遠(yuǎn)洋承運(yùn)人 logo 1 丹麥的馬士基航運(yùn) 2 瑞士地中海航運(yùn) 3 法國達(dá)飛輪船 4 中國臺灣長榮 5 德國哈帕勞埃德航運(yùn) 排名 遠(yuǎn)洋承運(yùn)人 logo 6 中國中海集運(yùn) 7 新加坡美國總統(tǒng)輪船 8 韓國韓進(jìn)航運(yùn) 9 中國中遠(yuǎn)集運(yùn) 10 日本郵船集運(yùn) ?（四） 海上貨運(yùn)船舶 ? ? 一、干貨船 ? 件雜貨船 滾裝船 冷藏船 ? 多用途船 干散貨船 集裝箱船 ? ? 二、液貨船 ? 油船 液化氣船 液體化學(xué)品船 船舶的分類 : 15萬噸油輪 船舶的分類： 船舶的分類： 5000噸客貨船 船舶的分類： 多用途船 船舶的分類： 滾裝船 船舶的分類： 滾裝船 船舶的分類： 散裝船 ?（五）海運(yùn)地理與班輪航線 ? ? 一、海洋與運(yùn)河 ? 海洋：太平洋、大西洋、印度洋和北冰洋 ? 運(yùn)河：蘇伊士運(yùn)河、巴拿馬運(yùn)河、基爾運(yùn)河、圣勞倫斯水道 ? ? 二、班輪航線與港口 ? ? 世界上規(guī)模最大的三條主要集裝箱航線是：遠(yuǎn)東 北美航線；遠(yuǎn)東 歐洲、地中海航線；北美 歐洲、地中海航線 ? 遠(yuǎn)東 北美航線 ? ? 分為兩條航線：一條是遠(yuǎn)東 — 北美西岸航線，另一條為遠(yuǎn)東 — 北美東岸航線。但是，目前大多數(shù)班輪公司不接小批量的拼箱貨，因此需要集拼經(jīng)營人來安排小批量的拼箱貨運(yùn)輸。 ? ? 主要目的是在提供海運(yùn)服務(wù)時(shí)共同經(jīng)營、相互合作、提高服務(wù)質(zhì)量，主要方式是利用除固定價(jià)格以外的技術(shù)、經(jīng)營、商業(yè)安排等使各自的經(jīng)營合理化。 ?三、班輪公會與聯(lián)營體 ? 班輪公會（法人機(jī)構(gòu)） ? （ 1）含義：班輪公會又稱航運(yùn)公會、運(yùn)價(jià)協(xié)會、水腳公會，是指在同一航線上或相關(guān)航線上經(jīng)營班輪運(yùn)輸?shù)膬杉乙陨线\(yùn)輸企業(yè)，為了避免相互之間的激烈競爭，通過制定統(tǒng)一的費(fèi)率和最低費(fèi)率以及在經(jīng)營活動方面簽訂協(xié)議，而組成的聯(lián)合經(jīng)營組織。 ? ? ?二、波羅的海國際海事協(xié)會與國際海事委員會 ? ? 非政府間的國際航運(yùn)組織都是由航運(yùn)企業(yè)以及航運(yùn)有關(guān)的機(jī)構(gòu)聯(lián)合而成的學(xué)術(shù)性和咨詢性的民間團(tuán)體。?班輪運(yùn)輸基礎(chǔ)知識 ?集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)知識 ?班輪貨運(yùn)流程 ?班輪提單 ?班輪運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi) 第三章 班輪貨物運(yùn)輸 ?第一節(jié) 班輪運(yùn)輸基礎(chǔ)知識 ? （一）國際海上貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) ? ? 一、水路貨物運(yùn)輸方式的特點(diǎn) ? 水路運(yùn)輸包括江河貨物運(yùn)輸和海上貨物運(yùn)輸 ? 優(yōu)點(diǎn)： ? （ 1）從技術(shù)性能看，水路貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸能力大，貨物運(yùn)輸能力幾乎不受限制。 ? 國際航運(yùn)公會（ ICS）：該協(xié)會的宗旨是，保護(hù)會員的利益，為會員提供情報(bào)咨詢服務(wù)；防止運(yùn)價(jià)投機(jī)和不合理的收費(fèi)與索賠；擬定和修改標(biāo)準(zhǔn)租船合同和其他貨運(yùn)單證；出版航運(yùn)業(yè)務(wù)情報(bào)資料等。 ? （ 2）班輪公會成立的目的： ? 一個方面是屬于限制和調(diào)節(jié)班輪公會內(nèi)部會員相互間競爭的業(yè)務(wù)活動； ? 另一個方面則是為了防止或?qū)Ω秮碜怨珪獠康母偁帲赃_(dá)到壟斷航線貨載目的的業(yè)務(wù)活動。 ? ? 戰(zhàn)略聯(lián)盟 ? 是在一些公司間建立起基于全球范圍內(nèi)的合作協(xié)議，不統(tǒng)一運(yùn)價(jià)，而是通過艙位互租、共同派船、碼頭經(jīng)營等等各種方式致力于集裝箱運(yùn)輸合理運(yùn)作的技術(shù)、經(jīng)營或商業(yè)性協(xié)定。 ? ? 班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) （ 1）承運(yùn)人與貨主之間在貨物裝船之前通常不書面簽訂具有詳細(xì)條款的運(yùn)輸合同。 ? （ 1）遠(yuǎn)東 — 北美西岸航線主要由：遠(yuǎn)東 — 加利福尼亞航線和遠(yuǎn)東 — 西雅圖、溫哥華航線組成。 ? （ 1）遠(yuǎn)東 歐洲航線：涉及的主要港口有荷蘭的鹿特丹港，德國的漢堡港、不萊梅港、比利時(shí)的安特衛(wèi)普港和英國的菲利克斯托港。貨物的量尺體積是指貨物外形最大處的長、寬、高之乘積。 ? （ 1）不包括虧艙的貨物積載因數(shù) =貨物體積 /貨物重量 ? （ 2）包括虧艙的貨物積載因數(shù) =裝載所用包裝容積 /所裝載貨物重量 =（貨堆體積 +裝載無法利用的空間） /貨堆重量 ?用于計(jì)算一定重量的某種貨物需占多少貨艙容積，或一定的貨艙容積能裝載多少噸某種貨物等方面。 ? A、 1A B、 1AA C、 1C D、 1CC ? 答案： CD ? 單選題（ 03年考題） ? 集裝箱長、寬、高的外部尺寸分別是： 40英尺、 8英尺、 ，這種集裝箱是（ ）。（ general propose container,GP） ? 這種集裝箱也稱為雜貨集裝箱，用來運(yùn)輸無需控制溫度的件雜貨。這是平時(shí)最常用的集裝箱。 ? 答案：錯 錯 ? 保溫集裝箱（ Keep Constant Temperature Container) 它們是為了運(yùn)輸需要冷藏或保溫的貨物。 ? ②隔熱集裝箱 它是為載運(yùn)水果、蔬菜等貨物，防止溫度上升過大，以保持貨物鮮度而具有充分隔熱結(jié)構(gòu)的集裝箱。 ? 這是一種沒有剛性箱頂?shù)募b箱，但有由可折疊式或可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷，其他構(gòu)件與通用集裝箱類似。 ? 它是沒有箱頂和側(cè)壁，甚至連端壁也去掉而只有底板和四個角柱的集裝箱。平臺的長度與寬度。 ? A、干貨箱 B、超高箱 C、冷藏箱 D、框架箱 ? 答案： C ?單選題（ 06年考題） ? 國際海運(yùn)集裝箱按用途不同可以分成不同類型的集裝箱，其中“ FR”代表（ ）。側(cè)壁下方設(shè)有清掃口和排水口，并配有上下移動的拉門，可把垃圾清掃出去。它還可以裝運(yùn)其他液體的危險(xiǎn)貨物。 ? 汽車集裝箱 （ car container） ? 專門供運(yùn)輸汽車而制造的集裝箱，機(jī)構(gòu)簡單。因而出現(xiàn)了雙層集裝箱。它包括箱主代號，順序號和核對數(shù)字。如又小數(shù)字不是 6位時(shí)，則在有效數(shù)字前用“ 0”不足 6位。它位于箱號后，以一位阿拉伯?dāng)?shù)字加一方框表示。 （ 2）空陸水聯(lián)運(yùn)集裝箱標(biāo)記。該標(biāo)記為黃色底各色三角形，一般設(shè)在罐式集裝箱和位于登頂箱頂?shù)姆鎏萏?，以警告登體者有觸電危險(xiǎn)。 ? 2）作業(yè)標(biāo)記。凡符合《國際鐵路聯(lián)盟條列》規(guī)定的集裝箱，可以獲得此標(biāo)記。 ? ?標(biāo)志樣式： ? COSU 800121 ? RCX4030 ? max gross: 32,500KGS, 71,649LBS ? tare: 2250 ? ? Containerized at pier （在碼頭裝箱） ? (三） 集裝箱貨物裝載方式 ? ? 一、集裝箱的選擇與檢查 ? 所選擇集裝箱應(yīng)符合以下基本條件 ? ①符合 ISO的標(biāo)準(zhǔn) ? ②四柱、六面、八角完好無損 ? ③箱子各焊接部位牢固 ? ④箱子內(nèi)部清潔、干燥、無味、無塵 ? ⑤不漏水、漏光 ? ⑥具有合格檢驗(yàn)證書 ? 集裝箱的選擇 ? 首先要考慮的是貨物是否裝得下； ? 其次再考慮在經(jīng)濟(jì)上是否合理； ? 還要考慮其與貨物所要求的運(yùn)輸條件是否符合。 ? （ 4）貨物與貨物之間，也應(yīng)加隔板或隔墊材料，避免貨物互相擦傷、沾濕、污損 ? （ 5）貨物的裝載要嚴(yán)密整齊，貨物之間不應(yīng)留有空隙。 ? 三、特殊貨物的裝箱要求 ? 超尺寸和超重貨的裝箱 ? （ 1）超高貨：用開頂集裝箱或板架集裝箱裝載。一旦裝箱完畢后發(fā)現(xiàn)已超出所規(guī)定的最大允許重量，應(yīng)取出一部分貨物，箱子超重是絕對不允許的。 ? 冷藏箱的裝箱 ? 冷藏箱的裝箱所裝載的貨物可分為冷卻貨物和冷凍貨物。 ? 散裝貨的裝箱 ? 主要用于裝載運(yùn)輸小麥、麥芽、谷物、樹脂、鉛粉等。 ? A．整箱交，整箱接 B．整箱交，拆箱接 ? C．拼箱交，拆箱接 D．拼箱交，整箱接 ? 答案： A ?（ 2）門到場交接方式（ door to CY） 整箱 — 整箱 ?（ 3）門到站交接方式 (door to CFS) 整箱 — 拆箱 ?（ 4）場到門交接方式（ CY to door） 整箱 — 整箱 ?（ 5）場到場交接方式（ CY to CY） 整箱 — 整箱 ?（ 6）場到站交接方式（ CY to CFS） 整箱 — 拆箱 ?（ 7）站到門交接方式（ CFS to door） 拼箱 — 整箱 ?（ 8）站到場交接方式（ CFS to CY） 拼箱 — 整箱 ?（ 9）站到站交接方式（ CFS to CFS 拼箱 — 拆箱 ? ★集裝箱貨運(yùn)站（ CFS）是拼箱貨裝箱和拆箱的場所；其它地點(diǎn)以整箱貨交接。 ? A． DOOR/CY B． CY/CFS C． DOOR/CFS D． CY/TACKLE ? 答案： B、 C ? 三、海運(yùn)集裝箱貨物交接的主要方式 ? 海上集裝箱班輪運(yùn)輸實(shí)踐中，班輪公司通常承運(yùn)整箱貨，并在集裝箱堆場交接； ? 而集拼經(jīng)營人則承運(yùn)拼箱貨，并在集裝箱堆場與貨方交接貨物。 ? （五） 集裝箱租賃 ? 一、集裝箱的租賃方式 ? 1. 定期租賃 ? 也稱長期租賃，即租用一定期間的租賃。此外，租箱合同中通常還規(guī)定。不論箱子在租箱期內(nèi)是否損壞， DPP費(fèi)用一律不予退還。 DPP費(fèi)用一般按租箱天數(shù)收取。